Vela El Club de los Moody's

[Kobrilla]

Originalmente publicado por true

Mis conocimientos son a nivel usuario.
Si se dice que no tienen, tendrá que ser por algo, y de ahí mi curiosidad.
Que se amplíe el hilo.
Un saludo

Santa Marta es un Moody 35 del año 1990 sin historial de Ósmosis

[Kobrilla]

Aprovecho este hilo de Moody creado por Ironía para canalizar aquí una de mis habituales dudas y es que después de un año con bastante actividad náutica y más de 1000 millas navegadas sigo encontrando cosas desconocidas en mi barco!! la última aparición ha sido esta toma aparecida en el pozo de ancla o más bien en el compartimento superior del molinete . Una vez he raído el barco A Coruña y arreglados los principales problemas estamos haciendo algunas excursiones con fondeo incluido así que me puse a remarcar la cadena para visualizar bien los metros de cadena filada . Descubrí dos cosas : que mis 60 m de cadena presentan abundantes tramos de óxido , alguno diría que extremo y esta toma que no acierto a saber su naturaleza de la cual os dejo foto. La toma está cerrada por un tapón roscado aparentemente inox y en su interior presenta tres patillas con forma de L . Perdido estoy...

Alguien sabe de que se trata?! Seguro que si !

Pongo cerveza por delante al que revele el secreto

[true]

Necesitaría saber el emplazamiento y la posición, pero bueno....
Son patillas de terminal eléctrico utilizado por los habitantes de la Gran Bretaña.
Dado que son patillas exteriores y no interiores.
Después de tanto rollo, para mí es una toma de corriente externa.
Es decir suministro al Moody´s.
Traes una alargadera con corriente del muelle o pantalán con conector hembra.
Con ello evitas que si tocases te diese una sacudida. Conectas a la toma que tanto te preocupa y tienes corriente a bordo. De ahí el que tenga patillas externas.(macho).
Revisa el tema y seguro que llega un cable a el cuadro del barco proveniente de ese conector.
No sería lógico que fuese para tomar corriente en proa para luces de posición, molinete.....porque si tocas las patillas al tener tensión, aunque fuese a 12v, haces un cierre.....
Espero no estar equivocado.
Si el Moody´s es tan bueno hasta igual tiene tomas de suministro en proa y popa.
Si tienes toma de tierra en otra zona (popa) igual es que le han cambiado el tipo de conexiones a lo que comúnmente hay en los pantalanes de aquí.
Ztag. Los de color azul/gris con tres patillas redondas.

Empiezo bien la mañana......... a ver si es lo que digo.
Un saludo.

[Kobrilla]

Originalmente publicado por true

Necesitaría saber el emplazamiento y la posición, pero bueno....
Son patillas de terminal eléctrico utilizado por los habitantes de la Gran Bretaña.
Dado que son patillas exteriores y no interiores.
Después de tanto rollo, para mí es una toma de corriente externa.
Es decir suministro al Moody´s.
Traes una alargadera con corriente del muelle o pantalán con conector hembra.
Con ello evitas que si tocases te diese una sacudida. Conectas a la toma que tanto te preocupa y tienes corriente a bordo. De ahí el que tenga patillas externas.(macho).
Revisa el tema y seguro que llega un cable a el cuadro del barco proveniente de ese conector.
No sería lógico que fuese para tomar corriente en proa para luces de posición, molinete.....porque si tocas las patillas al tener tensión, aunque fuese a 12v, haces un cierre.....
Espero no estar equivocado.
Si el Moody´s es tan bueno hasta igual tiene tomas de suministro en proa y popa.
Si tienes toma de tierra en otra zona (popa) igual es que le han cambiado el tipo de conexiones a lo que comúnmente hay en los pantalanes de aquí.
Ztag. Los de color azul/gris con tres patillas redondas.

Empiezo bien la mañana......... a ver si es lo que digo.
Un saludo.

