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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola! muy buenas
![]() Como podréis apreciar soy nuevo, de hecho no tengo ni titulín ![]() ![]() Estoy mirando embarcaciones a vela para comprar . he visto algunos comentarios sobre el Dione 98 en este foro pero son opiniones del año 2006 al 2010, por lo tanto me gustaría saber el consejo de los sabios . Tengo uno en vista y para la eslora no piden mucho y de equipo tiene lo suficiente. La otra opción es un Dufour 8,25 (creo) Mi presupuesto es bajo 12000€Espero estar en el foro adecuado, supongo que poco a poco me iré acomodando. Desde ya muchas gracias ![]() ![]() dejo el enlace de las opiniones anteriores Lahttp://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=10101 Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo |
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#2
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Hola, tuve un Dione 98 hace ya
como 1000 años, mi edad actual es de 1025 años por lo tanto diria que hace 25 años tuve la suerte de ser armador de uno......que si buen barco o malo ? depende de lo que esperes de el.........Yo te diria que es un pequeño gran barco pero no sabria decirte si es bueno para un profugo de tierra como tu nuevo en el oficio........y me explico..........Como sabes es un regata crucero, osea nada que ver con un crucero regata o un crucero puro que creo que es lo que buscas, es un barco dado a la escora y no precisamente por ..............![]() sino por su carena apta para navegar con la mas minima ventolina, su popa lanzada, su palo de carbono en mi caso, de 2 crucetas con burdas no lo hacen un barco para empezar aunque si te diria que es un barco para los ya iniciados con ganas de regatear en clubs..........su motor central bajo la mesa le da accesibilidad para el tema mantenimiento y centra el peso del barco en crujia, la cama doble se situa en este caso bajo la bañera en el lugar en donde todo barco que se precia situa su motor ![]() Conclusion, si te gusta compratelo pero ojo al tema burdas y no fuerces las ceñidas o tendras una semirigida carente de arboladura.............. ![]() ..........................![]() |
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#3
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Se agradece mucho tu comentario, ja recién llego y ya me conocen
![]() sabias y justas palabras, no pienso en regatas sino más bien en futuras travesías, en mi penúltima morada, en un modo de vida. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fefo | ||
clasico (15-07-2018) | ||
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#4
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Para lo que tu quieres,yo me decantaria por el dufour. Yo tengo el 31 y es un pequeño gran crucero. No corre mucho pero es muy habitable y una estabilidad cojonuda. Tambien estuve mirando un Dione 98 precioso,pero por dentro es regatero puro y muy pequeño. El cofrade te hablo perfectamente de el
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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#5
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Hola Miguel, muchas gracias, por tus aportaciones, re dirigiré mi búsqueda por el lado de los dufour, pero en mi caso será un 27 si tengo suerte
![]() ![]() pero primero el per nos seguimos viendo te invito unas ![]() |
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#6
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Suerte y a por el titulo. Cualquier pregunta,ya sabes
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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#7
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Estoy de acuerdo, yo me decantaría por el Dufour de entrada (¿es un 27? era de una estética... discutible, pero buen barquito). El Dione llevaba palo de aluminio de serie, sin burdas, con lo cual no es tan complicado de manejar, pero las atracadas con viento con esa popa interminable pueden ser delicadas.
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#8
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Por cierto, he estado mirando los Dufour que hay en venta y hay algún Puma 27 por ahí, a un precio similar... diseño de Ron Holland, una monada de barquito, si está bien cuidado. Yo lo tendría en cuenta, navega mucho mejor.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=97675 ![]() ![]() ![]() |
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#9
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#10
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yo también me decantaría por el dufour. Con 8,25m será un 2800 y son muy nobles y espaciosos para la eslora.
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#11
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No nos confundamos, hablábamos de un Puma 27 (Holland), no de un vetusto aunque noble 26 (Kim Holman y Don Pye). En cuanto al Dufour 2800, un gran barco (cuidado también con la deslaminación de cubierta, especialmente a proa del palo) pero, en cuanto a navegación, claramente inferior al Puma 27.
Por cierto, el Dufour es un 27 pies pero, al poner el nombre en desplazamiento y no en pies, parecía mayor (2800 parecen ser 28 pies ). La cosa siguió con el 3800 y el 4800, y por debajo con el 1800, pero se acabó aquí. ![]() ![]() ![]() |
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#12
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gracias a todos por sus opiniones, iremos por el per y para navidad nos pondremos con la compra
de utilidad han sido todos los consejos ![]() ![]() ![]() ![]() |
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