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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una cosa más, en el foro del first 285 he encontrado las medidas de los obenques, sería suficiente con estas medidas junto con el grueso para que me hicieran una copia?
Por milanuncios he visto un tipo que hace trabajos en altura con arnés, yo creo que no tendría ningún problema en subir. Editado por fluxa en 31-07-2018 a las 08:06. |
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#2
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Cita:
Normalmente subes al palo desmontas un obenque bajo y éste mismo te sirve para hacer los dos nuevos obenques bajos. Vuelves a subir sustituyes el que desmontaste lo tensas un poco para que trabaje y desmontas el otro. Ya arriba montas el otro obenque y ya tienes sustituidos los 2 obenques bajos. ![]() ![]() ![]() |
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#3
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En Mallorca en Felanitx tienes a Yacht Riggers (ponlo en el buscador) que son buenos profesionales en la elaboración de jarcias desde hace tiempo. Lo que no sé es si dan el servicio de montaje y puesta a punto. Contacta con ellos y preguntales.
Unas ![]() |
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#4
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La ventaja que tiene el palo, entre otras cosas, en que puedes enviar a hacer toda la jarcia en un viaje con las medidas exactas, y de paso revisas el mástil.
Algún cofrade la ha cambiado si bajar el palo sustituyendo los cables que quitaba por drizas. Complicado no parece, salvo el asunto de subir al mastil. Despues, una vez cambiada, lo suyo sería ir a un profesional para que le hagan un trimado bueno si uno no se ve capaz de hacerlo. |
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#5
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Hola, yo no soy un gran manitas y lo que hice fue , en el puerto base me bajaron el palo, desmonte toda la jarcia firme y la lleve a Felanitx. Monte la jarcia firme con un amigo que tenía un poco mas idea que yo y después montar el palo. No es tan complicado y te ahorras muchos euros. Yo bajaría el palo y mas si es un velero recién comprado, puedes revisar electricidad, crucetas etc.
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#6
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[quote=tambucho;2128502]Hola, yo no soy un gran manitas y lo que hice fue , en el puerto base me bajaron el palo, desmonte toda la jarcia firme y la lleve a Felanitx. Monte la jarcia firme con un amigo que tenía un poco mas idea que yo y después montar el palo. No es tan complicado y te ahorras muchos euros. Yo bajaría el palo y mas si es un velero recién comprado, puedes revisar electricidad, crucetas etc.[/QUOTE
La verdad es que a primera vista parece una odisea, pero como dices (y algunos cofrades lo corroboran), no es tanto el ogro como lo pintan. Yo, mas que quitar, el mayor problema lo veo en poner. Quizá se mi impresión, pero cortar toda la maraña de cables de los aparatos a tope de palo acha un poco para atrás. En fin... habrá que liarse la manta a la cabeza si no queremos que nos saquen hasta el tuétano... |
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#7
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Yo lo de quitar el palo lo veo complicado, lo que he pensado es llamar a alguien que haga trabajos en altura (con arneses), he visto anuncios por internet, a ver qué me cobran la hora pero seguro que menos que uno náutico, quitar el obenque alto de un lado y el bajo del otro para que el palo se sustente a ambos lados, lo llevare al sitio este de felanitx y que me hagan los 4, vuelvo a llamar al hombre este y monto los 4. Con dos subidas tendría que haber suficiente.
Me faltara el estay de proa y el de popa .... |
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