12 0 24 voltios?

[ikaro]

Y como ya te ha dicho el cofrade Simbad, para manejar el molinete el motor siempre arrancado para que no tire de las baterias.

[beta4]

Tirar tirara de los dos baterias mas altenador,

Muchos barcos por seguridad tienen un sistema que hasta que el motor no esta arrancado no funciona el molinete.


Saludo

[ikaro]

Originalmente publicado por beta4

Tirar tirara de los dos baterias mas altenador,

Muchos barcos por seguridad tienen un sistema que hasta que el motor no esta arrancado no funciona el molinete.


Saludo

Asi lo tenia yo, de astillero.

[Oscar1966]

Bueno, ya que has descartado el molinete, hay que probar el resto de la instalación. El problema es que me parece que estas un poco verde con esto de los voltios y un error y la lías parda.

Mira, yo por seguridad soltarla los cables que alimentan el rele, encintandolos para evitar un cortocircuito. Conectaria esa batería de prueba mediante cables de suficiente sección al rele y probaría a ver como funciona el molinete.

Si funciona bien, entonces el problema está aguas arriba del rele, entre el rele y la batería de alimentación normal, posiblemente un cable de poca sección o un interruptor defectuoso.

Si funciona mal, entonces el problema es aguas abajo del rele incluido este. Pruebas a alimentar con la batería de pruebas directamente en las tornas de salida del rele y si ahora funciona bien entonces el problema es el rele. Si está segunda prueba da mal entonces el problema está en el cableado entre rele y molinete.

Yo creo que lo más probable es que sea un problema del rele.

Suerte.

[rumbofijo]

Una ronda bien servida para todos los cofrades
He cambiado el rele y..... todo funciona a la perfección. Lo he probado en la mar y ni un solo problema. Muchas gracias por vuestra ayuda y guía

[beta4]

Ahora si una rondita de birritas heladas....ja..ja-


Saludos