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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola! yo en mi velerito, con un plan de navegación de salidas e 2 días, llevaba un banco de dos baterías de esas como las de tu enlace hasta que cambié por unas AGM un poquito más grandes.
Me fueron siempre muy bien y las usaba para lo que tú comentas: luces, toma de carga usb y poco más... no me dejaron tirado nunca ni usando el piloto automático todo el día y eso que eran baterías que ya habían sido usadas antes para otra cosas. Las cambié porque ya tenían una edad y necesitaba un poquito más de energía a bordo para la radio (comunicaciones y música), el piloto, tablet, etc... Yo siempre prefiero montar las baterías en banco de 2 por si algo falla. Supongo que tú, a parte, llevas la batería de arranque del motor así que no me preocuparía y con una será más que suficiente. Para tener un poco de luz nocturna y alguna cosa más es una opción que a mi me parece válida y económica. ![]() De todos modos mírate las AGM que venden ahora en grandes superficies de brico indicadas para instalaciones solares modestas no son demasiado caras... las que llevo ahora son de esas.
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The big boats get the glory, but the small boats make the sailor |
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solamica (02-08-2018) | ||
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#2
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¡Muchas gracias por la respuesta! Me deja tranquilo que otro cofrade haya hecho uso de lo que me planteo.
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#3
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Pues yo para un 23 pies una batería de coche que de momento lleva 6 años puesta y ningún problema, cuando tengo el barco en puerto le desconecto uno de los bornes para que no se descargue. Para estas esloras si no llevas electrónica adicional tipo nevera, radio de música, etc tampoco hace falta complicarse mucho, y la batería del sai yo particularmente lo veo muy poca cosa, porque el motor no lleva arranque eléctrico?
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solamica (02-08-2018) | ||
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#4
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El tema de la bateria de coche es que son algo más caras que las de sai, y me da miedo que con el poco poder de carga del fueraborda acabe descargándose demasiado y estropeándose (ya digo que prefiero no tener que ir enchufandome al puerto). Lo de desenchufar uno de los bornes me parece buena idea, sobre todo por si alguien se deja alguna luz enchufada por error. ![]() Editado por solamica en 02-08-2018 a las 13:54. |
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#5
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Pues yo llevo el mismo motor pero con arranque eléctrico, el motor la carga de sobra, yo quizás me preocuparía más de la batería del SAI por quedarse corta que la de coche por exceso, a mi la de coche ya te digo que me ha ido siempre de fábula.
Lo de los bornes es porque al estar conectada con el tiempo se termina descargando, al igual que si dejas el coche tiempo sin utilizar se termina descargando la batería. Editado por fluxa en 02-08-2018 a las 16:03. |
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#6
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![]() ![]() No se si esta bien el enlace. hace pocos dias sacamos el tema en la taberna, por si te ayuda. ![]() ![]() http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=170992 |
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solamica (02-08-2018) | ||
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#7
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