Cambio de jarcia: es posible hacerlo uno mismo?

[Rony]

Unas para todos.
Cuando habláis de subir al palo para cambiar cada obenque uno por uno... ¿No es un poco arriesgado por el peligro de que el palo se caiga por dónde no está sujeto? Y más tiendo un peso en la parte más alta del palo (uno mismo).
No dudo de que se pueda hacer, sólo trato de entenderlo.

[Palo-Palo]

Hay que utilizar una driza para sustituir el cable que vas a soltar.

[Rony]

Si, más o menos lo visualizaba así pero... ¿Y con los obenquillos? ¿No hay riesgo de que se combe el palo y parta?

[doctaton]

Si bajar el palo es sencillo como comentas, no te lies tanto.

Baja el palo, deja una señal en cada cable para tener como referencia y llévalos a cualquier tienda que vendan cables de acero y prensen los terminales.

Diles que te hagan LO MISMO que llevas.

Luego montarlos es un momento y el trimado fino ya lo harás navegando.

Vamos, mi opinión.

Como ejemplo pongo los guardamancebos de mi anterior barco. Aunque se que no es lo mismo, para ejemplo vale. En una empresa muy reconocida en el Maresme, me pedian por 4 cables de un 25" unos 500€. Llevé los originales con sus terminales a una empresa de ascensores y vallados y los compré en inox por menos de 50€. Con las medidas originales, ponerlos ha sido un momento.

Si puedes bajar el palo, quita toda la jarcia y que te copien los cables y terminales. Te ahorrarás un pastón.

Un saludo!

[fluxa]

De eso se trata, Gracias.

[Tonibretau]

Pues el consejo de Doctaton , para nada (bajo mi punto de vista)es un buen consejo.
1º-tanto los cables, como los terminales como los tensores NO TODOS SON IGUALES
2º la máquina que presa por compresión , las hay incluso de mano, no garantizan la totalidad de la unión.
3º - unos guardamancebos no soportan las tensiones de los obenques.
Por ponerte un ejemplo: los cables que se venden para uso en jarcias de veleros deben tener un factor de seguridad doble del mismo cable de tipo industrial , aunque sea inox.
En fin tú mismo.
De lo que sí estoy de acuerdo es que tú los bajes y los lleves a sitio de garantía .
La máquina que Caribdis pone en su anterior post es una wiretecnik, yo he visto esta máquina y preguntando, me han comentado cómo funciona y nada que ver con prensado a compresión.

[caribdis]

Originalmente publicado por Tonibretau

Pues el consejo de Doctaton , para nada (bajo mi punto de vista)es un buen consejo.
1º-tanto los cables, como los terminales como los tensores NO TODOS SON IGUALES
2º la máquina que presa por compresión , las hay incluso de mano, no garantizan la totalidad de la unión.
3º - unos guardamancebos no soportan las tensiones de los obenques.
Por ponerte un ejemplo: los cables que se venden para uso en jarcias de veleros deben tener un factor de seguridad doble del mismo cable de tipo industrial , aunque sea inox.
En fin tú mismo.
De lo que sí estoy de acuerdo es que tú los bajes y los lleves a sitio de garantía .
La máquina que Caribdis pone en su anterior post es una wiretecnik, yo he visto esta máquina y preguntando, me han comentado cómo funciona y nada que ver con prensado a compresión.

Para prensar los terminales de la jarcia hace falta una prensa de este tipo, son muy simples, son dos ruedas excéntricas muy robustas entre las que colocas el terminal con el cable insertado y tiras del terminal con un hidráulico. La excentricidad de las ruedas prensa el terminal con el cable dentro desde el terminal hacia el cable, y eso ya no lo mueve nadie...

Yo prensé la jarcia del Sin Razón y aguantó lo habido y por haber, y ahí sigue 25 años después, habiendo estado casi todos en un clima tropical duro.

Eso si, la jarcia estaba sobredimensionada, factor de seguridad 6, si no recuerdo mal.

Una cosa que conviene hacer, con el terminal ya prensado, es poner una gota de epoxi, o incluso simplemente grasa, en el punto donde el cable entra en el terminal. Ahí se puede acumular un poco de agua, y producirse una pequeña corrosión galvánica, con el epoxi se evita esa acumulación.