Para los que buscan acero y aluminio.......

[Xeneise]

Una pasada de velero. La solución del radar en el backstay ya me gustaba de los Najad. En este queda pintado.

Me encanta esa bañera central. Lo mismo que la entrada, el antirrociones, los ventanales

[Blackstar]

Originalmente publicado por Xeneise

Una pasada de velero. La solución del radar en el backstay ya me gustaba de los Najad. En este queda pintado.

No se si hay más astilleros que de serie monten estos sistemas, pero si que hay varias fábricas que suministran soportes autonivelantes para rádomos cerrados.
Antes de la crisis yo era el distribuidor de una casa norteamericana de estos chismes. Y el que va soportado sobre el backstay es muy sencillo y efectivo. Aunque esto te obligue a llevar una antena de látigo en vez de usar el back como antena para la BLU.
Sea este sistema u otro, lo que si es altamente recomendable es tener la antena paralela a la mar.

[HIPPIE]

no sé,no entiendo,pero en el medio de un arco donde montas las placas el radar haria el mismo efecto,no??????no sé si en el bac,el peso de un radar afectaria al bac joer cuanto tengo que aprender,

[Xeneise]

Originalmente publicado por HIPPIE

no sé,no entiendo,pero en el medio de un arco donde montas las placas el radar haria el mismo efecto,no??????no sé si en el bac,el peso de un radar afectaria al bac joer cuanto tengo que aprender,

No, el peso del radomo no afecta al back stay. Incluso si te fijas el chisme va con otro tubo paralelo a este en el cual se fija el "cardan" para que bascule y se mantenga, el radar, paralelo al agua. La verdad es que no es nada difícil fabricarlo uno mismo. Yo de momento lo descarté porque pasar el cable del radar de nuevo es un follón y comprar otro cable nuevo para mi radomo Simrad vale mas que el soporte Pero es una de esas cosas que seguro hago en el futuro

[Blackstar]

Originalmente publicado por Xeneise

No, el peso del radomo no afecta al back stay. Incluso si te fijas el chisme va con otro tubo paralelo a este en el cual se fija el "cardan" para que bascule y se mantenga, el radar, paralelo al agua. La verdad es que no es nada difícil fabricarlo uno mismo. Yo de momento lo descarté porque pasar el cable del radar de nuevo es un follón y comprar otro cable nuevo para mi radomo Simrad vale mas que el soporte Pero es una de esas cosas que seguro hago en el futuro

el sistema de sujetar el radomo al back es, efectivamente, un tubo con un pequeño arraigo en el espejo de popa y una abrazadera en la parte alta. El tubo lleva soldada una pletina donde se aloja el sistema de cardan. Hasta aquí es muy sencillo de hacer, en sus dos versiones, a popa o a proa del back. El sistema cardan es algo más complejo, sobre todo si se quiere que el radar se mueva con suavidad, y no baile loco. Lo que usan algunos fabricantes son aceites ultraespesos que no varían su viscosidad en rangos de temperaturas "normales" y otros optan por la mecánica de engranajes para que los recorridos sean pausados. También he visto gente que tiene el cardan libre y llevaba un cabito para fijar los grados.:eew:
imaginación al poder!

[Blackstar]

Originalmente publicado por HIPPIE

no sé,no entiendo,pero en el medio de un arco donde montas las placas el radar haria el mismo efecto,no??????no sé si en el bac,el peso de un radar afectaria al bac joer cuanto tengo que aprender,

El rádomo del radar si va sobre un soporte rígido irá siempre paralelo a la cubierta (si se ha montado así). Con un sistema basculante, irá paralelo a la superficie de la mar.
El radar trabaja con un haz de unos determinados grados hasta alcanzar su máxima distancia de trabajo. Si llevamos la embarcación escorada, el haz irá paralelo a la cubierta, reduciendo bastante el alcance.
Amigo Hippie, aquí estamos todos a lo mismo... cada día aprendo algo en este hilo
unos dibujos para entender lo que no he sabido explicar...