Macgregor

[Borino]

Hola para todos este verano he empezado a disfrutar un poco del mac pero hay un par de cosas que no consigo que vayan correctamente el primero es el motor un honda de 50cv que no consigo gue suba a mas de 3000 vueltas cuando empuja si lo ruedo en vacio si sube, pero este tema como es mas generico lo pondre en un post aparte en el foro, el siguiente es que el barco es ingobernable debo ir todo el tiempo corrigiendo el rumbo, algo exagerado, tanto los timones com la orza 26X subidos, respecto a la orza le he puesto dos poleas una a la botavara y la otra a a la anilla que esta al pie de palo porque sino no hay manera de recogerla totalmente, siempre quedaba un palmo bajada, a lo mejor no hice la istalacion correctamente pero para mi desde la bañera si no era con este apaño no podia subirla. Bueno ahora que la tengo totalmente subida va algo mejor pero sigue teniendo que corregir continuamente, os a pasado algo parecido? veis alguna solucion? yendo a vela con los dos timones en el agua y bien trimado, supongo que por casualidad podia soltar el timon he ir ha hacer algun reglaje el barco iba recto que era una delicia.


Bueno muchas gracias por vuestra atencion.

Salut.Pep

[markuay]

Si no sube de vueltas, lo primero que pienso sin tener mas datos, es en un casco sucio.

Pueden ser mas cosas, por supuesto.

[TXELFI]

¿Cómo está el filtro de gasolina?

[J.R.]

Otra posibilidad es que lleve una hélice con un paso demasiado largo...

[Borino]

Gracias por las respuesta el casco esta limpio y todo el circuito limpio de todas maneras esto no me preocupa tanto como la inestabilidad en la navegación, esto me jode mas, Magallanes no se com ira con el cable, yo con cabo si lo monte bien pasaba por la anilla del pie del mastil y alli pasa por una polea horizontal y directo a la bañera, el angulo que forma el cabo con la anilla es tan agudo que yo no tengo fuerza para levantarlo totalmente
de

[Mar e Moto]

Tengo un problema con las ruedas del remolque del Mac quiero comprar las ruedas completas y no has encuentro, he buscado por internet en desguaces por teléfono en webs sitios agrícolas Zaragoza,, Valencia Madrid ynada d nada son 205 / 75 D14 la llanta es d 5 agujeros, la distancia entre ejes de esos agujeros es de 67 mm y el diámetro del agujero central 80 mm, al parecer es muy habitual en USA pero pone q no envían a España. Alguien sabe donde puedo encontrarlas? Mil gracias y mucho Ron

[Alocen]

Originalmente publicado por Mar e Moto

Tengo un problema con las ruedas del remolque del Mac quiero comprar las ruedas completas y no has encuentro, he buscado por internet en desguaces por teléfono en webs sitios agrícolas Zaragoza,, Valencia Madrid ynada d nada son 205 / 75 D14 la llanta es d 5 agujeros, la distancia entre ejes de esos agujeros es de 67 mm y el diámetro del agujero central 80 mm, al parecer es muy habitual en USA pero pone q no envían a España. Alguien sabe donde puedo encontrarlas? Mil gracias y mucho Ron

¿ Has contactado en los teléfonos de DICODI ? La última vez que estuve en la antigua nave ( creo que ha cambiado de domicilio ) recuerdo que tenía algunos remolques por allí. Por preguntar...

Suerte.

Agustín

[Mar e Moto]

Lo miraré pero la última vez q hablé con ese señor me dijo q los repuestos q el tenía eran para gente que le habían comprado el barco a él. Si lo habías comprado a alguien distinto a Dicodi q te buscas es la vida por otros derroteros

[dr.spooky]

Hola.


No sé si habrás llamado a esta empresa.
Pero aquí tiene un cátalo de ejes para remolques y para ruedas.

http://adrgeplasmetal.com/es/el-grupo-adr

[markuay]

Originalmente publicado por Mar e Moto

Lo miraré pero la última vez q hablé con ese señor me dijo q los repuestos q el tenía eran para gente que le habían comprado el barco a él. Si lo habías comprado a alguien distinto a Dicodi q te buscas es la vida por otros derroteros

Respuesta muy en la linea del individuo en cuestion.

[J.R.]

Originalmente publicado por Mar e Moto

Tengo un problema con las ruedas del remolque del Mac quiero comprar las ruedas completas y no has encuentro, he buscado por internet en desguaces por teléfono en webs sitios agrícolas Zaragoza,, Valencia Madrid ynada d nada son 205 / 75 D14 la llanta es d 5 agujeros, la distancia entre ejes de esos agujeros es de 67 mm y el diámetro del agujero central 80 mm, al parecer es muy habitual en USA pero pone q no envían a España. Alguien sabe donde puedo encontrarlas? Mil gracias y mucho Ron

Espero que la reparación de la moto no te cause mucho dolor en el bolsillo...

Lo de las ruedas, también puedes probar en Blue Water Yachts (http://www.bwyachts.com/index.html), que se ha convertido en el suministrador de referencia para piezas de recambio de los Mac en EE.UU. Hacen envíos internacionales, lo que no sé es si te saldrá más caro el collar que el perro...

