Navegación ¡¡Allí voy por un paseíto más!!

[CeRi_JL]

Y las llevas automáticas o semis?

Hace unos años a un amigo exmilitar le ofrecieron ir de tripu en un carguero que pasaba cerca de la costa somalí. A él lo equipaban con un subfusil y los piratas venían con RPG y lindezas de ese tipo según comentaban. Lógicamente nunca acepto el trabajo.

Me pregunto como financias esos viajes, pequeños trabajos? Ahorros? Un sueldo que te ha permitido darte unos años sabáticos??

por otra parte, cuanto combustible usaras en tu "paseo" porque tengo entendido que los moto veleros si son tragones en el sentido de que llevan mucho motor y casí nunca se va a vela pura

suerte y

[J.R.]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Y las llevas automáticas o semis?

Hace unos años a un amigo exmilitar le ofrecieron ir de tripu en un carguero que pasaba cerca de la costa somalí. A él lo equipaban con un subfusil y los piratas venían con RPG y lindezas de ese tipo según comentaban. Lógicamente nunca acepto el trabajo.

Me pregunto como financias esos viajes, pequeños trabajos? Ahorros? Un sueldo que te ha permitido darte unos años sabáticos??

por otra parte, cuanto combustible usaras en tu "paseo" porque tengo entendido que los moto veleros si son tragones en el sentido de que llevan mucho motor y casí nunca se va a vela pura

suerte y

Creo que la legislación española permite que los vigilantes de los cargueros utilicen armamento de hasta 20 milímetros de calibre. Esto da para incluso ametralladoras pesadas de 12,7 milímetros (típicas de la OTAN) o 14,5 milímetros (rusas). Y esas tienen un alcance y una precisión muy superior a la de los RPG. Si yo tuviera que defender un carguero, serían mi primera elección.

[DieselDuck]

Originalmente publicado por J.R.

Creo que la legislación española permite que los vigilantes de los cargueros utilicen armamento de hasta 20 milímetros de calibre. Esto da para incluso ametralladoras pesadas de 12,7 milímetros (típicas de la OTAN) o 14,5 milímetros (rusas). Y esas tienen un alcance y una precisión muy superior a la de los RPG. Si yo tuviera que defender un carguero, serían mi primera elección.

La complejidad legislativas referente a la posesión y utilización de armas a bordo por supuesto está ligada a las aguas territoriales del país en las cuales uno se encuentre. En la mayoría de países del mundo la posesión y utilización de armas para protección de bienes y personas está altamente regulada hasta para las compañías que ofrecen servicios de protección en mar.

Ahora bien hay países donde la legislación en cuanto a armas es draconiana.

Por muestra un botón; he vivido los últimos años en Hong Kong y llevar encima una navaja, tipo Opinel por ejemplo, de cualquier dimensión y medida significa un año de cárcel asegurado....otro ejemplo los fuciles de elásticos para la pesca submarina, otro artículo prohibido a bordo en las agua territoriales de Hong Kong.

Por otro lado están áreas del mundo donde todavía rigen las leyes del más fuerte...por supuesto lo mejor sería no encontrarse en esas áreas....

Saludos

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