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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Unas birras ![]() |
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#2
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Buenos días bon día
Desde luego cambio anual, por lo que valen y por la que pueden liar no hay que dudarlo ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#3
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A ver. Yo lo cambio todos los años tal y como alguno indica, por lo que vale... en esta ocasión desmontamos el circuito hasta el i intercambiador y encontramos 2 de las 3 palas de goma rotas. Y ya que está todo abierto... cambio de aceite y filtros, filtro decantador y aire y aceite inversora. También hemos cambiado los retenes de la bomba de agua del motor (perdía un pelin). Y sustitución del líquido refrigerante. Y os pregunto: hay algún otro mantenimiento / recomendación/ consejo que los sabios en mecánica recomendaría?
Gracias taberna |
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#4
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Buenos días bon día
Después de 13 años de tener el barco sin que se hubiera roto nunca ninguna pala del impeler, el día que desmonté el haz tubular encontré una pala ahi, es decir llevaba rondando 13 años al menos! Destapar el haz tubular no es complejo pero asegúrate de cambiar las dos tóricas que garantizan su estanqueidad para que no se puedan juntar agua dulce y salada aqui la tapa ![]() aqui el haz ![]() y , entre los dos estaba el aspa.... ![]() repito , no es difícil pero si es puñetero, compra la tórica original y móntala con cuidado.Ah asegurarte que abres el lado "aguas arriba " del haz tubular o mejor, desmonta los dos lados lo sacas y lo limpias con cariño ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#5
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buenos dias bon dia
Me autorespondo pues no recordaba que puse este hilo mas extenso sobre el tema http://foro.latabernadelpuerto.com/s...intercambiador veras incluso la pala rota! ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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