Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

[LOBA]

Solo quedaban 4 viejos y unas pocas mujeres / niñas muy jóvenes por ser esas fechas tan señaladas de navidad, sin vínculos ya en tierra firme de Galicia.

El buque que encalla en las rocas emite una señal se socorro:
"Estamos encima de las rocas de Sál..."

Y el mensaje se corta por falta de electricidad, por lo que desde costa NO ENTIENDEN LO QUE OCURRE, NI DONDE, ESTÁ EL PROBLEMA

[LOBA]

Murieron ahogadas doscientas trece personas. Pero se salvaron cincuenta y ocho, porque TRES MUJERES de la isla DE SÁLVORA se hicieron a la mar en una dorna y los arrancaron del agua remolcándolos en cuatro penosísimos viajes. Se las llamó “Las heroínas de Sálvora”, pero sus verdaderos nombres eran:
Josefa Parada, de 25 años,
Cipriana Oujo, de 16 y
María Fernández Oujo, de 14 años

Siempre las mujeres gallegas han tenido fama de ser mujeres muy " decididas " , mientras los hombres salina a pescar , las mujeres labraban el campo, ha diferencia de otros puntos de España donde no tenían mar, Y eso er trabajo de hombres . En Galicia los hombres estaban en la mar y las mujeres en el campo y para criar los los hijos, por lo que tenían trabajo doble,

El farero de Salvara llega al pueblo y se organizan varios grupos el 2 de enero a las 2 de la madrugada .

- Una barca de remos naves a tierra firme ,,, Ribeiro

_ 2 barcas zarpan en noche cerrada y con TEMPORAL a rescatar náufragos, en una de las barcas solo unas MUJERES ADOLESCENTES, ( DE 14 años )

[LOBA]

Tras el aviso del perro, ( 2 de la mañana ) se despierta el farero, este corre hasta el pueblo ( 2 de enero) , luego se hacen a la mar las 3 mujeres adolescentes , en una barca a remos, rescatando a muchos náufragos que estaban en la mar, .....muriendo contra los acantilados, hasta llevarlos a playa y tierra firme.

El Rey les concedió una generosa gratificación económica

[coronadobx]

Originalmente publicado por LOBA

Siempre las mujeres gallegas han tenido fama de ser mujeres muy " decididas " , mientras los hombres salina a pescar , las mujeres labraban el campo, ha diferencia de otros puntos de España donde no tenían mar, Y eso er trabajo de hombres . En Galicia los hombres estaban en la mar y las mujeres en el campo y para criar los los hijos, por lo que tenían trabajo doble,

Ejemplo Maria Pita! Gracias Loba por tan magnifico relato.

Saludo

[caribdis]

http://oblogdefernandosalgado.blogsp...dadas.html?m=1
http://blogs.lavozdegalicia.es/pacos...as-de-salvora/

Originalmente publicado por LOBA

Tras el aviso del perro, ( 2 de la mañana ) se despierta el farero, este corre hasta el pueblo ( 2 de enero) , luego se hacen a la mar las 3 mujeres adolescentes , en una barca a remos, rescatando a muchos náufragos que estaban en la mar, .....muriendo contra los acantilados, hasta llevarlos a playa y tierra firme.

El Rey les concedió una generosa gratificación económica

http://salgueiras.blogspot.com/2011/...lvora.html?m=1
https://elpais.com/diario/2011/03/01...05_850215.html

El-Rei, El-Rei....

[LOBA]

Unas

Después busquemos los "peros" y las "pegas" y si los perros eran galgos o podencos ....

... la verdad es que cada vez que pienso en este suceso, no puedo evitar emocionarme. Imaginar lo ocurrido:

- Estas tu durmiendo en tu cómoda cama.
- Llega un tio ( el tio que trabaja en el Faro ) y te despierta, diciendo que hay un naufragio y gente en la mar intentando llegar a costa.
- Te levantas , te vistes , llamas a otras " niñas " ( que con 14 años aún se es niña) y corres al embarcadero para embarcar con TEMPORAL y de noche, en una " auxiliar " , una pequeña barca.
- Imagino las olas en un enero de los de Galicia, embarcando por la proa y remontando cada ola " a brazo" ....bogando. Los pies y todo el cuerpo empapado de agua y sal. De noche.
- Subiendo náufragos a la pequeña embarcación y otros a los que no puedes embarcar , y debes dejar a su suerte , por respetar la capacidad y peso de la barca. ! dramático !

- Les llevas a la Isla ( Isla de Salvara , Ria de Arosa ..Galicia ) y vuelves a buscar más gente que está en el agua , arrastrados hacia los acantilados y muriendo



Un agradecimiento a estas HEROINAS

[LOBA]

RESPECTO a mi expresión anterior de "galgos o podencos " .... explico que es un "dicho" muy español, para quien no lo entienda....


En cuanto a si son perros del tipo “GALGO o PODENCO ” es una frase conocida.

Discutir si son galgos o son podencos es una expresión sacada de la fábula de Tomas de Iriarte (1750-1791):

Los dos conejos, perseguidos por dos perros, discuten sobre qué si los perseguidores son galgos o son podencos. En esta frívola disputa, los conejos dejan de correr, llegan los perros a los pillan descuidados.

Moraleja: no debemos detenernos en cuestiones intranscendentes, olvidando así el asunto principal.

[Cabot]

El barco que naufragó fue el SANTA ISABEL de Trasatlántica, gran desconocido.
El SANTA ISABEL fue construido junto con su hermano gemelo el SAN CARLOS en la factoría de Matagorda ya en poder de la S.E.C.N.. Nuestro barco fue botado el 26/08/1915, era un barco precioso y muy cómodo para el pasaje. Fueron los dos hermanos diseñados y construidos para la línea de Guinea, pero al final terminaron de feeder de los puertos del norte hacia Cádiz para los liners de las Antillas.
Las características principales fueron:
Eslora total.-88.9 mts.
Eslora pp.-85.5 mts.
Manga.-12.2 mts.
Puntal a la c.p..-5,95 mts.
TRB.- 2.100 tons.
PM.-1140 tons.
Velocidad servicio 12.5 nds.
Class.- LRS 100A1 AD.
Propulsión.- 2 turbinas Parson-SECN engranadas a dos ejes, 2X1.430 SHP.
Cuatro calderas escocesas a frentes encontrados con tres hornos cada una.
Capacidad de carboneras.- 345 tons.
Auxiliares.- dos turbo-dinamos de 43 kw, 120 VCC.
Servomotor, molinete y maquinillas de vapor.
Tripulación técnica:
Capitán y tres Pilotos, un Agregado, Cuatro Maquinistas, Mayordomo, Cura y Medico mas dos Marconis..
Saludos
cabot