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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos, yo tambien tengo el mismo problema con el 2003, aunque parezca que son bastante distintos a los que estamos acostumbrados a ver, realmente solamente son las sujecciones pues las gomas no tienen diferenvias con las de otros motores, estuve profundizando en el catalogo de piezas de Volvo y aunque tambien te las proporcionan con todo el ensamblaje, tambien lo tiene separado pues hay gomas que valen para difrentes motores, el problema es si te lo proporcionan por piezas el silentblock o te tienes que tragar todo el conjunto. Ya he solicitado info al enlace de strass
![]() ![]() ![]() .Saludos.
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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#2
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Cita:
Yo hace unos meses cambié uno delantero de mi motor en Italia porque se me había roto, le puse otro que tenía el mecánico del varadero que supuestamente no estaba usado. Ya sé que conviene cambiarlos por parejas, pero fue lo que encontré..., y por supuesto no iba a pagar lo que quiere Volvo Penta Como bien dices, tal vez sería posible acoplarle otros, como digo, en la parte trasera no hay problema, podría valer cualquier tipo, algo como esto: ![]() O como esto: ![]() pero en la parte delantera, van colocados inclinados y se necesitaría uno que tuviera rosca "hembra" por un lado y "macho" por el otro, ya que hay que sujetarlos a la pieza triangular. ![]() ![]() ![]() Tal vez algo como esto: ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Voy a esperar que me responden a ver que solucion me dan los de Mecanocaucho, tambien tengo en la recamara solicitar info a Silentflex.com.
Volvo Penta no quiere descubrir sus proveedores, pero seguro que tiene proveedor y no los ha diseñado en exclusiva para Volvo. Saludos ![]() ![]() ![]()
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#4
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Cita:
![]() La serie 2000 de Volvo Penta parece ser que es la única de diseño y fabricación propia sin base de ningún otro motor. Si investigas por internet sólo hay una referencia a la supuesta fabricación del bloque por Peugeot, pero no he podido confirmarlo. En todos lados se dice que el 2001,2002 y 2003 son diseño y fabricación de Volvo Penta ![]() |
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#5
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Por cierto, no sé si lo he explicado bien, tal vez sea dificil hacerse a la idea sin ver la pieza por el otro lado...
En los silentblock delanteros que son estos: ![]() Hay un tornillo allen cuya cabeza queda embutida en la pieza triangular que ajusta al bloque y que enrosca en la parte hembra del silentblock, no se si me explico ![]() ![]() |
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#6
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Estamos a la espera entonces..... A las malas se puede "pasar por caja Volvo" para los delanteros y buscar alguno similar para los traseros, voy a investigar algunos de medidas similares.
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#7
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Hay otro hilo abierto del 2009 sobre el mismo problema http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=40324&page=2
Suerte con la busqueda |
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