problemon!!!!!

[dani181969]

muchas gracias!!!!
la verdad es que algunas dudas ya están resueltas...
no es la junta de culata ya que el agua esta en varios cilindros , no solo en uno, y además se coló con el motor parado.....
el escape es bastante complicado ya que es un 6 cilindros...
en fin, a ver si alguien nos da el contacto correcto
Gracias cofrades!!!

[bem me quer]

Los profesionales de automoción te lo pueden hacer sin problemas, muchos coches cambian sus colectores por otros hechos a mano para ganar algo de potencia, como te dicen en cuanquier taller de mecanizados te lo hacen.
Un saludo.

[kiqu]

a mi hace dos meses , me han hecho , este para un nany , un señor que solo se dedica , al inox , y de fabula en precio , y trabajo impecable ,
en sant carles de la rapita , , si te interesa me mandas un mensaje , y te doy el telefono
salutttt kiqu

[bieeen]

Hola compañero,
te escribo referente al colector que te han hecho.
yo tengo un nanny y me interesaria hacerme uno, podrias pasarme el contacto?
mil gracias

[BlackPearl]

¿Has probado aquí?

http://www.culata.com/

Gustems tiene muy buena reputación en mi puerto. ¡Suerte!

[Malavida]

Originalmente publicado por kiqu

a mi hace dos meses , me han hecho , este para un nany , un señor que solo se dedica , al inox , y de fabula en precio , y trabajo impecable ,
en sant carles de la rapita , , si te interesa me mandas un mensaje , y te doy el telefono
salutttt kiqu

Hola Kiqu. Yo también tengo un Nanni y el mío tiene un poro. Me puedes pasar el contacto.
Gracias!

[kiqu]

Holaaaaa a todos l'ós que quereis contactar , os paso mi correo kiqumercator@gmail.com , O mi telefono para watssab 645812907 ,
Salut kiqu

[corremares]

hola dani yo desde mi ignorancia creo que ese motor que tu llamas renault es barreiros y algunos concesionarios que vendian camiones barreiros vendian motores marinizados luego fue chrysler y luego renault o sea que creo que no encontraras na tu unica posibilidad es encontrar un concesionario renault de camiones y que quede algun recambista de la epoca y te pueda buscar aigo por si alguien tiene algo en algun altillo pero claro tiene que querer implicarse y no es facil recambios de esos motores seguro que an ido a parar a la chatarra saludos

[kiqu]

Originalmente publicado por corremares

hola dani yo desde mi ignorancia creo que ese motor que tu llamas renault es barreiros y algunos concesionarios que vendian camiones barreiros vendian motores marinizados luego fue chrysler y luego renault o sea que creo que no encontraras na tu unica posibilidad es encontrar un concesionario renault de camiones y que quede algun recambista de la epoca y te pueda buscar aigo por si alguien tiene algo en algun altillo pero claro tiene que querer implicarse y no es facil recambios de esos motores seguro que an ido a parar a la chatarra saludos

creo que si que andas un poco despistado , hay mas de un post que se habla de estos , motores , y siempre por la corrosión galvánica del aluminio ,
tanto los renault marine , como los nanny , diesel , que se montaron en barcos franceses en la época de los 78 hasta los 85 - 90 , son bases kubota , y las marinizaciones , se las hicieron , tanto renault como kubota , y le pusieron los colectores de aluminio ,con lo cual e aqui el problema de corrosión ,
el motor nanny , que tengo montado en mi barco lleba 40 años , y funciona perfectamente , y a parte de los colectores bomba de refrigeración , los demás recambios se pueden comprar en talleres de maquinaria agricola de kubota , tranquilamente , y a precios de no nautica ,
este colector , que he cambiado , me pedian mas de 400 € mas iva mas transporte , y me lo han hecho por 120 € , aaaaa y es muy importante cambiar los ánodos, tres veces al año según aguas ,
saluttttt kiqu