minimizar el borneo fondeado

[caribdis]

Bueno, parece que ya vienes con una idea preconcebida...


Como pega, creo que vas a hacer que el ancla tire más, si el barco llega a un extremo del recorrido de borneo y el ancla de capa por popa le impide aproarse, expondrá más tiempo toda la superficie lateral, produciendo una mayor tensión en la linea de fondeo..


Casi diría que sería mejor poner el ancla de capa fija a la proa, pero tal vez tuviese el problema de liarse con la línea de fondeo..


Una segunda ancla solamente con cabo se monta en un momento utilizando una neumática auxiliar o yendo a motor hasta el punto adecuado, y tiene la gran ventaja de que sirve para ajustar tu posición de fondeo con respecto a otros barcos o la costa. También como tranquilidad mental tiene un efecto importante, dos mejor que una, más agarre, menos peligro de garreo, etc...


Un saludo

[JOPI II]

Originalmente publicado por caribdis

Bueno, parece que ya vienes con una idea preconcebida...


Como pega, creo que vas a hacer que el ancla tire más, si el barco llega a un extremo del recorrido de borneo y el ancla de capa por popa le impide aproarse, expondrá más tiempo toda la superficie lateral, produciendo una mayor tensión en la linea de fondeo..


Casi diría que sería mejor poner el ancla de capa fija a la proa, pero tal vez tuviese el problema de liarse con la línea de fondeo..


Una segunda ancla solamente con cabo se monta en un momento utilizando una neumática auxiliar o yendo a motor hasta el punto adecuado, y tiene la gran ventaja de que sirve para ajustar tu posición de fondeo con respecto a otros barcos o la costa. También como tranquilidad mental tiene un efecto importante, dos mejor que una, más agarre, menos peligro de garreo, etc...


Un saludo

Cierto.....lo de que hara trabajar al ancla mas....lo he pensado......seguire dándole vueltas....gracias.
Yo la segunda ancla la hecho a penas unos metros separada de la proa

[chemari]

El ancla de capa me parece un follón, pero igual la idea de soltar un cubo por la popa como ha dicho arriba te funciona.

[JOPI II]

Originalmente publicado por chemari

El ancla de capa me parece un follón, pero igual la idea de soltar un cubo por la popa como ha dicho arriba te funciona.

Mismo efecto.....no es tanto lio....para pescar la uso, y se quita y pone rápido....GRACIAS!!!

[beta4]

Aviso a navegantes fondear a bigotes de gatos ""NO EVITA EL BORNEO"

Todos los barcos se mueven SI o SI cuando están fondeados cada uno a su aire.
Lo que si te puedo decir ,es que el tuyo siempre parece que se mueve más.....
Que el de los demás.

Lo del ancla de capa ,,,no lo veo por ningún sitio.....pensar bien como funciona y en qué condiciones......
Lo único que evita el Borneo es otra ancla por popa....

Saludos

[caribdis]

Originalmente publicado por beta4

Aviso a navegantes fondear a bigotes de gatos ""NO EVITA EL BORNEO"

Todos los barcos se mueven SI o SI cuando están fondeados cada uno a su aire.
Lo que si te puedo decir ,es que el tuyo siempre parece que se mueve más.....
Que el de los demás.

Lo del ancla de capa ,,,no lo veo por ningún sitio.....pensar bien como funciona y en qué condiciones......
Lo único que evita el Borneo es otra ancla por popa....

Saludos

Evidentemente, no anula el borneo, pero lo minimiza enormemente:





En el primer caso, cualquier pequeño role hace bornear al barco, simplemente el barco se pone un poco de costado y ya se impulsa en esa dirección.


Con las dos anclas creas un "pico" en el que el barco se mantiene a no ser que la rolada sea tan grande como para que la dirección del viento sobrepase la dirección en que está cualquiera de las dos anclas..


Mi primera experiencia bestia con esta configuración fue un temporal de fuerza 10 al abrigo del dique de Porto Santo, en Madeira, el viento roló tres cuadrantes, el temporal pasó alrededor de la isla, y ajustando la longitud de cada línea conseguí aguantar el temporal sin tocar ninguno de los barcos que tenía al lado, con un espacio muy reducido y sin tener problema ninguno de garreo, no llevaba motor. Varios barcos se fueron a tierra y se destrozaron en ese temporal. El mismo temporal cogió a la flota de Mini Transats que bajaban hacia Canarias y hubo dos desaparecidos y numerosas desarboladuras y averías.


Después seguí usando el sistema y siempre funcionó de maravilla, muchas veces los barcos cambian de posición a tu alrededor cuando empieza a soplar en serio, alguno garrea, otros largan más línea, fondear la segunda ancla te permite reposicionar el barco adaptándote al espacio que tienes o que te dejan.


A una sola ancla le pueden pasar múltiples cosas, con dos duplicas la seguridad, es una maniobra sencilla y si se cruzan las líneas, como la segunda es de solo cabo, las deslías facilmente desde la proa...


Un saludo

[beta4]

Originalmente publicado por caribdis

Evidentemente, no anula el borneo, pero lo minimiza enormemente:





En el primer caso, cualquier pequeño role hace bornear al barco, simplemente el barco se pone un poco de costado y ya se impulsa en esa dirección.


Con las dos anclas creas un "pico" en el que el barco se mantiene a no ser que la rolada sea tan grande como para que la dirección del viento sobrepase la dirección en que está cualquiera de las dos anclas..


Mi primera experiencia bestia con esta configuración fue un temporal de fuerza 10 al abrigo del dique de Porto Santo, en Madeira, el viento roló tres cuadrantes, el temporal pasó alrededor de la isla, y ajustando la longitud de cada línea conseguí aguantar el temporal sin tocar ninguno de los barcos que tenía al lado, con un espacio muy reducido y sin tener problema ninguno de garreo, no llevaba motor. Varios barcos se fueron a tierra y se destrozaron en ese temporal. El mismo temporal cogió a la flota de Mini Transats que bajaban hacia Canarias y hubo dos desaparecidos y numerosas desarboladuras y averías.


Después seguí usando el sistema y siempre funcionó de maravilla, muchas veces los barcos cambian de posición a tu alrededor cuando empieza a soplar en serio, alguno garrea, otros largan más línea, fondear la segunda ancla te permite reposicionar el barco adaptándote al espacio que tienes o que te dejan.


A una sola ancla le pueden pasar múltiples cosas, con dos duplicas la seguridad, es una maniobra sencilla y si se cruzan las líneas, como la segunda es de solo cabo, las deslías facilmente desde la proa...


Un saludo

ESta claro se bornea sobre mas superficie con dos anclas a modo de bigotes de gatos, solo tienes que ver tu mismo dibujo.


Saludos