Gracias True! Definitivamente solo puede ser eso! La verdad que no sé cómo no caí en la cuenta siendo evidentemente una especie de conexión eléctrica y mi barco Ingles . Pasé por alto el gusto de los Britts por mantenerse al margen de la estandarización internacional de cualquier medida, patrón o elemento! Sin duda es una toma de corriente a pantalán que se ha mantenido en el barco lógicamente por si se pasa por aguas de dominio de la reina . En fin una cosa más que descubro y un pantalan más del que puedo tomar corriente!! He de decir que sin salir de la península ibérica en mi recorrido descubrí 3 tomas diferentes de luz, la clásica de caravana en dos tamaños y el enchufe Sucko de electrodomésticos convencional , para los tres tengo solución a bordo (una vez los fui descubriendo hice adaptadores) y ahora tengo para el Reino Juntito!


gracias de nuevo True

[ironia]

Esa toma la llevo yo en la popa y es para conectar el barco a 220v.
Es muy util y super estanca ya que lleva una tapa metelica con rosca y junta de goma, y cuando se abre el enchufe gordo y amarillo que entra, tambien lleva rosca para ajustar.

Le he llegado a meter la manguera a presion a ver y ni gota

:pirata:

[Mafin]

Originalmente publicado por Kobrilla

Aprovecho este hilo de Moody creado por Ironía para canalizar aquí una de mis habituales dudas y es que después de un año con bastante actividad náutica y más de 1000 millas navegadas sigo encontrando cosas desconocidas en mi barco!! la última aparición ha sido esta toma aparecida en el pozo de ancla o más bien en el compartimento superior del molinete . Una vez he raído el barco A Coruña y arreglados los principales problemas estamos haciendo algunas excursiones con fondeo incluido así que me puse a remarcar la cadena para visualizar bien los metros de cadena filada . Descubrí dos cosas : que mis 60 m de cadena presentan abundantes tramos de óxido , alguno diría que extremo y esta toma que no acierto a saber su naturaleza de la cual os dejo foto. La toma está cerrada por un tapón roscado aparentemente inox y en su interior presenta tres patillas con forma de L . Perdido estoy...

Alguien sabe de que se trata?! Seguro que si !

Pongo cerveza por delante al que revele el secreto

Hola.
Tiene toda la pinta de ser el conector del mando de cable del molinete.
Haz un prueba, conecta la pestaña central con una de los lados. Si todo esta correcto, el molinete deberia filar o largar cadena. Si lo conectas con la otra pestaña, deberia hacer lo contrario.
Un saludo

[Kobrilla]

Originalmente publicado por Mafin

Hola.
Tiene toda la pinta de ser el conector del mando de cable del molinete.
Haz un prueba, conecta la pestaña central con una de los lados. Si todo esta correcto, el molinete deberia filar o largar cadena. Si lo conectas con la otra pestaña, deberia hacer lo contrario.
Un saludo

Hola Mafim, gracias por la ayuda . Yo estoy 100% por la versión de toma a 220v versión UK. Por otro lado el mando remoto del molinete que también lleva está la posición de piloto y es bastante más pequeña y correspondería con el de la foto que te adjunto (en versión hembra)

Además estuve mirando y efectivamente esas conexiones se usan por el Reino Unido , te pongo una foto también , es el equivalente a nuestro enchufe de “caravana “ de tres patillas .

Todo lo que aprende uno en la taberna

[danilo]

Originalmente publicado por Kobrilla

Hola Mafim, gracias por la ayuda . Yo estoy 100% por la versión de toma a 220v versión UK. Por otro lado el mando remoto del molinete que también lleva está la posición de piloto y es bastante más pequeña y correspondería con el de la foto que te adjunto (en versión hembra)

Además estuve mirando y efectivamente esas conexiones se usan por el Reino Unido , te pongo una foto también , es el equivalente a nuestro enchufe de “caravana “ de tres patillas .

