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  #1  
Antiguo 18-08-2018, 00:56
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Predeterminado Re: Alarma a 45 grados

Si los 45° medidos es la temperatura del agua de refrigeración del motor, entiendo que la temperatura es excesivamente baja, todavez que el motor dbe trabajar con el agua sobre los 80°.
Por debajo el desgaste puede ser muy superior.
Piede ocurrir que la alarma esté mal programada.
Saludos
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Tomas750 (22-08-2018)
  #2  
Antiguo 18-08-2018, 02:35
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Predeterminado Re: Alarma a 45 grados

Los motores de refrigeración directa Yanmar trabajan con el agua a unos 55-60° como máximo, en esos motores es completamente normal, por eso la alarma de temperatura salta a los 65°
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Slava Ukrayini!.
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Tomas750 (22-08-2018)
  #3  
Antiguo 18-08-2018, 03:10
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Pues hoy lluvias y lluvias
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  #4  
Antiguo 22-08-2018, 11:55
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Predeterminado Re: Alarma a 45 grados

Ese concretamente no.lo se.

Pero algunos son configurables y tu les puedes decir a que temperatura debe sonar la alarma,
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Tomas750 (22-08-2018)
  #5  
Antiguo 22-08-2018, 12:04
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Predeterminado Re: Alarma a 45 grados

Cita:
Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver mensaje
Ese concretamente no.lo se.

Pero algunos son configurables y tu les puedes decir a que temperatura debe sonar la alarma,
En los sensores yanmar utilizados en los motores que he citado antes no hay regulación posible, a los 65º avisan de exceso de temperatura en el agua que circula por la culata.

La razón es simple, para la configuración de tolerancias de esos motores ya es una temperatura excesiva.

https://goo.gl/po8j8Q
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Slava Ukrayini!.
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Tomas750 (26-08-2018)
  #6  
Antiguo 22-08-2018, 12:13
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Predeterminado Re: Alarma a 45 grados

Ese concretamente no.lo se.

Pero algunos son configurables y tu les puedes decir a que temperatura debe sonar la alarma,
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  #7  
Antiguo 22-08-2018, 23:47
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Predeterminado Re: Alarma a 45 grados

En efecto es el termostato digital mal programado, el sensor va al agua del sistema de refrigeración.
Ya he pedido el termostato Yanmar nuevo y lo voy a cambiar para mi traquilidad.
De paso he cambiado el impelier, las gomas o manguitos del sistema de refrigeración por las mismas pero nuevas, limpiado el circuito con un antical( como se recomienda en otro hilo de esta Santa taberna) y limpiado y probado el termostato con agua caliente 50grados y fría. En fin, una puesta a punto del sistema de refrigeración de mi pequeño Yanmar.
En serio, muchas gracias a los cofrades que desinteresadamente ayudais a solucionar los desvelos de los demás. Lo que en principio parece muy complicado, con vuestra ayuda se hace fácil. Un saludo y rondas bien frequitas.
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