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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En la mia simplemente hay una marca, y me vino un plastico con una medida, cuando la media encaje con la marca... Listo, a correr!.
Creeme si te digo que todas las veces que la he inflado, lo he hecho a ojo, (tiene 5 camaras, 2 por cada lado y el suelo). La primera vez Inflé a ojo la 1º, la 2º, 3º, 4º y 5º....Sin medir marca ni nada...Solo tocandola y viendo que esta durita (no requintada). Cogi la medida, las mire y todas encajaban perfecto (y eso que era la 1º vez). Y no es porque tenga ojo buen cubero, si no porque bombeo más bombeo menos no influye nada. Porque es imposible que a todas les haya dado exactamente la misma cantidad de bombeos... Desde esa 1º vez, ya no se ni donde tengo el plastiquito, todas al tanteo siempre. Editado por jose_fley en 03-10-2018 a las 13:26. |
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chaul (02-10-2018) | ||
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#2
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Olá chaul
Respeita as indicações do fabricante que constam no manual, e estarás sempre em condições de reclamar se alguma coisa correr mal. A pressão da quilha nunca poderá ser muito grande, pois trata-se duma simples tela, muito mais frágil que os tubos ou o fundo insuflável. No entanto não te esqueças de um pormenor importante: a variação da temperatura. Se encheres o barco com uma temperatura do ar a 20ºC, e se o deixares ao sol e a temperatura subir para 30ºC, conta com uma variação positiva de cerca de 40 mb (0,6 psi). Ou seja, por cada 1ºC de variação da temperatura do ar, terás uma variação da pressão do barco de cerca de 4 mb (0,06 psi). Para cima ou para baixo, claro. Umas ![]() ![]()
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MMSI: 263806980 Call sign: CRAJ4 |
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chaul (02-10-2018) | ||
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#3
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por favor, tabernero, ponga una ronda de buenos vientos para todos...
yo también tengo dudas de cuanto se ha de hinchar la neumática... La única duda que NO tengo, es que No se debe hinchar mucho y dejarla al Sol... Explotará cual palomita de maíz.. sólo que uno lo único que se "come" después, es una necesaria reparación. ![]() |
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chaul (02-10-2018) | ||
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#4
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Yo os recomiendo una maquina ensencial que no puede faltar nunca, aunque no es tan precisa, simpre tiene buen juicio:
Es el OJIMETERO ![]() ![]() Ya la mía la hinchaba como dicen por ahí hasta que este dura ![]() ![]() ![]() Pero sin pasarte, no sé cuan fiable será el manómetro que llevan pero pasa de él y utiliza está herramienta, el ojimetro, sale gratis ![]() Lo que si te aconsejo es que no te pases mucho pues cuando la expongas al sol (navengado todo el día) el aire se calienta y expande más por lo que te puede reventar, de ahí vienen la mayoría de problemas por excesos de hinchado. ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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chaul (02-10-2018) | ||
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#5
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Parece que hay opiniones para todos los gustos cofrades. Venga esas cañas
![]() Yo siendo grumete y con lo que me ha costado la neumática de momento creo que voy a rizar el rizo y usar el manómetro que me viene, sobretodo para no pasarme y en suelo y quilla. Os haré caso también en dejar un margen respecto a la presión máxima por posibles subidas de temperatura. Y en ese margen usare el OJIMETRO (duro y sin arrugas) Raytheon te agradezco los comentarios sobre los grados y la presión de la quilla porque no veía razones para que fuese más baja (pensaba que era un defecto de la mía). Ponte otro albariño por ahí. ![]() |
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