Cambios en la normativa DGMM

[Erikblade]

muy buenas cofrades;

me he estado leyendo el "esperpento", por decirlo de alguna manera, de proyecto de la OM.

Según he entendido, y corregirme si me equivoco, que independientemente del pabellón que enarboles debes llevar el equipo necesario para la zona en la que te encuentres navegando, es decir que si te abordan a 4 millas con tener tres bengalas, por ejemplo, listo estas cumpliendo normativa.

En otras palabras a los de pabellón extranjero como mucho le pueden pedir el equipo de seguridad de zona 4 y punto.

ahora bien lo que veo como despropósito total es el articulo 12.1 en su apartado de anotaciones.
Supongamos que tienes una embarcación de categoría de diseño B pero por tu navegación nunca sales de la zona 5 y siendo española la tienes despachada en dicha zona. Al ser de categoría B te están exigiendo una serie de equipamiento (cartas, publicaciones, compas de puntas, etc) que a otra embarcación de categoría C por ejemplo no exigen.

veremos en que acaba todo esto, según tengo entendido el próximo viernes se reúnen para tratar este tema.
de cualquier manera viendo el importe de las sanciones (algunas de 100€) bien puede merecer la pena a los que lleven pabellón extranjero (lo haría yo pero no tengo ni barco de momento) forzarse a una multa y luego recurrirla en su país de abanderamiento a ver que pasa.

[Boston]

Noticia en la prensa de hoy:

"España se juega multas millonarias por tardar en adoptar 16 directivas comunitrias

España tiene un total de 31 normas europeas pendientes de transponer; solo en materia económica son 14 textos legales"

https://www.abc.es/economia/abci-esp...2_noticia.html

1º/ No hay voluntad de converger con Europa si eso perjudica a los amiguetes.

2º/ Las multas que impone la UE las pagamos nosotros via impuestos, no ellos.

3º/ Esto se tiene que acabar, y podemos empezar por lo nuestro.

[Pardillo]

Originalmente publicado por Erikblade

muy buenas cofrades;

Según he entendido, y corregirme si me equivoco, que independientemente del pabellón que enarboles debes llevar el equipo necesario para la zona en la que te encuentres navegando, es decir que si te abordan a 4 millas con tener tres bengalas, por ejemplo, listo estas cumpliendo normativa.

Los barcos de Categoria de diseño pueden navegar en su zona de navegacion pero en todo momento deben llevat el material de seguridad necesario para la zona que se encuentre. En una palabra si navegas adentro de las doce millas únicamente deberás llevar el material de seguridad de esa zona, lo que dices pasaba antiguamente.
[color="Blue"]


En otras palabras a los de pabellón extranjero como mucho le pueden pedir el equipo de seguridad de zona 4 y punto.

Habra que ver el redactado final como queda no lo tengo tan seguro.

de cualquier manera viendo el importe de las sanciones (algunas de 100€) bien puede merecer la pena a los que lleven pabellón extranjero (lo haría yo pero no tengo ni barco de momento) forzarse a una multa y luego recurrirla en su país de abanderamiento a ver que pasa.

La multa la tienes que recurrir en españa otro cosa es que busques amparo e el pais de abanderamiento o al Tribuanl de Justicia Europeo en su caso

[Erikblade]

Muy buenas,

Respondiendo a los.comentarios que me has.realizado conviene aclarar que me.refiero a que.si tienes un barco categoria C (12millas) pero navegas.en zona 5 no te pueden exigir 3 cohetes.(desconozco si eso es asi ahora o por el.contrario como tienes.un barco despachado a 12 millas debes.llevar en todo momento todo el equipo correspondiente.a dicho despacho)

Respecto al segundo comentario que.realizas la cosa es.clara mas allá de.12millas cruzas el limite por lo que ya no pueden pedirte NADA una vez.que entras si te pueden pedir. Pero para efectos sancionadores llevando pabellon extranjero a partir de.12millas no pueden hacer nada solo dentro de.esas 12millas es por.eso que decia lo del material para.zona 4 unicamente