En Fondeo Gastos mantenimiento barco eje entre 7 y 8 m

[TXELFI]

Originalmente publicado por trabañarru

A cuanto te sale la milla navegada ??

No suelo fijarme en eso pero andaré por los 0,6 L/nm

[III]

Originalmente publicado por TXELFI

No suelo fijarme en eso pero andaré por los 0,6 L/nm

Manudo mechero. Que barco y motor?. El mío no tiene nada que ver con vuestros barcos. Es fueraborda 150 hp en un barco sabor 680 y los consumos medio cada vez que salgo a por bonitos con velocidades de media de 6,8 ya que salgo de noche lento a velocidad de cacea luego caceo a 6,2 y vuelta depende del mar . Alguna vez a 9 nudos y otras a 18 nudos. Media de 1,26 litros de gasolina a la milla.

[Alf_on]

Originalmente publicado por III

Manudo mechero. Que barco y motor?. El mío no tiene nada que ver con vuestros barcos. Es fueraborda 150 hp en un barco sabor 680 y los consumos medio cada vez que salgo a por bonitos con velocidades de media de 6,8 ya que salgo de noche lento a velocidad de cacea luego caceo a 6,2 y vuelta depende del mar . Alguna vez a 9 nudos y otras a 18 nudos. Media de 1,26 litros de gasolina a la milla.

pero es normal hombre, un motor de 80 cv de gas oil contra uno del doble de CV y de gasofa, (que siempre gasta algo mas)El barco es de similar tamaño al tuyo , quizás algo mas pesado el de Txelfi

A eso añadirle que, como es normal, a veces ya con ganas de llegar a puerto le metes caña y planeas un rato, y ahí como es lógico el consumo sube otro poco. Pero te das el gustazo de hacer en media hora lo que a nosotros ( pluralizo por que tengo el placer de salir a menudo con Maese Txelfi en su barco) nos cuesta hora y media a 7 nudos.O sea que lo comido por lo bebido
gasta el doble pero tiene sus momentos de meterle caña y correr. Cuestión de gustos y de gastos.

[TXELFI]

Lo has clavado camarada Alfon, a lo que añado que mi Perkins es un mechero, pero claro, a velocidades de entre 6 y 7 Kns. Aparte de eso es ruidoso porque la cámara de máquinas no está a penas aislada (veré de hacerlo este invierno).
En líneas generales estoy contento porque metiendo 400 horas al motor como hice el año pasado y este cerca andaré si no llego el volumen de mi cartera no se ve menoscabado. También es cierto que a veces al regresar a puerto al entrar en las kalas después de 8 o 10 horas de brega sobre todo si hay meneo echo de menos no poder aunque sea planear a 15 Kns y llegar a casa en la mitad de tiempo.
Para eso necesitaría un barco de la mitad de peso y el doble de jacos

[Uni]

Pues mi Rodman 670 sport, idéntica a la 620, también es un mechero,mis consumos son de 0'6-0'7 litros milla,hago travesías a 8-9 nudos.
Motor Volvo penta D-2 (75), que da 72cv,si tuviera algo más de motor no me importaría pero estos barcos no son de planeoy solo ganaría dos o tres nudos.
Un saludo.

[NAVARRO III]

merry fisher 655 con un yanmar de 110, punta 19-20 nudos, crucero 14 a 2800 vueltas, consumos en torno a 40 litros en una salida de 55-60 millas, salir a las 6 y vover a las 3-4, saliendo le doy a crucero hasta el 31-32 delante de casa y de hay en adelante 1600 rpm 6,5 nudos, la vuelta calmada a velocidad de cacea, para limpiar barco, pescado, aparejos cañas, etc. encantado estoy, el aceite filtros y eso me lo hago yo. este año correa alternador tambien ha tocado, otros 7 euros.

[TXELFI]

20 nudos de punta con 110 jacos de intraborda diesel es de nota alta, sobresaliente diría yo. Me imagino que tendrá una velocidad mínima de planeo de 12-13 Kns con un consumo casi irrisorio. Me parece un muy buen barco porque corre bien y consumir no puede hacerlo en exceso con ese motor que además es excelente. Seguro que no es un barco pesado

[bentevexo]

Originalmente publicado por NAVARRO III

merry fisher 655 con un yanmar de 110, punta 19-20 nudos, crucero 14 a 2800 vueltas, consumos en torno a 40 litros en una salida de 55-60 millas, salir a las 6 y vover a las 3-4, saliendo le doy a crucero hasta el 31-32 delante de casa y de hay en adelante 1600 rpm 6,5 nudos, la vuelta calmada a velocidad de cacea, para limpiar barco, pescado, aparejos cañas, etc. encantado estoy, el aceite filtros y eso me lo hago yo. este año correa alternador tambien ha tocado, otros 7 euros.

Yo tengo el mismo con motor volvo, nunca me he preocupado de consumos, gracias por la información