Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Palo-Palo]

Ahora sí.
Gracias maestro!!

[Peon]

Una de hélices.
Desde el año pasado en octubre tras la varada la hélice hace un ruido como "clac clac "más bien a bajas revoluciones. Hay más vibración.
La hélice es una gori plegable de dos palas, no se cual es su relación.
el motor un yammar 3gm 30 f . El barco un Dehler 34 top nova.
Que puede pasar.
Me gustaría saber la relación de esta gori, por si cambio.






Por diversas visicitudes me resultó imposible que el mecánico visitara el barco suspendido.

[markuay]

Si suena un clak clak ritmico puede ser el casquillo del arbotante desgastado, tambien que el eje este algo doblado o descentrado y toque las paredes de la bocina.

Entre otras muchas cosas, claro.

[Peon]

Se cambio el casquillo del arbotante en octubre.
Y el eje parece perfectamente alineado, según mecánicos. Con bocina seca

[markuay]

Un silentblock trasero que se ha aflojado de la bancada, generalmente el del lado del escape.

Sin ni siquiera ver el barco solo se puede actuar por eliminacion, este metodo tiene la ventaja de que en cualquier caso se le hecha un repaso a los perifericos del motor.

[Peon]

Markuay, la relación de la hélice para mi barco un 34 de 4T con 3gm 30 f cual puede ser 16, 10? Por cierto ni idea de lo que significa.
El eje es de 25
Recuerdo un hilo que recupero en que se hablaba también de los topes de lahélice plegable, la pena es que ya no existen las fotos.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=helice

[markuay]

16 es el diametro de la helice.

10 es el paso de las palas, Lo que avanzaria teoricamente en el agua con cada vuelta, (imaginate una tuerca roscando sobre un tornillo)

Luego esta la letra; L= levogira, D= destrogira, (los yanmar suelen usar levogiras)

Suelen llevar mas numeros y letras segun fabricante, pero lo importante es eso.

Yo llevo en un 28 pies una fija bipala; France Helices 13-9 LH-30