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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Alguno en LTP está utilizando la Vulcan que se comenta más arriba?. Tiene el mismo diseñador que la Rocma, pero paradógicamente . . . . se parece mucho más a la Spade, por su forma de bisel, el peso concentrado en masa en la punta, sin aro superior y con las 'orejas' laterales.
Tanto la Rocma como la Spade me parecen excelentes en su rendimiento. De la primera me sobra el aro superior, que tendrá su utilidad, pero se hace incómodo en la proa. De la Spade, lo que menos me gusta es precisamente que sea en dos piezas. Más que una cuestión de solidez, el perfil de la caña acumula porquería que a medio plazo y si no se vigila puede convertirse en óxido. Si la Vulcan funciona, elimina ambos problemas. saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enric rosello | ||
Peon (13-09-2018) | ||
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#2
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Cita:
Parece ser que sí funciona aunque al ser relativamente nueva creo que habrá que esperar un poco. Según decían la Vulcan era simplemente una modiicación de la Rocna precisamente para hacer mas fácil su estiba . En cuanto al aro, sirve para que siempre quede con la punta hacia el suelo, aunque como la Vulcan no lo lleva imagino que lo habrán solucionado sin necesidad de tenerlo, con lo cual sería en realidad una evolución de su hermana. ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Puedo haber acumulado entre 100 y 150 fondeos en condiciones diversas de viento, mar, tenedero, etc. Yo, con toda la humildad, y sin compararme con alguien que se pasa 7 meses al año fondeado (espero hacerlo yo también dentro de poco), creo que sí puedo opinar de la Vulcan con cierto fundamento, y me parece un ancla excepcional. No he garreado ni una sola vez hasta el momento, aunque nunca es tarde para empezar ![]()
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abordaxe ![]()
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| 2 Cofrades agradecieron a abordaxe este mensaje: | ||
Javi-Miss Regina (14-09-2018), Peon (14-09-2018) | ||
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#4
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Cita:
Dicho así parece un poco vacilón ![]() ![]() Solo pretendía que sirviera de algo la poca experiencia que tengo en fondeo ![]() ![]() |
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#5
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¿Qué pensais de la Bruce? Una de las ventajas e inconvenientes que tiene cambiar de barco (usado) es que te viene con gran cantidad de material y ahora soy el feliz propietario de una Springsteen de esas
. La he usado poco pero veo que ya nadie habla de ella, hace unos años era la milk... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
Yo lo que he leido son buenas opiniones , a ver si alguien que la tenga y la haya utilizado nos cuenta...![]() |
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#7
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Tenía una Bruce original que me dió gran resultado aunque no se porque prefería una Britanny con más peso, con la que recuerdo fondeos muy difíciles sin que el ancla zarpara. Al final, ya hace, me pasé a Rocna.
La Bruce suele agarrar muy bien, el problema es que cuando se produce un borneo y varia el angulo de anclaje puede soltarse teniendo muchos más problemas a clavarse de nuevo que una de nueva generación, sin llegar a ser la peor parada en esto. También la resistencia es mucho menor según los test. En este las columnas expecifican máxima capacidad de retención y datos de calificación de eficiencia. ![]() Aquí el articulo entero ya puesto en el foro hace mucho. https://www.velerosgrecia.com/wp-con...ce-Testing.pdf La Vulcan está basada en el tipo de ancla lastrada en la punta en este caso con bulbo, y pala grande como la que tiene Spade, el concepto no tiene nada que ver con la Rocna clásica. No aparece en los test ya que es más moderna aún pero no cabe duda de que si está comercializada por la casa neozelandesa será un ancla de probadísima valía. Delta tenía una versión con la pala lastrada ( aunque no se si era una modificación de bricobarco) que hacía que no se quedara de lado aumentando notablemente la efectividad. Es más, hubo una época que se preguntaba si estaba lastrada en la punta. Personalmente seguiré con mi Rocna. No voy a cambiar, pero me gustaría probar la Vulcan de 12Kg. En esta prueba de resistencia casera estoy de acuerdo con los resultados, porque es lo que opinan la mayoría de los test que coinciden con mi humilde experiencia. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Peon | ||
kotick (17-09-2018) | ||
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#8
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Cita:
) y siempre se ha comportado de modo excepcional. Como dice Javi, sólo hay que dejar que actúe el viento para que se clave, y lo hace siempre de manera consistente. De hecho, hay veces que cuesta que se desprenda del fondo cuando viro el fondeo, algo que no me pasaba con la Delta.Como he dicho más arriba, cuando tenga un rato contaré mi proceso de optimización del aparejo de fondeo. En cuanto a la Bruce que algunos cofrades comentan, es un ancla basada en las que se utilizan para anclar plataformas petrolíferas (aunque Bruce ya no fabrica ese ancla sí sigue en el negocio: https://www.bruceanchor.co.uk) y ése es su mayor defecto: para anclar las plataformas se emplean múltiples anclas, lo que hace que no estén especialmente diseñadas para soportar borneos, y la Bruce los aguanta mal. En su momento fue muy buena, pero ahora está ya superada. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| 3 Cofrades agradecieron a Apagapenol este mensaje: | ||
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#9
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#10
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Si señor, a mi también me a picado la curiosidad ![]() ![]() |
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#11
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Apagapenol a dicho:
Como he dicho más arriba, cuando tenga un rato contaré mi proceso de optimización del aparejo de fondeo. Quedo a la espera que ilustrisima nos ilumine ![]() Saludos ![]() ![]() ![]() :borr acho:
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#12
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Me da la inquietante sensación de haber creado unas expectativas demasiado prometedoras... A lo mejor luego decís “pues vaya m... de fondeo que tiene éste...”. ![]() ![]() Saludos y ![]()
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#13
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Y la Knox? Nadie habla de ella. Yo compre la Rocna porque no encontre referencias de quien la hubiera probado. El vendedor dice que tiene la misma eficacia con menos peso. Una Knox de 18 equivaldria a una Rocna de 25.
La doble pala se debe clavar mejor, pero le resta resistencia. Que pensais?
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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