Recambios low cost para pequeños yanmar

[markuay]

Me pillas navegando, así que no me puedo extender, los segmentos se pueden girar en su ranura hasta la posición correcta una vez puestos.

Un sistema rápido es cortas un trozo de chapa de aluminio y apretar los segmentos con bridas.

Ya te comentaré más cosas.

[markuay]

.
Vale, ya estoy listo.

Una forma muy fácil de construir una pieza para colocar el pistón es cortar una tira de una lata y envolver el pistón con ella, le metes un par de bridas y listo.

https://drive.google.com/open?id=1qo...Wg71cN8hwoZNaQ


Lo ideal es contar con uno de estos, tu piston creo que mide 75mm. De diametro;
https://goo.gl/j5nTkg
http://www.bt-ingenieros.com/148-her...-para-pistones


Fundamental; las ranuras de los segmentos bien limpias, el piston sin restos de carbonilla y todo bien rociado con aceite de motor limpio.

Lo más delicado es colocar los segmentos en sus ranuras, si las fuerzas se deforman enseguida, así que hay que tener una herramienta especial, o hacerlo con muchísimo cuidado.

Esta puede valer perfectamente; https://goo.gl/6anNyQ

Esta es mejor, aunque no es imprescindible; https://goo.gl/Q2cJ2Q

Cuidado con el orden y la posición de los segmentos, al montarlos da igual, pero hay que alinearlos a unos 90º unos de otros, es fácil.

Toda la operación es sencilla y rápida, no hay problema.

Los tornillos del pie de la biela no es imprescindible apretarlos con dinamométrica, pero si conveniente, al menos para que los dos queden a la misma presión.

El resto; montaje de culata, etc., ya lo has hecho antes así que no hace falta insistir, no obstante, si te surge alguna duda, ya sabes.

Tanto la brida para comprimir los segmentos, como el alicate para expandirlos, son faciles de conseguir en cualquier tienda de repuestos, o en internet, y ademas son baratos.

Creo que lo más gordo esta dicho, aunque montando mentalmente el motor es posible que se me escape algún detalle.

PD/ Revisa el grifo de drenaje de la culata para asegurarte de que funciona antes de montar.


Algunas curiosidades de pistones y bielas;

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=rfyvsC69VLQ
https://youtu.be/I3k03P0xi_o
https://www.youtube.com/watch?v=y_SbBaEZp2Y

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por markuay

.
Vale, ya estoy listo.

Una forma muy fácil de construir una pieza para colocar el pistón es cortar una tira de una lata y envolver el pistón con ella, le metes un par de bridas y listo.

https://drive.google.com/open?id=1qo...Wg71cN8hwoZNaQ


Lo ideal es contar con uno de estos, tu piston creo que mide 75mm. De diametro;
https://goo.gl/j5nTkg
http://www.bt-ingenieros.com/148-her...-para-pistones


Fundamental; las ranuras de los segmentos bien limpias, el piston sin restos de carbonilla y todo bien rociado con aceite de motor limpio.

Lo más delicado es colocar los segmentos en sus ranuras, si las fuerzas se deforman enseguida, así que hay que tener una herramienta especial, o hacerlo con muchísimo cuidado.

Esta puede valer perfectamente; https://goo.gl/6anNyQ

Esta es mejor, aunque no es imprescindible; https://goo.gl/Q2cJ2Q

Cuidado con el orden y la posición de los segmentos, al montarlos da igual, pero hay que alinearlos a unos 90º unos de otros, es fácil.

Toda la operación es sencilla y rápida, no hay problema.

Los tornillos del pie de la biela no es imprescindible apretarlos con dinamométrica, pero si conveniente, al menos para que los dos queden a la misma presión.

El resto; montaje de culata, etc., ya lo has hecho antes así que no hace falta insistir, no obstante, si te surge alguna duda, ya sabes.

Tanto la brida para comprimir los segmentos, como el alicate para expandirlos, son faciles de conseguir en cualquier tienda de repuestos, o en internet, y ademas son baratos.

Creo que lo más gordo esta dicho, aunque montando mentalmente el motor es posible que se me escape algún detalle.

PD/ Revisa el grifo de drenaje de la culata para asegurarte de que funciona antes de montar.


Algunas curiosidades de pistones y bielas;

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=rfyvsC69VLQ
https://youtu.be/I3k03P0xi_o
https://www.youtube.com/watch?v=y_SbBaEZp2Y

Gracias por contestar. Ayer por la tarde conseguí meter el pistón. He seguido las instrucciones y bien: segmentos quitados y puestos con un alicate separador normal, de los de quitar arandelas ( https://www.google.es/url?sa=i&sourc...37884768209037) para meterlo en el cilindro me fabrique un cacharrillo con un tubo de pvc. Como bien dices el pistón tiene 75mm. Compré un manguito de pvc de 75 mm interior, peto tenía un milímetro más y no conseguía pasar el pistón. Para comprimir más los segmentos y conseguir
Meter el pistón Le hice un corte longitudinal al tubo de pvc y lo apreté con una brida, consiguiendo el diámetro exacto para poder meterlo. Me queda montar la culata, motor de arranque, alternador, manguitos diversos, llenar de aceite, purgar gasoil y arrancarlo..... Casi nada. A ver si durante esta semana puedo meterle caña. La verdad que estoy aprendiendo un huevo y me lo estoy pasando bien, aunque me fastidia un poco el tener el barco parado.

[Al-Mahara]

Centrador de segmentos marca Acme

[markuay]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Centrador de segmentos marca Acme

Perfecto.

[markuay]

Pintura de calidad para motores;

https://www.por15.com/POR-15-Engine-Enamel


https://www.youtube.com/watch?v=E9X2KJvlEO8

[markuay]

Al-Mahara, ¿como va ese montaje?