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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
El radar Garmin GMR 18HF + display 721xs es un radar de pulsos tradicional (con magnetrón) de 4KW que cuenta con los sistemas de procesado de señal de última generación. Curiosamente, parece que Garmin utiliza la tecnología Chirp en sus sondas pero creo que todavía no en sus radares. El Furuno 1623, es también un radar de pulsos (magnetrón) pero de 2,2 KW, que incorpora una pantalla específica de cristal líquido y bajo consumo en escala de grises, con un precio excepcional. A su favor cuenta con la gran experiencia de Furuno en este campo; no obstante, esta es una tecnología radar bastante básica. La pantalla del Furuno 1623 no me gusta mucho, creo que ofrece peor contraste que las otras, pero también hay que tener en cuenta que el precio es rompedor. En la misma línea, me gusta más el JRC 1032 o 1034, que es un radar de pulsos tradicional (magnetrón) de 4KW, con una pantalla táctil de 7" con buen contraste y muy buen sistema de procesado de señal. Los tres son sistemas con buen precio, considerando que incluyen pantalla y antena. Personalmente, si se elige un radar de pulsos con magnetrón prefiero los radares de 4KW que los de 2,2KW. Ofrecen mayor detección a larga distancia y también a corta para blancos débiles. En este tipo de tecnología, la potencia de salida es importante. Los tres (y algún otro) pueden ser opciones muy interesantes en la gama radar de precio contenido. En mi opinión, hoy por hoy creo que la mejor tecnología radar sigue siendo la 4G del grupo Navico. Yo, no obstante, la descarté para mi barco por: - precio elevado, especialmente porque has de añadir un plotter compatible de la misma marca que tampoco cabe bien en el espacio que tengo. - las antenas son más grandes y, para mi barco, que no llega a los 10 metros de eslora, me parecían demasiado voluminosas. Al final, hay una solución radar para cada barco y para cada armador. Cervecitas LDN
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“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” Editado por losdelnara en 13-08-2018 a las 09:23. |
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