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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El caso Frances no es comparable a la OM que planean, se parece mas al caso de la DA5 porque debido a lo sencilla que es la legislacion francesa, ha pasado un poco lo que paso aqui cuando se aplico la DA5, que todo el mundo llevaba ya de todo y realmente no suponia un cambio.
Pero claro, nada que ver con el mamotreto de normas, zonas de navegacion, titulaciones, materiales de seguridad, listado de sanciones y resto de zarandajas que tenemos aqui. Si a la administracion francesa se le ocurre presentar una OM similar al petardo que quieren presentar aqui, les meten fuego a las capitanias con los jefes dentro, eso como poco.
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. Slava Ukrayini!.
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#2
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Cita:
Bueno..... la francesa dice que da igual el pabellon que lleve el barco de un frances, que cumplira como los demas franceses que esten en francia. Eso ya es mucho decir, y con lo piromanos que son, no se a visto ni un fueguito, se ve que los que tienen barco o no tienen mechero o que los que tienen los mecheros son jovenes sin barco. |
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#3
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no entiendo esto???????
INFORMACION Y FORMACION: Te aseguro que hemos estudiado las legislaciones de otros paises, lo que no es fácil y luego hay que traducirlas. es que en este pais no sabemos hacer las cosas sin copiar??? pero si hay que copiar alguna ley maritima,esa es la belga ,ni mas ni menos traducirlas????? para eso exicte el google translate,ayer mismo en menos de una hora traduci un manual del ingles al español,ni mas ni menos que 200 paginas,querer es poder,un saludo |
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#4
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Cita:
Que es lo que no entiendes? Se han estudiado, se han traducido y nos han servido de base para las alegaciones presentadas. -y el google translate ayuda pero no es un traductor perfecto. Gracias por sugerirlo, de todas maneras
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