Motor Volvo 5.7 gxi

[chorfas]

Hola, no tiene turbo, es gasolina.
El casco se limpió y se le dio la patente en mayo. Sin esta sucio no ha durado nada!!!

[Lupas]

Originalmente publicado por chorfas

Hola, no tiene turbo, es gasolina.
El casco se limpió y se le dio la patente en mayo. Sin esta sucio no ha durado nada!!!

No solo los diésel llevan turbo, los pro charger y supercharger son compresores, que hacen la misma función del turbo. De no llevar ninguno de los dos instalados podría deberse a un problema de compresión.
El que el casco se ensucie en 4 meses como para ralentizarte tanto, parece raro

[monster]

Por partes:
-Comprueba que el casco y la cola estan limpios, si hay que tirarse al agua se tira uno.

-Si el problema es desde el cambio de helices fijo que no son ni mismo paso ni mismo diametro.
Si tienes las viejas, ponlas y prueba.
Un paso incorrecto de helice varia +-800RPM en un barco.

[jesus705]

¿Un error en la referencia de la hélice? Ese motor tendría que tener barbas de medio metro en el casco para frenarlo de esa manera.

[outpit]

Si no hay un error en la elección de la hélice ni se te ha metido caracolillo en la cola puede ser tema electrónico. Estos motores tienen bastantes sensores y mierdas que como te falle uno estas jodido hasta que des con él.

[chorfas]

Buenas amigos, me estoy volviendo loco. Sigo igual. El otro día salió con unos amigos y no pasaba de 13 nudos . El Casco está limpio y el mecánico me he cambiado la tapa del delco y el rotor pero si
Voy igual o peor antes subía como una bala hasta las 4000 y ahí se quedaba parado, ahora su e bien hasta las 3300 y luego según va acelerando llega hasta las 3800-3900, no se si llega a coger las 4000rpm. Total unos 22 nudos navegando solo y con oleaje de popa...
No tiene fuerza.
Esta semana cambiaré bujías a ver que tal pero no es normal, el fabricante y el manual dicen que ese motor debería de coger 5000rpm y las cogía hace unos meses.

[Erikblade]

Parece que el problema es degenativo. Lo del casco sucio para que suba mas menos vueltas puede influir pero no tanto en tan poco tiempo. Como te han dicho algunos cofrades mas arriba puede que algun sensor este dando problemas y el motor entre en modo autoproteccion. En vacio si sube pero en cuanto le.pides caballos nada de nada.
Otras opciones podrian ser gasolina vieja, filtros sucios que no dejen pasar tanta gasolina como se necesita, la mezcla sea demasiado pobre, inyectores obstruidos etc
Creo que lo mejor que pueden hacerte es enchufarlo y hacerle un diagnostico tanto en amarre como en navegación por si acaso