cambios en legislacion Belga

[Erikblade]

Originalmente publicado por Pepota

Esto es lo que dicen los Belgas

El 6 de junio de 2018, el Sr. De Backer fue invitado por el RYCB Antwerpen, donde dio explicaciones sobre el nuevo reglamento de la Navegación del Placer.

Todas las embarcaciones de recreo para las cuales se proponen realizar contraprestaciones a la costa belga recibirán una autorización para este propósito después de cumplir con una inspección de seguridad. En consulta con el área, el equipo obligatorio ha sido determinado y ahora dependerá de la distancia desde la costa; de esta manera, el navegante tendrá la facultad de tener a bordo el equipo necesario cuando realice un viaje de larga distancia.

Estas propuestas aún están sujetas a los procedimientos y avisos previstos por el reglamento. El objetivo sería que pudieran entrar en vigor a más tardar el 1 de enero de 2019 (con las disposiciones de transición pertinentes).

https://mobilit.belgium.be/fr/naviga..._de_changement

Que la leguslacionbelga iba a cambisr.estaba.clsro lo dabiamos todos. En su pagina vienen los.cambios que quieren introducir perfectamente. En ningun sitio he leido que es necesario ser belga o residir alli para abanderar en belgica

[LP706]

El "Timoncito" tambien en Belgica

https://mobilit.belgium.be/fr/naviga...ance_du_marche

[Erikblade]

Originalmente publicado por LP706

El "Timoncito" tambien en Belgica

https://mobilit.belgium.be/fr/naviga...ance_du_marche

A ver esto ya lo comenté en un hilo. La marca del timoncito anteriormente que la dgmm ponia con el.RD 701/2016 pasó a ser un marcado CE de equipos homologados para la nautica A NIVEL EUROPEO. Es decir, cualquier equipo que se monte en cualquier barco o embarcacion europea debe llevarlo. Eso si si un equipo es valido en algun pais de la.UE lo es en España sin condiciones y viceversa.
Pero esto no es nuevo es de 2016 y responde a normativa europea.

[Karonte1888]

Poco interesa marcar un párrafo de las declaraciones Sr. De Backer: "El registro se muestra simplificado y la duración es indefinida, una medida que el navegante de placer recibe con placer."
Si aprueban esto se acabó el renovar cada 5 años.
Aún así, todo son intenciones. Llevan tiempo con ello y a diferencia de otros lo quieren hacer bien. Hasta nos consultaron a los navegantes. Pues eso, "como hacen otros".

[markuay]

declaraciones Sr. De Backer: "El registro se muestra simplificado y la duración es indefinida, una medida que el navegante de placer recibe con placer."

En algunos aun simplifican mas lo que ya es simple, para favorecer al administrado, igualico que aqui por la punta de los cAjones. Claro luego las comparaciones son demoledoras.

Por cierto, ni siquiera existe un listado de sanciones, eso tambien es muy esclarecedor si tenemos en cuenta el magnifico, prolifico, metodico y abundante listado que han presentado estos de la MM.


Si aprueban esto se acabó el renovar cada 5 años.

En el tema seguridad ya es asi, el MMSI es gratuito y para siempre.ademas la autoridad belga no controla el material de seguridad, eso lo deja en manos del armador y del fabricante.
Como no se refiera a que ya no se renovara la lletre de pavillon.

Aún así, todo son intenciones. Llevan tiempo con ello y a diferencia de otros lo quieren hacer bien. Hasta nos consultaron a los navegantes. Pues eso, "como hacen otros".

Si aqui tambien consultaron, pero solo con los amigotes y ha escondidas.

[Karonte1888]

Otra colleja para los agoreros de la titulitis:

https://mobilit.belgium.be/sites/def..._plaisance.pdf

"La PCFNP plaide pour un statu quo en matière d’exigences légales en ce qui concerne l’obligation d’être détenteur d’un brevet de conduite. Si à l’avenir, il devait y avoir des changements en la matière, des mesures transitoires détaillées seront nécessaires. Considérant les usages en cours dans nos pays voisins et les statistiques d’accident disponibles, la PCFNP estime en effet que le plaisancier en mer n’est pas tenu de disposer d’un brevet de conduite obligatoire. Une obligation éventuelle de détenir un brevet de conduite pour naviguer en mer peut être instaurée dès qu’un accord dans ce sens peut être atteint au niveau international et sous réserve que les mesures transitoires indispensables soient prévues à cette fin."

Traductor de Google:

"El PCFNP aboga por un status quo con respecto a los requisitos legales con respecto al requisito de poseer un certificado de conducir. Si hay algún cambio en el futuro, serán necesarias medidas de transición detalladas. Teniendo en cuenta los usos actuales en nuestros países vecinos y las estadísticas de accidentes disponibles, el PCFNP considera que el navegante en el mar no está obligado a tener una licencia de conducir obligatoria. La posible obligación de poseer un permiso de conducir para navegar en el mar puede establecerse tan pronto como se pueda llegar a un acuerdo a este respecto a nivel internacional y siempre que se proporcionen las medidas de transición necesarias para tal fin.

Vamos a volver a bandera española, sí, manda güevos...

[Karonte1888]

Originalmente publicado por markuay

declaraciones Sr. De Backer: "El registro se muestra simplificado y la duración es indefinida, una medida que el navegante de placer recibe con placer."

En algunos aun simplifican mas lo que ya es simple, para favorecer al administrado, igualico que aqui por la punta de los cAjones. Claro luego las comparaciones son demoledoras.

Por cierto, ni siquiera existe un listado de sanciones, eso tambien es muy esclarecedor si tenemos en cuenta el magnifico, prolifico, metodico y abundante listado que han presentado estos de la MM.


Si aprueban esto se acabó el renovar cada 5 años.

En el tema seguridad ya es asi, el MMSI es gratuito y para siempre.ademas la autoridad belga no controla el material de seguridad, eso lo deja en manos del armador y del fabricante.
Como no se refiera a que ya no se renovara la lletre de pavillon.

Aún así, todo son intenciones. Llevan tiempo con ello y a diferencia de otros lo quieren hacer bien. Hasta nos consultaron a los navegantes. Pues eso, "como hacen otros".

Si aqui tambien consultaron, pero solo con los amigotes y ha escondidas.

Efectivamente me refiero a que la carta de pabellón sería permanente y no tendríamos que renovar/pagar cada 5 años. Cada vez me parece mejor la legislación belga.