Todo lo que aprende uno en la taberna

Un inciso, esas tomas de corriente no son exclusivas para el Reino unido. las he visto montadas en muchos barcos incluso lo lleva mi Fortuna 9 de diseño y construcción netamente patrio.
sus características de aislamiento las hace muy idóneas para el sector nautico
y son caras de "co...n..s" asi que no la rompais
mirad

[Kobrilla]

Originalmente publicado por danilo

Un inciso, esas tomas de corriente no son exclusivas para el Reino unido. las he visto mantadas en muchos barcos incluso lo lleva mi Fortuna 9 de diseño y construcción netamente patrio.
sus características de aislamiento las hace muy idóneas para el sector nautico
y son caras de "co...n..s" asi que no la rompais
mirad

Gracias Danilo! Pues tienes razón, gracias a ti ya sé que son conexiones NEMA, hasta ahora solo veía terminología de marcas concretas y parece que se usan mucho en USA También , voy a montar un cable para usarla y así no tener mi cable de 220 cruzando todo el barco por la cubierta ya que lo tengo amarrado de proa , he encontrado este cable en francobordo pero carísimo y yo los cables me los hago en mi taller (tengo talleres de maquinaria) a cuatro perras

[ironia]

Compra solo el terminal hembra del cable, lo demas te lo haces tu al tamaño adecuado y con la toma dd tu puerto.

[argos0]

Te diria que es para el mando del molinete si no me equivoco

[mino2018]

Buenas tardes y cervezas para todos, ya que este es el rincón de los moodys quisiera hacer un par de preguntas por si alguien sabe las respuestas:
Tengo un amigo que está mirando un Moody Eclipse 43 DS, del año 91, y hablando con el me comentaba que no encuentra casi nada de ese barco, y que parece ser que solo se fabricó en los años 89-90-91.
Parece raro que un modelo de velero con todos los gastos que tiene realizar el proyecto, solo se fabrique tres años, a no ser que salga mal o no tenga venta, es la duda.
Si alguien tiene uno o datos sobre este modelo os agradecería la ayuda.
Muchas gracias.

[Kobrilla]

Originalmente publicado por mino2018

Buenas tardes y cervezas para todos, ya que este es el rincón de los moodys quisiera hacer un par de preguntas por si alguien sabe las respuestas:
Tengo un amigo que está mirando un Moody Eclipse 43 DS, del año 91, y hablando con el me comentaba que no encuentra casi nada de ese barco, y que parece ser que solo se fabricó en los años 89-90-91.
Parece raro que un modelo de velero con todos los gastos que tiene realizar el proyecto, solo se fabrique tres años, a no ser que salga mal o no tenga venta, es la duda.
Si alguien tiene uno o datos sobre este modelo os agradecería la ayuda.
Muchas gracias.

Hola Mino2018, me encaja con la poca historia que conozco de Moody, el mío, el Moody 35 un modelo muy popular se construyó 6 años y fueron 192 uds , el Eclipse 43 DS dice “sailboatdata” que tan solo 38 uds en 3 años asi que , complicado encontrarlo porque ademas estos barcos son muy valorados en UK donde se fundó el astillero y mayoritariamente comercializó hasta ser vendido al alemán Hanse en 2006.

Yo tuve ocasión de hacerme con el mío en el Mediterráneo porque un inglés falleció en su viaje de jubilado y el catalán que se lo compró a precio de oportunidad me lo vendió a su vez a mi al reparar en que el Moody no es un gran barco para el Mediterráneo, salvo que hagas vida a bordo. Son barcos con bañera central, no muy aprovechable fuera comparado con barcos de corte francés y en cambio con mucha habitabilidad interior, buenos para mares duros y particularmente pensados para hacer vida interior. Yo dando la vueltita a a la peninsula de BCN A Coruña me he encontrado con 2 Moodies, ambos mas viejos aun que el mío pero es raro encontrar Moodies por España .

