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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo me pongo al largo y mientras alguien va soltando escota, el calcetín baja sin problemas
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#2
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Nosotros arriamos poniendonos bastante en popa.
No largamos nunca los cabos del asimetrico. Amollamos puño de amura hasta la altura del saco, o del tambucho de proa, segun donde vaya a guardarse. Amollamos suficiente escota para que la vela porte poco o nada. Si hubiera algun conflicto con el estay, amollaríamos 15 cm la driza. En cuanto tenemos la seguridad de que el asimetrico está bien enfundado en la manga y ya no va a portar, tesamos lo suficiente las escotas como para que no cuelguen demasiado y procedemos a arriar la manga y estibarla lista para la siguiente vez que la usemos. https://youtu.be/qt1Q-vb-fN0 En este video se explica mas o menos la maniobra. Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xenofonte | ||
jazz (17-08-2018) | ||
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#3
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más cosas;
las boca de los calcetines (los más modernos) están hechas de material plástico, pero observo dos diseños diferentes: circular y oval y en ambos diseños, los cabos van en pié de gallo; de 2 o de 3 cabos circular 2 cabos ![]() circular 3 cabos ![]() oval 2 cabos ![]() oval 3 cabos ![]() que solución os parece la mejor?
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#4
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hola la oval con dos cabos es mas usada en los spinaker simetricos.
la redonda es polivalente y lo de los tres cabos no lo se ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#5
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yo lo utilizaré con un asimétrico
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#6
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Hola, yo tengo el redondo. Cómo comenté antes, suelo arriar el gennaker por detrás del génova. Estoy casi seguro que el oval funcionaría mejor....
Unas birras ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nigiri | ||
jazz (23-08-2018) | ||
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#7
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después de muchas vueltas y navegaciones (por la www), la forma que creo es la más adecuada es esta:
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