Cita:
Originalmente publicado por rumboalsur
Hola trica 
Una pregunta, ¿cuando vas en portantes te aseguras que configuras la veleta del p70 en modo viento verdadero?.. porque yo si he notado bastante diferencia en estos rumbos si paso de aparente a verdadero (obviamente sin olvidar trimado). Es lo que recomiendan
|
Yo no lo tengo conectado al equipo de viento..de hecho no tengo equipo de viento..
En general yo estoy contento con el piloto...pero como ya dije antes con determinadas condiciones de mar de popa formada no es la panacea...de todas formas mi barco es tipo pogo..con 3.5 MTS.de manga máxima en popa,casco plano y orza con bulbo..con lo que la estabilidad de rumbo es muy,muy buena en portantes...lo que ayuda mucho al piloto..
En ceñida es muy importante el equilibrio de velas..si tardo en rizar o no suelto el carro el piloto lo nota y va "forzado"..a tener en cuenta que mi barco tiene mucha mayor..
Lo dicho..ahorrar pa un NKE...o igual hacerse con uno de segunda mano..

