Bricobarco En españa no dejan trabajar en tu barco...

[kiwiwi]

Tienes toda la razón ....

Pero ..... imagino que los varaderos no están en el Club Naútico al que perteneces... son privados y están fuera del recinto del CN, no ? Porque si no fuera así .... el problema es del CN y sus estatutos.

Saludos

[X TUTATIS]

Hay abierto un hilo en este foto donde se iban incluyendo puertos en los que dejaban y no dejaban trabajar.
Usa el buscador

[Xavier 1976]

El problema está claro, al final haces millas y lo haces, pero simplemente es triste la cultura que aquí rodea la nautica, una cultura elitista que pone difícil las cosas y la aleja de ser un deporte y afición más común como en otros países como Nueva Zelanda o Noruega donde ves los puertos llenos con sus armadores haciendo cosas en sus barcos o en los varaderos ayudándose.

QUOTE=X TUTATIS;2142902]Hay abierto un hilo en este foto donde se iban incluyendo puertos en los que dejaban y no dejaban trabajar.
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[/quote]

[dr.spooky]

Hola.


[ironía]
Tenemos la suerte que las costas en este país son públicas.
[/ironía]

[CeRi_JL]

A mi me hace gracias eso de "cuesta lo que cuesta porque si golpeas, rompes, estropeas...." pues si golpeas rompes o estropeas, pagas, pero cuando rompas y no "por si acaso" que con el por si acaso vamos haciendo caja para luego quedarnos la gran mordida y al apeqño armador al pequeño currito y al pequeño empresario a todos que les del por el bul

asco de pais

[Xenofonte]

Se pide seguro resp civil, soy el propietario...
El problema no son los accidentes, de hecho lo tengo que sacar en un puerto de la junta de Andalucía con el seguro pertinente, el problema es otro y creo que lo digo claro...

Lo de Malaga tiene una expliacion muy simple:
No hay un astillero decente que les haga la competencia, con lo que dictan las normas, el seguro bla bla, acercarse a tu barco es muuuuuy peligrosisisimo: toma la dolorosa cuenta y paga paga paga.

Es simplemente escandaloso.

Dicho esto: en el puerto deportivo deFuengirola te dejan que hagas tu el trabajo, aunque espues del tremendo sablazo que me dieron hace cuatro años por hacer: nada, yo por ahi no voy ni de paseo.
Te queda la Caleta, amigo (y Mario Lopez)

Y esperar a que haya competencia.

Con paciencia, eso si

[chemari]

Buenas Xavier, todo eso depende de tu club. En el mio por ejemplo si dejan, y cada propietario puede trabajar en su barco sin problemas, pero como te digo, depende de cada club.
Lo que puedes hacer es hablar con tu seguro del barco y meter una clausula que te cubra los trabajos en el varadero, tanto de responsabilidad civil como de daños personales, no sale nada caro. Habla primero con el club y pregúntales cuales son las cantidades y las condiciones que tiene que cubrir este. Seguro que con eso te dan el visto bueno. Un saludo.

[Xavier 1976]

A caleta tengo que ir si, bueno ahora el travel está averiado, Caleta porque es puerto de pescadores principalmente.
En Fuengirola tienen que ser ellos los que karchean porque según sus palabras podrían tener una sanción si lo hace el propietario 😂😂😂, de risa ya...

Originalmente publicado por Xenofonte

Se pide seguro resp civil, soy el propietario...
El problema no son los accidentes, de hecho lo tengo que sacar en un puerto de la junta de Andalucía con el seguro pertinente, el problema es otro y creo que lo digo claro...

Lo de Malaga tiene una expliacion muy simple:
No hay un astillero decente que les haga la competencia, con lo que dictan las normas, el seguro bla bla, acercarse a tu barco es muuuuuy peligrosisisimo: toma la dolorosa cuenta y paga paga paga.

Es simplemente escandaloso.

Dicho esto: en el puerto deportivo deFuengirola te dejan que hagas tu el trabajo, aunque espues del tremendo sablazo que me dieron hace cuatro años por hacer: nada, yo por ahi no voy ni de paseo.
Te queda la Caleta, amigo (y Mario Lopez)

Y esperar a que haya competencia.

Con paciencia, eso si

[ROyOR]

Buenas tardes a todos.

Yo veo que existen diferentes varaderos y por ello puede haber diferentes usos y precios.

Primero está el varadero que está dentro de la concesión de un club náutico y en donde creo que pueden ser mas permisivos a la hora de trabajar en tu barco. No es un negocio, es un servicio a los socios.

Segundo está el varadero privado que ha ganado un concurso público y lo tiene como negocio. Aquí es difícil, aunque no imposible, que te puedas trabajar en tu barco, pero si que puede que no te dejen que lleves a un profesional para hacerte trabajos, ya que les estás quitando parte de su negocio.

La tercera opción que conozco es la del varadero privado, pero que te sube el barco y , si quieres, te limpian con agua a presión e incluso te dan patente, si quieres, porque tienes como opción hacerlo tu mismo o encargarlo a un profesional de fuera.

A mi me parece correcto la forma de funcionar, aunque si en tu zona solo hay la segunda opción empiezan a actuar como si fueran un monopolio y los precios suben como la espuma, no siendo igual en la calidad.

Saludos
Rafa

[Xenofonte]

Rafa: tienes toda la razon en lo que dices.
Igual que te he dicho eso, te digo que si estuvieras en la costa del sol te indignarías como nosotros o mas.
Tu tienes muchisimas alternativas a la hora de varar, y eso se nota. Nosotros no tenemos ninguna. Aqui hay un cartel de tontos muy listos que en cuantto ven a un pequeño armador se frotan las manos.
Nada que ver con El cantabrico, Portugal, Cataluña o Valencia. Esto es otro mundo.

[Xavier 1976]

El varadero es independiente al club náutico en mi caso benalmadena