[mino2018]

Muchas gracias Kobrilla, esta contento con el tuyo ? si no es mucho preguntar, el barco es para Galicia, ya sabes como es esto sales con sol de manga corta y cuando te recoges ye tienes que poner la chaqueta, por lo que leímos los cascos son pesados y un poco lentos pero fuertes y seguros, corrigeme si no es asi, unas cervezas

[Kobrilla]

Originalmente publicado por mino2018

Muchas gracias Kobrilla, esta contento con el tuyo ? si no es mucho preguntar, el barco es para Galicia, ya sabes como es esto sales con sol de manga corta y cuando te recoges ye tienes que poner la chaqueta, por lo que leímos los cascos son pesados y un poco lentos pero fuertes y seguros, corrigeme si no es asi, unas cervezas

Pues el barco efectivamente es pesado, el mío tiene un desplazamiento de 6T lo cual implica que no se mueve con vientos por debajo de los 10-12´y que por contra esta muy cómodo hasta los 30´ y supongo por encima de eso pues tendrás que tomar las debidas precauciones pero el barco responde . Van muy bien dimensionados de motor, el mío con un clásico Volvo Penta 2003 version Turbo desarrolla 43hp y te hace los 7 nudos sin problema a motor lo que es muy adecuado para traslados, normalmente los barcos franceses mas comunes en nuestro entorno no suelen ir tan armados de motor. Dicen que tiene un casco monolítico de 30-50 mm (según me han contado varios expertos en la materia) , yo te diré que estoy encantado y un dia que se me ocurrió hablar con un broker británico del sector me dijo que si quería me lo vendía en UK por 50.000-60.000 libras que es bastante más de lo que yo pagué por el en BARCELONA asi que te recomiendo buscarlo en mercados lejos del británico porque como te digo allí los valoran mucho mientras que si te encuentras uno en Baleares por decir algo no lo van a apreciar igual, por pesado y poca bañera.

[Nalrick]

hola cofrades


cada día que pasa me gustan más estos barcos, y me gustaría preguntaros un par de cosillas;


estoy valorando comprar un moody 35cc 36cc o el 376, ¿qué es lo que vosotros miraríais con especial atención? ¿cuales son sus puntos débiles?


y por otro lado, tengo a la armadora que no le gusta mucho su popa y estoy intentando convencerla y me pregunta que si ¿pueden comer/cenar relativamente comodos 4 ó 5 personas?


muchas gracias y birras para todos que pago yo

[ironia]

Aun no le encontré el punto débil al mio 35cc y va ya para 30 años.


En cuanto a la popa, es lo quemas le gustaa la almiranta, ir sentada o tumbada en el asiento trasero tomandonel sol, mientras yo navego en ls bañera bajo el bimini a la sombrita.
En la bañera comen 6 máximo, dos a cada banda y dos en timonera


Puedes seguir el blog para ver modificaciones del 35

[Kobrilla]

Hola Nalrick, te dire que no siendo tan rotundo como Ironía yo también estoy enamorado de mi Moody 35 con el que llevo solo 3 años pero de intensa actividad Nautica y de bricolaje como sabe Ironía del cual abuso a menudo de su sabiduría.

Es un barco que en mi caso está despachado solo para 6 pax, lo cual es algo limitado para la eslora y sin duda para mi , es ahi donde está su punto más débil. Es un barco donde 4 van de Puta madre y 6 pueden ir, ni uno mas.

Un punto fuerte es una distribución con un camarote de popa sin igual en su eslora y sin duda su buen comportamiento con vientos fuertes. Yo de vela estoy aprendiendo mucho este año y con el Nordés gallego hago ceñidas a 25 nudos de aparente con todo trapo que son una gozada, sin media queja. Te diré que yo siempre pensé que era un barco lento con viento suave , por aquello de ser muy acrucerado y pesado, sin embargo he descuento que con 9 nudos de viento estoy moviendo en los 4-4,5 nudos y apenas necesito llegar a vientos de 10-12 nudos para ponerme en 6 de velocidad, en definitiva , el barco se mueve razonablemente.

Otro punto fuerte es la cantidad de información que el club moody ingles tiene recogida de cada modelo ya unidad, es sorpréndente y por unas pocas libras, te asocias un año y lo descargas todo. Ayuda mucho a la hora de hacer mantenimientos y reparaciones.

Podría seguir echando el rollo porque como te digo me encanta el barco, espero que si tienes uno finalmente nos veamos por este hilo , animo!

