Bricobarco Piloto automático de emergencia o la solidaridad entre navegantes

[ola]

Muy bien explicado!!!
Gracias.

[cierraelpico]

buenas tardes bona tarda

De hecho estoy pensando en comprar un piloto pequeño de caña de segunda mano, en EBAY o sitio similar, para hacer un kit desmontable decente y llevarlo de recambio

El casquillo donde va la tija podria quedar puesto (es empotrado) y para poner en la rueda estoy dibujando un pequeño herraje desmontable que contuviera la pieza donde se apoya el brazo de la caña





Un enchufe adecuado y el aparato bien guardadito en una caja con bolsitas de silicagel

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia


Aprovechando la lluvia voy a ir adelantando este hilo y os cuento la reparacion del piloto


Cuando llegué a Barcelona pensaba que el bendito motor estaba acabado y que tendría que comprar uno nuevo ,osease 2000€ del ala que duelen lo suyo

Lo que es internet y no resignarse me hizo profundizar en el tema...




desmonto el motor





Es sencillo el motor está fijado al mamparo con un pasador y dos imperdibles y al sector con un imperdible mas.

esta foto es del interesante cruisiers forum



http://www.cruisersforum.com/forums/...30-149272.html






podéis ver los dos soportes



A nivel cables solo hay 2 la alimentación (+y -) y el "clutch" o embrague , otros dos (+ y -)



Abrir la caja son 2 allen






una vez dentro vemos el motor y el brazo






seguimos desmontando 4 allens mas y las dos "columnas " de bronce aguantan la parte posterior


pues sin manías los soltamos





encontraremos esto:


a un lado el "embrague , es un electroimán que se acciona cuando damos "auto "





Compruebo simplemente dando corriente y funciona

Al otro lado vemos la caja de engranajes donde está el problema,( la foto ya es del montaje pero la incluyo a efectos didácticos)






El embrague o clutch aprieta contra la pieza circular metálica



guardo y sigo

[cierraelpico]

Buenos días bon dia


Sigo

Desmontar la pieza metalica significa pelearse a muerte con un circlip, salvo que tengas las alicates específicas jurareis en Arameo


quitamos la tapa y encontramos esto






los abundantes restos de polvo negro indican que debemos buscar algún desgaste de una pieza de este color. La correa no es pues está en perfecto estado

desmontamos la pieza circular dorada. tiene un pasador realmente dificil de sacar sino tienes el botador adecuado















ahi la tenemos con los 4 engranajes planetarios que actuan sobre el eje del sinfin







es el central pequeño de esta pieza






y aquí tenemos al culpable






el desgaste de estos dientes hace que patine el engranaje y el movimiento no llegue al sinfin


a partir de aquí toca encontrar el kit raymarine N021











que si os fijáis ya tiene estos engranajes metálicos


por si acaso también la correa





y volver a montar el aparato


OJO LA CORREA NO ES LA REFERENCIA DE LA IMAGEN SINO LA N006







Guardo y sigo con algunos consejos

[cierraelpico]

buenas tardes bona tarda


Algunos consejos


1. Herramientas, las alicates para circlip






un buen juego de botadores






a partir de ahora a bordo (cada vez mas trasto!)


2. Las conexiones. Como he dicho son 4 contactos en dos cables. No se quien debio montarlos pero estaban con los colores sin la mas minima lógica.. Marcar con cinta de carrocero y rotulador antes de cortar


3.Arandelas. hay un montón de arandelas de teflón , que no todas vienen en el kit . Numerar y fotografiar


4. Ojo con el brazo!. dentro del brazo esta el sinfin que alarga o acorta la tija. solo que se tuerza un poco significa todo nuevo (2000 €)

Cuando la emprendais a martillazos para sacar el pasador



Hacedlo apoyando solo sobre la placa gruesa de aluminio, el brazo no debe trabajar. No os animéis con la "llave española" ,un poco de spray y calma


Este hilo continuará el dia que pueda encontrar un raymarine o autohelm 1000 de segunda zarpa para los que preparare el mismo montaje provisional que explicaba al principio de este hilo "en plan bien" para que sirva de piloto de emergencia


Recordad siempre que la mejor caja de herramientas, o el mejor brico, es la solidaridad entre navegantes. Intentad ayudar siempre que podáis, llenemos entre todos la caja de acciones solidarias, algun dia seremos nosotros mismos quienes la necesitemos

[Nigiri]

Hola a todos:
Respecto al brico de emergencia de Cierraelpico.. ¿pensaste utilizar el timón de emergencia que llevas a bordo? yo llevo una caña de respeto y ahí hubiese sido más sencillo acoplar el piloto, al menos eso parece.

Unas birras

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Si , lo pensepero lo descarte por varios motivos

1. No vi facil acoplar el timon automático a una barra metalica de 50 mm
2. Queda miy alto respecto a los bancos
3. La barra es muy corta y va durisima y mas a 6 kn a motor

Y sobre todo porque vi enseguida el conjunto de piezas que cuadraba