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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ojo que esa frustracion, como salga la om la vamos a pagar, por que nos tienen ganas....
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#2
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Y digo yo, al hilo de lo que ya se ha mencionado... Incluso en el caso de que se aprobase la OM y esta 'permitiese' exigir a determinadas embarcaciones las normas españolas (aun siendo una ilegalidad) ¿no sería, más que ilegal, una auténtica burrada el abordaje de un barco de pabellón extranjero por parte de la GC? En todo caso, se podrían aproximar y preguntar educadamente primero por la residencia del patrón, y en caso de ser española, preguntar si tiene todo el material de seguridad exigible. Y luego estaría el tema de ver cómo una embarcación belga u holandesa puede tener un certificado de navegabilidad español, y por ende una ITB, sin estar matriculada... Y cómo un instalador o estación de inspección autorizada puede firmar un certificado para una embarcación extranjera. En los detalles está el diablo, que dicen.
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos. |
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#3
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Sabeis la parte triste de todo esto?...
Pues hay muchos que estan tirando la toalla y poniendo a la venta sus barcos. Menos mal y gracias a Dios que no he comprado... ![]()
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..Nunca tantos pudieron hacer tanto... Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo... |
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#4
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Cita:
a pesar de tener más ganas que otra cosa, especialmente en el segmento medio/bajo. A alguien que se pueda permitir un pepino de más de 100.000€ no le importarán mucho unos miles más para cumplir unas cuantas tonterías, e incluso las multas que hagan falta (aunque me da que a esos ni se les acerca la autoridad). Pero si a lo que aspiras es a un "veterano" para hacer tus pinitos, y te cascan una multa de cuatro cifras por haberte salido involuntariamente del "corralito" de la zona, pues te han hecho la pascua.
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos. |
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#5
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Pues el dia 28,entrando en la Ría de Avilés se puso a mi papá una patrullera de la Guardia Civil y me indico que parara en los pantalanes de los Prácticos, así lo hice, me pidieron "los papeles del barco" se los di, los revisaran y me los devolvieron, mientras cubrían el acta de inspección estuve hablando con dos de ellos de las características de mi barco sin ninguna mala cara ni ningún gesto de mala educación, al final el responsable de la patrullera me devolvió la documentación, nos saludamos y cada uno por su lado, no me sentí maltratado, perseguido o vilipendiado, claro tengo la costumbre de cumplir las normas, en fin cada uno cuenta la "película" como le interesa
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llanera | ||
namornik (30-06-2018) | ||
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#6
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Si tienes un determinado pabellón tienes que cumplir sus normas aunque no tengan mucha lógica, dura lex sed lex, nadie ha hablado de lo contrario. El problema con la normativa española es que tiene muchas lagunas, arbitrariedades, y cuestiones sujetas a interpretación, como la que ya he mencionado de las zonas de navegación, a la que se han dedicado larguísimos hilos en esta taberna sin llegar a conclusiones definitivas.
Si sólo fuese cosa del material de seguridad no sería tanto problema, aunque tengas que pagar de más por equipamiento obsoleto y revisiones innecesarias y/o inútiles.
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#7
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#8
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Cita:
O si quiero cruzar a Melilla,no puedo porque el barco no esta en zona2,cuando voy equipado como tal es un clase A La pelicula no es de los navegantes, es de la DGMM. No somos inconscientes,no nos hacemos a la mar sin preparacion ni equipamiento,simplemente queremos llevar lo mejor dentro de las limitaciones de cada uno,no lo que nos aprueben los señores feudales de la DGMM
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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#9
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Cita:
Yo por norma sospecho de todo aquel profesional que me oculta cosas. |
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#10
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Cita:
), pero eso no parece ser suficiente por estas aguas... |
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#11
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Cita:
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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