[Zancajeador]

Brindo por los Moody's.
acabo de comprar un Moody 41 CC, esta en seco todavia y me lo traere navegando hasta Asturias. No se si alguno tiene este mismo modelo, no he visto que nadie lo publicara. Me gustaria saber donde puedo encontrar informacion del mismo, ficha tecnica, owner manual, etc. este viene con la documentacion pelada.
Un saludo y un brindis

[true]

Que lo disfrutes........ ....... Unas sidrinas para enjuagar la compra.
Un saludo.

[Kobrilla]

Buenas Cofrades!!

tenemos este hilo de los Moody que nos creo Ironía un poco aburrido así que lo retomo para enseñaros algunas cosas, la primera una foto de este invierno tan cojonudo que estamos teniendo por Galicia en el que desde Sada salí en solitario y me fui a comer a Mugardos, una población de la preciosa ría de Ferrol que es una maravilla. Tiene un puerto público y allí eche mi Moody 35 contra un pantalán de hormigón sin cornamusas pues tiene unas amarras gigantes para pesqueros así que mi salto para amarrar fue con una amarra en cada mano (proa y popa) corriendo a la cara interior del pantalán para poder hacer firme a unas pequeñas cornamusas de pequeñas embarcaciones que si que pude encontrar allí.

Como veréis le he puesto un arco de popa este año con sus pescantes que es muy evidente y un sail tracker con el que estoy encantado por lo que me facilita la maniobra de izado de la mayor, modificación ésta mas discreta a la vista.

Es un barco que a sus 30 años está en plena forma y da gusto seguir invirtiendo en mejoras!! aprovecho para dejaros un video de cuando lo traje desde Barcelona en 2017, etapa desde Benalmádena a Portimao, una de las más chulas

https://youtu.be/tcQCFJcW3vM

[deigloria]

Buen arco le has metido, podrás llevar la neumática colgando de él y evitarte así llevarla en cubierta?
A mi Moody 31 este año le tocó el equipo de viento, nevera con compresor, colchonetas en la bañera y fueraborda nuevo para la auxiliar. El próximo quizás la teka sintética en la bañera.

Hay que cuidarlos para que sigan dando alegrías!

[Kobrilla]

Originalmente publicado por deigloria

Buen arco le has metido, podrás llevar la neumática colgando de él y evitarte así llevarla en cubierta?
A mi Moody 31 este año le tocó el equipo de viento, nevera con compresor, colchonetas en la bañera y fueraborda nuevo para la auxiliar. El próximo quizás la teka sintética en la bañera.

Hay que cuidarlos para que sigan dando alegrías!

Hola Deigloria una ronda para ti

Los pescantes que diseñé con el arco soportan no solo la neumática de 2,70 sino también el motor de 6hp montado aunque no suelo llevarlo ahi salvo rara excepción pues va en su soporte del balcón de popa, en conjunto suman casi 55k.

Llevo un rato tratando de poner una foto pero es realmente difícil conseguir las exigencias de tamaño del foro y que se vea algo!


Lo de la teka sintética lo hizo Kaia en el Bahia de las islas, yo lo he visto de cerca y lo cierto es que no queda mal, a mi me gusta.

Un saludo !!

[Kobrilla]

Originalmente publicado por Kobrilla

Hola Deigloria una ronda para ti

Los pescantes que diseñé con el arco soportan no solo la neumática de 2,70 sino también el motor de 6hp montado aunque no suelo llevarlo ahi salvo rara excepción pues va en su soporte del balcón de popa, en conjunto suman casi 55k.

Llevo un rato tratando de poner una foto pero es realmente difícil conseguir las exigencias de tamaño del foro y que se vea algo!


Lo de la teka sintética lo hizo Kaia en el Bahia de las islas, yo lo he visto de cerca y lo cierto es que no queda mal, a mi me gusta.

Un saludo !!

Ahi la tienes

[deigloria]

Pues si te quedó muy bien, la auxiliar así no interfiere la maniobra del génova ni el paso a proa.
Por cierto, esa roca es en Punta Cabalo en la Isla de Arousa?