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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Bona proa! ![]()
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flipe | ||
Biel59 (05-06-2018) | ||
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#2
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Muy buenas a todos, aquí otro enamorado de los llauts. Este verano era armador de una Taylor 50 muy trabajada con la que tenía el sueño de darle la vuelta a Mallorca, lo que casi conseguí. La bomba de agua nos dejó tirados en el Port de Pollensa cuando todo había pensar que lo conseguiríamos.
Aquí un resumen del viaje por si a alguien le interesa: https://youtu.be/5lxQYB6e6o4 Con el bajón subsiguiente, salió a tiro un llaut Myabca 26 sobre abonado y me lance, pues ya estamos cansados de hacer malabarismos. Tiene un solé diésel 75 cv y me tiene encantado, buen navegar a 6 - 7 nudos sobre las 2000 rpm, 7,5 a 2500 rpm, en mi opinión el crucero bueno es a2000, menos ruido y consumo. La subida de nivel de habitabilidad, el baño, el piloto automático, el espacio para estibar tablas de padel surf, zodiac y material de pesca submarina, la plataforma de baño.... Buff, la subida de nivel es espectacular. He viajado algunos días sueltos con el y se está estupendo para hacer noche. Como soy así, con el ya tengo un proyecto en marcha, llevar, no se si por primera vez, un llaut hasta la torre del oro de Sevilla, de donde soy originario, desde Mallorca. Intentaré montarlo para 2022 en honor al quinto centenario de la primera vuelta al mundo y la llegada de Elcano a Sevilla. Tendré que empezar a buscar patrocinadores el año que viene, a cambio de menciones en el blog al efecto y un amigo productor audiovisual plantea rodar un documental, aver si le interesa a alguien. En fin, que estoy orgulloso de estar en este club, y que cervezas para todos! Aquí os dejo unas fotos de la Garrapatera II |
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#3
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Cuanto tiempo.... unas
![]() Ya se que no es un llaut, el diseño de la proa es diferente, no va a 90º del agua y la cabina tampoco es la tradicional del mediterráneo, digamos que es un llaut nórdico (Suecia), pero es lo mas parecido que pude encontrar en el norte, aquí los llauts no se estilan mucho, alguna razón tendrán. Es una Taylor 60 de 1976 y mide 5,8 x 2,35 con un casco de un dedo de fibra y un motor Volvo de 28 cvs que sustituyó al anterior de 11 y con el que navega a 4 nudos a 2000 rpm (con la hélice que parece un macetero). Tiene todos los inconvevientes del Llaut, lento, atrás no maniobra nada (y avante tampoco), la maniobra de atraque es un infierno, de hecho no lo saco por eso, temo por la integridad de los fuerbordas de mis vecinos, pero una vez en mar abierto es una gozada, yo estoy enamorado. Lleva aparejo marconi, pero la vela aún no la he probado, tengo pendiente trimar bien el palo y sacarlas de su bolsa, a ver si es capaz de moverlo con algo de soltura. A ver si alguien sabe alguna razón por la que solo se ven llauts en el mediterráneo ¿tipo de ola? ¿tipos de aparejos de pesca? ¡Ánimo esos Llauts! |
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#4
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#5
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Si, creo que al menos estábamos cde3rfv y yo, lástima que lo vendió, no se si queda alguien con uno igual en el foro. Se da un aire al Superpescadou pero con algo mas de manga.
Mi sueño siempre había sido el capeador 36, pero en el norte es imposible ver alguno, aquí los diseños de casco son distintos,me imagino que por las peculiaridades de cada mar. De momento feliz con el mío. ![]() |
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J.R. (08-09-2022) | ||
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#6
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Había otro motovelero, el Saga, que también se parecía. El cofrade Don Armano tenía uno.
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#7
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Si, son del estilo, pero los Saga son mas grandes y el francobordo es bastante mas alto, la Taylor es muy parecida al llaut en esos aspectos, también tiene el timón colgado por la popa, salvo la proa el casco es igual.
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J.R. (08-09-2022) | ||
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#8
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Cita:
¿Con buena meteo sales a navegar o mejor esperar a que las condiciones empeoren? ![]() |
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nostromo68 (11-09-2022) | ||
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#9
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Lamentablemente menos de lo que me gustaría, mi poca práctica y la legendaria maniobrabilidad de los cascos con quilla corrida hacen que necesite tripulación para la maniobra de atraque. Lo próximo será instalar un fueraborda para poder virar
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