[Mar e Moto]

Ok gracias a todos, miraré esos enlaces y os cuento q tal va el tema.

[SMJJ]

para cortitos como yo....diferencia entre el 26X y el 26M???

[pil pil]

En general dicen que el 26M navega mejor a vela y el 26X mejor a motor. El M tiene una orza de sable y el X es basculante. Esto influye en la distribución. El M tiene un palo mayor pivotante. Seguro que hay muchísimas mas diferencias pero no recuerdo mas

[KITU]

Originalmente publicado por Mar e Moto

Tengo un problema con las ruedas del remolque del Mac quiero comprar las ruedas completas y no has encuentro, he buscado por internet en desguaces por teléfono en webs sitios agrícolas Zaragoza,, Valencia Madrid ynada d nada son 205 / 75 D14 la llanta es d 5 agujeros, la distancia entre ejes de esos agujeros es de 67 mm y el diámetro del agujero central 80 mm, al parecer es muy habitual en USA pero pone q no envían a España. Alguien sabe donde puedo encontrarlas? Mil gracias y mucho Ron

Puedes probar suerte con el fabricante de remolques "Cuni", en Montblanch.
Un saludo.

[Mar e Moto]

En Cuni ya he mirado y nada, gracias pero de momento me toca reparar la llanta

[SMJJ]

a simple vista coincido el X me gusta más, en cuanto a navegar, habrá que probar, digo yo.

[Magallanes]

Originalmente publicado por Borino

Hola para todos este verano he empezado a disfrutar un poco del mac pero hay un par de cosas que no consigo que vayan correctamente el primero es el motor un honda de 50cv que no consigo gue suba a mas de 3000 vueltas cuando empuja si lo ruedo en vacio si sube, pero este tema como es mas generico lo pondre en un post aparte en el foro, el siguiente es que el barco es ingobernable debo ir todo el tiempo corrigiendo el rumbo, algo exagerado, tanto los timones com la orza 26X subidos, respecto a la orza le he puesto dos poleas una a la botavara y la otra a a la anilla que esta al pie de palo porque sino no hay manera de recogerla totalmente, siempre quedaba un palmo bajada, a lo mejor no hice la istalacion correctamente pero para mi desde la bañera si no era con este apaño no podia subirla. Bueno ahora que la tengo totalmente subida va algo mejor pero sigue teniendo que corregir continuamente, os a pasado algo parecido? veis alguna solucion? yendo a vela con los dos timones en el agua y bien trimado, supongo que por casualidad podia soltar el timon he ir ha hacer algun reglaje el barco iba recto que era una delicia.


Bueno muchas gracias por vuestra atencion.

Salut.Pep

Con respecto a la orza a mi me va bien y recoje completamente, llevo el cable de acero con e que lo fabricaban. Puede dar problemas por que se quede pillada y no quiera bajar, a mi me ha pasado y es por meterse un ostion en la caja y dejar pegados timon con la caja. Ahora lo dejo a medio caer, como bien me ha aconsejado otro cofrade propietario de un X como el mio. Claro que si se saca todos los años del agua es menos probable que pase.


COn lo de mantener los rumbos, a vela el barco, una vez bien trimado mantiene perfectamente el rumbo sin estar continuamente corrigiendo. PArece que casi vaya con el piloto automatico. A motor es mas dificil y se hace esado, pero creo que depende mucho de la posición del anodo/trim que llevan los fuerabordas justo despues de la helice. En mis proximas salidas quiero jugar un poco con la posicion del anodo este que lleva la aletita, a ver si mejora.


Y lo de los rizos, pues lo acabo de leer, perdon por no haber contestado antes, esta claro que los de los Macgregor estamos mas ocupados navegando que foreando. Yo no llevo nada, directamente atar a la botabara. Algo prepararé para dejarlos reenviado, asi que quedo a la escucha.

[pil pil]

Originalmente publicado por Borino

Hola para todos este verano he empezado a disfrutar un poco del mac pero hay un par de cosas que no consigo que vayan correctamente el primero es el motor un honda de 50cv que no consigo gue suba a mas de 3000 vueltas cuando empuja si lo ruedo en vacio si sube, pero este tema como es mas generico lo pondre en un post aparte en el foro, el siguiente es que el barco es ingobernable debo ir todo el tiempo corrigiendo el rumbo, algo exagerado, tanto los timones com la orza 26X subidos, respecto a la orza le he puesto dos poleas una a la botavara y la otra a a la anilla que esta al pie de palo porque sino no hay manera de recogerla totalmente, siempre quedaba un palmo bajada, a lo mejor no hice la istalacion correctamente pero para mi desde la bañera si no era con este apaño no podia subirla. Bueno ahora que la tengo totalmente subida va algo mejor pero sigue teniendo que corregir continuamente, os a pasado algo parecido? veis alguna solucion? yendo a vela con los dos timones en el agua y bien trimado, supongo que por casualidad podia soltar el timon he ir ha hacer algun reglaje el barco iba recto que era una delicia.


Bueno muchas gracias por vuestra atencion.

Salut.Pep

Yo he tenido el 26M. A motor tambien era inestable de rumbo .Mejoro algo bajándole un poco la orza.en mi caso unos dos palmos.Ademas conviene centrar los pesos en el barco y ajustar bien el trim del motor.