parecido a un vela ligera

[MenorKi]

Yo te recomiendo uno como el mio, un First 235, es bastante mas antiguo que un First 210 pero es mucho mas crucero, igual de rápido y paga el mismo amarre.

First 235 Rating:

http://jieter.github.io/orc-data/site/?#ESP/ESP631_C

First 21.7 Rating:

http://jieter.github.io/orc-data/site/?#ISR/ISR217

Cocina completa , baño, salón, cama matrimonio, orza fija, una buen bañera.

Te pongo unas fotos del mio:

[J.R.]

A mí me pasó algo parecido, mi primer barco fue un Hobbie Wave, pero llegó un momento en el que me harté de empujarlo playa arriba y playa abajo, llegar cansado de navegar y tener que subir el barco era matador. Y, en verano, tener que ir apartando a media playa para bajar el barco y luego otra vez para subirlo era una auténtica lata. Y un día empecé a pensar: "quiero un barco en el que pueda saltar a bordo, arrancar el motor, salir tranquilamente del puerto e izar velas".

Me acabé comprando un Hunter Europa, muy veterano pero con el casco y el palo en buen estado, y lo fuí poniendo a punto poco a poco, a medida que lo permitía el presupuesto.

Visto tu problema (muy habitual en la náutica) para encontrar tripulación, yo buscaría un barco en el que puedas navegar habitualmente en solitario. Busca tamaño contenido y, sobre todo, que la disposición de la maniobra te permita izar, arriar, virar y hacer todo tipo de maniobras fácilmente sin tener que salir de la bañera. Por ejemplo, el Hunter Europa estaba muy bien en ese aspecto (pero seguro que puedes encontrar opciones más regateras...).

A los que te han recomendado, yo añadiría también el Jeanneau Sun 2000.

[U25pies]

"busco algún "crucerito" pero que no pierda mucho la esencia de la vela ligera"

bueeenooo ... pues ya somos dos buscando el santo grial

... a bote pronto los candidatos podrían ser por ejemplo

First 235
Yatlant 24
JOD 24

... y bichos así

pero ¿qué es la 'esencia' de "la vela ligera"?

Ligereza y Potencia ...

¿como el TP-52, el bote de vela ligera de los millonetis?

Sí, pero los millonetis llevan 1 tonelada de tripulación

y al final es lo mismo y estamos en el mismo poblema



¿Qué es "vela ligera"?

"vela ligera" es carena ligera (D/L < 150) y Potencia

Potencia que se consigue moviendo el Centro de Gravedad hacia barlovento

en fin, temita enredado y complicado esto del bote de vela ligera de crucero

además podemos incluir en la definición de vela ligera "pequeñajo"... porque si no se nos cuelan los IMOCA, el TP-52 ... y un par de megayates de billonetis (que por cierto en la página de los armadores del TP-52 dicen que su velero es 'sencillo' ... así que quizá dentro de poco en una página de billonetis leeremos que sus megayates son 'sencillos' en comparación con los gigayates de los trillonetis)

más a más podemos incluir en la definición de vela ligera "apéndices (orza y timón/nes) abatibles", estoy pensando en la costa del Atlántico, echo de menos cuando dejaba mi botecito de vela ligera encima de la arena ...

y "bueniño", sí esto también tal vez lo podríamos incluir en la definición, al menos en mi caso el buen comportamiento de los botes de vela ligera una y otra vez me ha hecho añorar la vela ligera

y ¿qué es "crucero"?

bueno aquí la cosa la podemos distinguir por la habitabilidad, que va desde habitabilidad "faquir" ("religioso de la India y otros países orientales que lleva una vida de oración y gran austeridad, vive de la limosna y realiza actos de mortificación sorprendentes") ... hasta la habitabilidad "yate" con cuarto de baño palaciego y ducha con agua caliente

y entre esos dos extremos está la habitabilidad "camping"

y en este punto sobresale el First 235

ah, se me ha olvidao el aparejo, aparejo de bote de vela ligera, fraccionado muy fraccionado con Mayor jrande y Foque, esto a mí me parece esencial para la definición, aparejo-de-bote-de-vela-ligera

[Spanish_Captain]

Originalmente publicado por U25pies

"busco algún "crucerito" pero que no pierda mucho la esencia de la vela ligera"

bueeenooo ... pues ya somos dos buscando el santo grial

... a bote pronto los candidatos podrían ser por ejemplo

First 235
Yatlant 24
JOD 24

... y bichos así

pero ¿qué es la 'esencia' de "la vela ligera"?

Ligereza y Potencia ...

¿como el TP-52, el bote de vela ligera de los millonetis?

Sí, pero los millonetis llevan 1 tonelada de tripulación

y al final es lo mismo y estamos en el mismo poblema



¿Qué es "vela ligera"?

"vela ligera" es carena ligera (D/L < 150) y Potencia

Potencia que se consigue moviendo el Centro de Gravedad hacia barlovento

en fin, temita enredado y complicado esto del bote de vela ligera de crucero

además podemos incluir en la definición de vela ligera "pequeñajo"... porque si no se nos cuelan los IMOCA, el TP-52 ... y un par de megayates de billonetis (que por cierto en la página de los armadores del TP-52 dicen que su velero es 'sencillo' ... así que quizá dentro de poco en una página de billonetis leeremos que sus megayates son 'sencillos' en comparación con los gigayates de los trillonetis)

más a más podemos incluir en la definición de vela ligera "apéndices (orza y timón/nes) abatibles", estoy pensando en la costa del Atlántico, echo de menos cuando dejaba mi botecito de vela ligera encima de la arena ...

y "bueniño", sí esto también tal vez lo podríamos incluir en la definición, al menos en mi caso el buen comportamiento de los botes de vela ligera una y otra vez me ha hecho añorar la vela ligera

y ¿qué es "crucero"?

bueno aquí la cosa la podemos distinguir por la habitabilidad, que va desde habitabilidad "faquir" ("religioso de la India y otros países orientales que lleva una vida de oración y gran austeridad, vive de la limosna y realiza actos de mortificación sorprendentes") ... hasta la habitabilidad "yate" con cuarto de baño palaciego y ducha con agua caliente

y entre esos dos extremos está la habitabilidad "camping"

y en este punto sobresale el First 235

ah, se me ha olvidao el aparejo, aparejo de bote de vela ligera, fraccionado muy fraccionado con Mayor jrande y Foque, esto a mí me parece esencial para la definición, aparejo-de-bote-de-vela-ligera

Mi factor principal para definir la delgada línea entre crucero y vela ligera es la siguiente pregunta.
Puedo guardar mi bocadillo sin que se me moje?

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

[MenorKi]

Originalmente publicado por Spanish_Captain

Mi factor principal para definir la delgada línea entre crucero y vela ligera es la siguiente pregunta.
Puedo guardar mi bocadillo sin que se me moje?

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

Esto cada uno, yo a crucero le llamo esto:

https://www.facebook.com/isiyt/video...6941674843278/

Baño separado, cocina completa, dormitorio para 2.

En tema reacciones como un vela ligera no he llevado ninguno.