Otros Motor se cae de revoluciones y se calienta

[Ramon Bonifaz]

Ronda previa para todos.
Tengo una consulta y espero un poco de luz
El velero tiene un yanmar de 50 cv. Este fin de semana hemos hecho unas 12 horas de motor a 2500-2800 rpm sin problema. Cuando subíamos a 3000 (lo hicimos dos veces en la travesía) a los pocos minutos se caía a 2500-2700 e iba recuperando solo hasta que se encendía la temperatura. Bajábamos el motor a ralentí y en seguida dejaba de sonar la alarma y volvía a funcionar sin problema a 2500 rpm. Uno de los miembros de la tripulación me dijo que pensaba que podía ser un inyector. Agradecería vuestros amplios conocimientos. Gracias de antemano

[jorgesanchis]

Hola cofrade.

Yo no soy mecánico.

Me llama la atención que nadie diga nada, a mí eso exactamente nunca me ha pasado, pero he tenido recientemente que cambiar los inyectores y desde luego mi motor no tenía esos síntomas.

Primero si se calienta revisa la refrigeración del motor, si consume o pierde refrigerante, en el caso de que sea un motor como el mío con intercambiador. En otros tipos de refrigeración no lo sé.

Luego si los o el inyector está mal, es muy probable que no haga una buena mezcla y tengas mala combustión con un humo mayor del normal a bajas vueltas o ralentí. Aparte de un ruido y vibraciones mayor, por la mala combustión.

Revisa el tanque, revisa filtros, que no tengas ni agua ni barro en el circuito, y por último los inyectores, en el caso que tú Mecanico no observe que el problema derive de otro lugar.

Pero desde luego que te lo miren bien para evitar averías mayores.




Saludos.

Jorge Sanchis

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[pato]

Si ahi calentamiento en esas revoluciones y si baja deja de sonar repasaria el circuito de refrigeracion lo de bajar de vueltas pudiera ser que fuera problemas de combustible, tanque, linea de alimentacion, filtros Bomba de baja lo siento no se mas ná

[jfer]

Me paso una vez, por si fuera lo mismo, revisa turbina de refrigeración, si no mueve suficiente agua a altas revoluciones se calienta, dispara alarma y cae de vueltas. Suerte

[mardelevadecadi]

si el casco está que se cae de mierda, al darle candela, iría el motor muy forzado, y se calentaría rapidito, de todas formas podrían ser más cosas, como refrigeración, o suciedad en filtros o combustibles, como te dicen los cofrades, pero eso más bien por venirse abajo, no por temperatura.

[Ramon Bonifaz]

Gracias a todos por vuestros comentarios.
He hablado con el mecánico. Aunque no ha podido todavía ver el motor me dice que piensa que puede ser el termostato del motor. El chorro de refrigeración era bueno y no piensa que el problema esté aquí. Respecto al gasoil, está chequeado y está limpio
Gracias de nuevo y seguiré informando

[corremares]

los mecanicos navales primero miran la suciedad del casco y de la helice luego el rodete el termostato el intercambiador etc hasta encontrar porque se calienta los mecanicos terrestres primero miramos el termostato el radiador el ventilador el filtro de aire etc etc hasta encontrar porque se calienta si no te tira agua no sera grave todavia suerte

[Ramon Bonifaz]

Gracias por la aportación. Empezamos por el termostato. De todos modos la próxima semana sacamos el barco por lo que podremos revisar. Os informaré. Gracias