Golden Globe Race 2018.

[caribdis]

Originalmente publicado por radames

Hombre Caribdis, también se puede hacer el Tour de France en avión, o el Camino de Santiago en autobús, pero estarás conmigo en que no es lo mismo.
Respecto a la seguridad de estos barcos, estoy seguro de que para estar donde están ahora, preferirías un Rustler 36 antes que un Hanse (o cualquier otro) actual del mismo tamaño.
Creo que me estoy repitiendo, pero tengo tantas dudas...

Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

Hay multitud de barcos actuales, de serie o prototipos, o barcos de buen diseño construídos en astillero o por particulares con los que haría esta regata con mucha más confianza que con un quilla corrida...


Alguien citó a un Ovni, el 365,por ejemplo, pero es que también hay un Rustler 37 con quilla larga pero no corrida, o barcos sólidos como pueden ser un Hallberg Rassy (el nuevo 340 o el 372 o modelos más antiguos), un X-Yacht de la línea crucero (Xc 35), o bastante más barcos que evolucionaron a partir de los quilla corrida y que se han probado marineros en todos los rumbos...


Por supuesto, no vas a meter un barco pensado para regatas de fin de semana en una ruta así, hace falta un barco sólido, pero hace falta que el barco sea capaz de planear, que no tenga excesiva superficie lateral ni calado, y que tenga una buena manga y extremos voluminosos..también que tenga un buen francobordo y una cabina que le dé estabilidad a ángulos superiores a los 90º...la mayor parte de los barcos actuales son así, solo hace falta que sean sólidos..

[markuay]

https://drive.google.com/open?id=19w...XntsWYRHGm7z5M

El superyayo otra vez coqueteando por el borde de la castaña con total tranquilidad y llegando a la segunda puerta de Storm Bay.

Supongo que veremos videos del paso.

[fepofe]

Lo que no entiendo es que le pasa a Igor, que no pasa de 2 nudos desde hace muchos días. En un mensaje decia que tenia los dedos como chorizos y problemas con el enrollador, pero en todos los ultimos dice "ESMERALDA OK" El y Mark siguen de últimos, con trayectorias errantes y con paso de tortuga

[belliure]

Originalmente publicado por markuay

https://drive.google.com/open?id=19w...XntsWYRHGm7z5M

El superyayo otra vez coqueteando por el borde de la castaña con total tranquilidad y llegando a la segunda puerta de Storm Bay.

Supongo que veremos videos del paso.

No entiendo cómo es posible que vaya tan preciso si no tienen información meteo, alguien me lo explica?u

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por belliure

No entiendo cómo es posible que vaya tan preciso si no tienen información meteo, alguien me lo explica?u

Eso es pericia señor Belliure... pericia marinera.

Master & Commander (modificado )

Saludos.

[caribdis]

Originalmente publicado por belliure

No entiendo cómo es posible que vaya tan preciso si no tienen información meteo, alguien me lo explica?u

Yo no tengo claro que no tengan información meteo, llevan radio (BLU) y les está permitido hablar con familia y amigos con tal de que no reciban lo que se puede llamar un "weather routing"...


Este concepto es muy relativo, porque le pueden avisar de si una borrasca viene con mayor o menor latitud, y si se espera otra para dentro de una semana...o tal vez recibir directamente gribs vía radio (no he visto que tengan prohibido llevar un portatil a bordo)...


Creo que en este caso particular, el comité no creo que vaya a ser muy estricto con la información meteo que reciban, porque es fundamental para la seguridad, de hecho, en la borrasca en la que desarbolaron Abilash y McGregor, la propia organización les alertó de que llegaba una borrasca especialmente virulenta.

[Peon]

El relato de Abhilash Tomy sobre lo acontecido.
https://www.hindustantimes.com/india...Jk3GUpaDJ.html

[Mafin]

Originalmente publicado por Peon

El relato de Abhilash Tomy sobre lo acontecido.
https://www.hindustantimes.com/india...Jk3GUpaDJ.html

Impresionante relato de alguien con el culo pelado de navegar.
Da miedo por lo han debido de pasar. Solo pensar un role de viento de 120 grados con olas de 14 metros y 60 nudos de viento.... dan pesadillas

[caribdis]

“It was scary as hell. When the first knockdown happened, I was swept off my feet. I fell down to the mast and put my hands around it. I got swept outward to the tip of the mast. And then a few seconds later when the boat straightened, I found myself hanging from the top of the mast,” said Tomy, non-stop hiccups interrupting his conversation with this reporter.



As Tomy fell from the top of the mast, his hand got entangled in a wire rope. “My watch got entangled in it. I was hanging by one hand.”
“I felt my wrist would crack. Then the watch strap snapped and I came crashing down to the boom attached to the mast on the deck,” he said on Thursday.






Aqui debe haber algún error de los periodistas, ¿no?...lo que dice solo sería posible si no tuviera atado el arnés, no sé, la situación es difícil de imaginar, si es como parece que está contado, no se fue al agua ya en el primer vuelco de puro milagro...