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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No hace falta lijar
Ánodos : por lo que valen todos nuevos , si cambias de amarre o de v vino pueden durar menos que los que llevas
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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Kobrilla (21-08-2018) | ||
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#2
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Te digo lo mismo que el cofrade. Los anodos los cambiaria. Por lo que valen.....
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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Kobrilla (21-08-2018) | ||
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#3
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Muchas gracias por vuestra ayuda ! Me sorprende lo de los ánodos porque como los veo intactos en algunos casos pero hoy mismo los desmonto todos y me voy a la tienda y veo precios para sustituirlos!
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https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras |
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#4
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No te olvides de enmasillar los picotazos que puedas ver y dejar secar antes de la primera mano de patente
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Kobrilla (22-08-2018) | ||
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#5
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Hola Miguel, hemos enmasillado con un epoxi cojonudo al parecer la quilla que tenía bastantes irregularidades, por lo demás el resto del casco estaba impecable. Sustituidos todos los anodos los he encintado para no pintar salvo el del eje que he preferido encintar el propio eje y lo monto al final. Mañana ya patente
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#6
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Perfecto. Dos manos ,y a correr!!!!
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Kobrilla (22-08-2018) | ||
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#7
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Hola Ruben!!!
estoy de acuerdo que no hace falta darle una mano de lijar fina al casco después de la limpieza con agua a presión y antes del pintado. Mi comentario al respoecto es: Te llamará la atención las microburbujas que se iran produciendo justo después de ponerle la patente al casco. Estas microburbujas son la reacción química que se produce al poner en contacto los componentes químicos de la pintura, los biocidas, con los restos de vida que han quedado en el casco, estas microburbujas al final son rugosidad y como la pintura no se ha adherido al casco se desprendera antes. Ponle patente en abundancia, toda la lata!!! Saludos ![]() ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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Kobrilla (23-08-2018) | ||
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