oración fúnebre por el diésel

[Boston]

Originalmente publicado por vent

Hace poco me dejaron prestado un deportivo de tipo hibrido gasolina-elec.Un i8,la verdad...me pareció un gustazo...Esto del diesel deberia tener los dias contados no ya por la contaminacion sino por el toston y aburrimiento que significa conducirlos....son como un castigo para el propio conductor.....

Se ve que no has probado un diesel como es debido, por ejemplo uno actual y de la más reciente tecnología como el mío: Volvo 2000 cm3, 181 CV, cambio automático (y manual si te apetece llevarlo así) de 8 velocidades, doble embrague...

Es un tiro de coche, un pepino, parece un avión... y conste que yo siempre había tenido coches de gasolina hasta ahora.

Por cierto, eso de que lo van a liquidar es pura propaganda ideológica para contentar a los acólitos de turno, se gobierna pensando en las próximas elecciones, ya sabemos de que va el rollo en este país...

Nunca he defendido el diesel, siempre preferí gasolina, pero mis experiencias recientes me han hecho cambiar de opinión.

Tampoco hay que olvidar que Audi ganó las 24 Horas de Lemans dos años seguidos con motores diesel. No creo que se aburrieran demasiado durante la carrera.

Además, Bosch tiene preparada una tecnología que va a convertir al diesel en el motor más impio y eficiente de la historia, hasta unos niveles asombrosos.

No os creáis nada.

[iimomar]

Originalmente publicado por Boston

Se ve que no has probado un diesel como es debido, por ejemplo uno actual y de la más reciente tecnología como el mío: Volvo 2000 cm3, 181 CV, cambio automático (y manual si te apetece llevarlo así) de 8 velocidades, doble embrague...

Es un tiro de coche, un pepino, parece un avión... y conste que yo siempre había tenido coches de gasolina hasta ahora.

Por cierto, eso de que lo van a liquidar es pura propaganda ideológica para contentar a los acólitos de turno, se gobierna pensando en las próximas elecciones, ya sabemos de que va el rollo en este país...

Nunca he defendido el diesel, siempre preferí gasolina, pero mis experiencias recientes me han hecho cambiar de opinión.

Tampoco hay que olvidar que Audi ganó las 24 Horas de Lemans dos años seguidos con motores diesel. No creo que se aburrieran demasiado durante la carrera.

Además, Bosch tiene preparada una tecnología que va a convertir al diesel en el motor más impio y eficiente de la historia, hasta unos niveles asombrosos.

No os creáis nada.

Ganaron las 24 horas de le mans porque tenían una normativa distinta a los coches de gasolina. Si hubieran tenido las mismas normas hubieran quedado los últimos

[GMB]

Originalmente publicado por iimomar

Ganaron las 24 horas de le mans porque tenían una normativa distinta a los coches de gasolina. Si hubieran tenido las mismas normas hubieran quedado los últimos

Dos motores, ambos rinden 150 CV con un par de por ejemplo 300 N, uno es diesel y otro de gasolina, si quieres pon otro de GLP con igual potencia y entrega.
Podria decir la diferencia entre ellos?.

[iimomar]

Originalmente publicado por GMB

Dos motores, ambos rinden 150 CV con un par de por ejemplo 300 N, uno es diesel y otro de gasolina, si quieres pon otro de GLP con igual potencia y entrega.
Podria decir la diferencia entre ellos?.

Pueden haber muchas diferencias entre dos motores aunque rindan la misma potencia y par. Peso del motor, consumo, geometría y centro de gravedad del motor, centro de gravedad una vez instalado en el chasis, tipo de refrigeración. Todo esto no son detalles menores y te hacen ganar o perder carreras.

[keixo]

https://www.farodevigo.es/gran-vigo/...s/1926799.html

[caribdis]

No hay que olvidar que el consumo de plástico aumenta de manera imparable:





Ya utiliza el 4% de la producción de crudo y la energía necesaria para su fabricación absorbe otro 4%...


El futuro que parece que nos están diseñando esta basado en una automoción eléctrica dependiente del litio de las baterías y consumiendo una energía producida en centrales alejadas de las ciudades, alimentadas por derivados pesados del petroleo, carbón si este escasea o nuclear basado en fusión si finalmente se consigue (allá por el año 35) o nuclear a base de torio, que uranio tampoco queda mucho...

