¿Hélice plegable tripala en Oceanis 393 de 2005? ¿Qué opinais?

[Kiro]

Gracias por regalarme vuestras opiniones.
Casi tanto , sino más, que la maniobra marcha atrás me preocupa enganchar algo navegando y, por lo que veo, con la MaxProp hay las mismas posibilidades que con la convencional ¿no?.
Buena proa

[Akakus]

Te puedo comparar una fija volvo de 2 palas con una gori plegable de 3 con un MD2020 y cola. Mucho mejor la gori en todo, ninguna pega.

[galerna]

En general la orientable va bien hacia atrás, a veces mejor que con la fija.
La plegable mejor hacia adelante, perdiendo rendimiento hacia atrás.
Más cara la orientable que la plegable. Rozamiento de la orientable un 10% de la fija, rozamiento de la plegable un 5%.
La plegable castiga un poco más la inversora al abrirse.
Todo esto manteniendo el número de palas, y muy en general. Menor número de palas, más barata. Pero más vibraciones.

[mazatlan]

La Max Prop tiene un tope que la abre avante y atrás, quedando entre ambas posiciones una zona muerta que permite que las palas se orienten al flujo de la corriente cuando paras el motor.
Al tener esos topes se abre por el mero giro del eje en uno u otro sentido sin depender en ningún caso de la fuerza centrfuga como en las de pico de pato.
La primera hélice que tuve plegable era de pico de pato y aparte de que cuando le exigías rendimiento cavitaba, para que abriera en marcha atrás tenías que pegar acelerones y aún así un rendimiento más que dudoso a poca inercia que llevara el baco.
Max Prop he tenido de dos palas y de tres, todas muy buenas, pero la de tres va perfecta ya que tira con fuerza del barco incluso a bajo régimen y con viento fuerte o mar de cara y sin la menor vibración.
Aporto mi experiencia sobre ese producto por si puede ser útil.
Desconozco las Gori.
Saludos

[dunic]

La Gori 3 p casi funciona igual atrás que una fija y tiene la ventaja de que en esas posicion a las mismas rpm andarás 1-1,5 nudos más