Avería en el motor

[granlly]

Buenos días y una ronda para todos, el viernes por fin abrí el motor con el nuevo mecánico. Le levantamos la culata y estaba todo lleno de ollin por lo que todo parece indicar que la compresión se estaba escapando por ahí.

Los pasos a seguir son hacer un rectificado de la culata y cambiarle el aro de cobre que no estaba sellando bien y no es recuperable y cambiarle las válvulas que están demasiado quemadas. El presupuesto no llega a la sexta parte del que me habían pasado.

En cuanto lo haya montado os aviso para confirmar que la avería está solucionada.

[markuay]

Ese diagnostico ya me suena mejor, y el precio es mas normal.

[manganegra]

Originalmente publicado por granlly

Buenos días y una ronda para todos, el viernes por fin abrí el motor con el nuevo mecánico. Le levantamos la culata y estaba todo lleno de ollin por lo que todo parece indicar que la compresión se estaba escapando por ahí.

Los pasos a seguir son hacer un rectificado de la culata y cambiarle el aro de cobre que no estaba sellando bien y no es recuperable y cambiarle las válvulas que están demasiado quemadas. El presupuesto no llega a la sexta parte del que me habían pasado.

En cuanto lo haya montado os aviso para confirmar que la avería está solucionada.

bueno... ya parece, que aparece un mecánico... y digo parece, por el momento... no vaya a ser que en el afán incontenible de los mecánicos en estafar a la gente... te vaya a salir rana el hombre.
venga, suerte. el diagnóstico es bastante coherente. espero resulte bien la reparación.
salud

[amura61]

Bnas tardes y una ronda para todos.
Dentro de poco, tendre que reparar/sustituir el codo de escape de mi perkins 4108.
Markuay , que tantas dudas soluciona, habla de que se pueden conseguir codos de inox por unos 60 euros.
No encontré el sitio, aparte de la página famosa de Inglaterra, aunque no son de inox y el coste se va a algo mas del doble.
Ni que decir tiene que esa informacion me seria de gran ayuda.
Muchas gracias
Un saludo

[markuay]

Originalmente publicado por amura61

Bnas tardes y una ronda para todos.
Dentro de poco, tendre que reparar/sustituir el codo de escape de mi perkins 4108.
Markuay , que tantas dudas soluciona, habla de que se pueden conseguir codos de inox por unos 60 euros.
No encontré el sitio, aparte de la página famosa de Inglaterra, aunque no son de inox y el coste se va a algo mas del doble.
Ni que decir tiene que esa informacion me seria de gran ayuda.
Muchas gracias
Un saludo

El precio del escape depende mucho del modelo concreto de motor, al cofrade Al-Mahara se lo hicieron por apenas 60€ en inox y encima es el modelo alto, este;

https://www.dropbox.com/s/lq980ayfq8...xself.png?dl=0


Si es el modelo bajo de yanmar es mas barato aun.

Necesitas saber como lo quieres, o necesitas, comprar el material por internet y llevarlo a soldar.

Fijate en el que lleva este motorcito, ademas de autoconstruido, esta elevado, asi no hace falta ni valvula antisifon y ademas en caso de rotura jamas podria entrar agua al motor;

https://www.youtube.com/watch?v=zAAVqBWJu4Q

Ni siquiera es necesario que sea todo INOX, solo donde estara en contacto con el agua.

Hay todo tipo de materiales a precios estupendos, para soldar, o simplemente roscar, por ejemplo;

https://www.garciaruiz.es/webcms/ind..._producto=4692

https://www.gt2i.es/escape-universal...ud-500mm-.html

https://www.google.com/search?q=codo...gKKztAiVpivdM:

https://www.genebre.es/fitting-inox-316

En otro hilo hay mucha info, y no es cuestion de repetir, pero hoy en dia muchos cofrades compran el material y lo llevan a soldar.

https://www.dropbox.com/s/eqzyo7kanq...ape12.png?dl=0

https://www.dropbox.com/s/kwjj1emn4f...%2013.png?dl=0

[amura61]

Como siempre, informacion inmejorable.
Muchas gracias markuay por comportir tus conocimientos y experiencia.

Un saludo y una ronda para todos