Primera varada DUDAS

[Kobrilla]

Muchas gracias por vuestra ayuda ! Me sorprende lo de los ánodos porque como los veo intactos en algunos casos pero hoy mismo los desmonto todos y me voy a la tienda y veo precios para sustituirlos!

[miguel ibiza alm]

No te olvides de enmasillar los picotazos que puedas ver y dejar secar antes de la primera mano de patente

[Kobrilla]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

No te olvides de enmasillar los picotazos que puedas ver y dejar secar antes de la primera mano de patente

Hola Miguel, hemos enmasillado con un epoxi cojonudo al parecer la quilla que tenía bastantes irregularidades, por lo demás el resto del casco estaba impecable. Sustituidos todos los anodos los he encintado para no pintar salvo el del eje que he preferido encintar el propio eje y lo monto al final. Mañana ya patente

[miguel ibiza alm]

Perfecto. Dos manos ,y a correr!!!!

[danilo]

Hola Ruben!!!
estoy de acuerdo que no hace falta darle una mano de lijar fina al casco después de la limpieza con agua a presión y antes del pintado.

Mi comentario al respoecto es:
Te llamará la atención las microburbujas que se iran produciendo justo después de ponerle la patente al casco. Estas microburbujas son la reacción química que se produce al poner en contacto los componentes químicos de la pintura, los biocidas, con los restos de vida que han quedado en el casco, estas microburbujas al final son rugosidad y como la pintura no se ha adherido al casco se desprendera antes.

Ponle patente en abundancia, toda la lata!!!
Saludos

[Kobrilla]

Originalmente publicado por danilo

Hola Ruben!!!
estoy de acuerdo que no hace falta darle una mano de lijar fina al casco después de la limpieza con agua a presión y antes del pintado.

Mi comentario al respoecto es:
Te llamará la atención las microburbujas que se iran produciendo justo después de ponerle la patente al casco. Estas microburbujas son la reacción química que se produce al poner en contacto los componentes químicos de la pintura, los biocidas, con los restos de vida que han quedado en el casco, estas microburbujas al final son rugosidad y como la pintura no se ha adherido al casco se desprendera antes.

Ponle patente en abundancia, toda la lata!!!
Saludos

j

Le he metido 5L y tengo 0,75 para mañana , dos manos y retoques le di hoy. He reparado toda la quilla con masilla epoxi y ha quedado lisita sin las rugosidades y bolsas de óxido de antaño y mañana repararemos un golpe de popa antes de botarlo, con eso queda el barco al día, mañana me dan capota antirociones renovada (no sé si recordaras el plástico hecho polvo) , un año después de su compra el Santa Marta rejuvenecerá lo suyo!