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por caribdis

No hay que olvidar que el consumo de plástico aumenta de manera imparable:





Ya utiliza el 4% de la producción de crudo y la energía necesaria para su fabricación absorbe otro 4%...

Y con el consumo, el vertido incontrolado hacia lo ríos y con ellos hacia el mar para formar continentes de plastico de 3 veces el tamaño de españa y hasta 10 metros de profundidad, una autentica "sopa" plástica de la que ya ha sido degradad mucha cantidad convirtiéndose en micro plástico y pasando incluso a la cadena alimentaria de los peces ya que esta en el plancton mas luego lo que ya se ha hundido que eso es practicamente imposible de recuperar

Solo 10 ríos en el mundo son los culpables del 95% del vertido de plástico al mar, ninguno está en Europa, por si os lo preguntáis. Mekong, Kasad, ganges, etc, entre estos 3 arrojan al año mas de 1000 millones de toneladas de plastico al oceano.

En india hay perros que están tornando el pelaje un azul radioactivo por beber y remojarse en el ganges que es de los más contaminados del planeta...

pero el que va a pagar por ello va a ser el europeo, no lo dudes

[Prometeo]

uno de los mayores problemas - y no se habla mucho de ello- es el plástico utilizado en la elaboración de textiles- concretamente el 80 % de nuestra ropa esta elaborado con fibras sintéticas y cada día se incrementa mas. la lana se consume cada vez menos entre otras cosas porque se están haciendo fuertes campañas contra el trasquilado de las ovejas. este problema además lo vamos a ver en la desaparición de rebaños que limpiaban los terrenos de maleza y mas despoblación del rural.

el caso es que al lavar los tejidos sintéticos, millones de microplasticos se van a los ríos y al mar. al final acaban en nuestro sistema vascular. es decir, no solo los perros van a acabar azules, nosotros pronto tendremos que adaptarnos a esa basura que hace tiempo inmemorial la naturaleza enterró y nosotros hemos vuelto a sacar para extenderlo por todos los sitios.

de todas formas, los motores de explosión creo que tienen cuerda para rato. es posible que un ferri que tiene frecuentes paradas y cortos recorridos, pueda basarse en un sistema de baterias, pero en otros usos a corto y medio plazo lo veo difícil.

[caribdis]

Originalmente publicado por Prometeo

uno de los mayores problemas - y no se habla mucho de ello- es el plástico utilizado en la elaboración de textiles- concretamente el 80 % de nuestra ropa esta elaborado con fibras sintéticas y cada día se incrementa mas. la lana se consume cada vez menos entre otras cosas porque se están haciendo fuertes campañas contra el trasquilado de las ovejas. este problema además lo vamos a ver en la desaparición de rebaños que limpiaban los terrenos de maleza y mas despoblación del rural.

el caso es que al lavar los tejidos sintéticos, millones de microplasticos se van a los ríos y al mar. al final acaban en nuestro sistema vascular. es decir, no solo los perros van a acabar azules, nosotros pronto tendremos que adaptarnos a esa basura que hace tiempo inmemorial la naturaleza enterró y nosotros hemos vuelto a sacar para extenderlo por todos los sitios.

de todas formas, los motores de explosión creo que tienen cuerda para rato. es posible que un ferri que tiene frecuentes paradas y cortos recorridos, pueda basarse en un sistema de baterias, pero en otros usos a corto y medio plazo lo veo difícil.

Es que los ecologistas y los animalistas son malos, malos....¡¡¡por favor!!!...

[Boston]

Originalmente publicado por iimomar

Ganaron las 24 horas de le mans porque tenían una normativa distinta a los coches de gasolina. Si hubieran tenido las mismas normas hubieran quedado los últimos

¿Les concedieron varias vueltas de ventaja?

Porque hace menos de un mes Toyota ganó esas mismas 24 horas de Lemans con un cohe híbrido, el cual estaba sujeto a normas o limitaciones específicas, distintas a los no híbridos, pero ganó porque corrió más que los otros...