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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Si cuando la montes nos vas enseñando el paso a paso, sería estupendo ![]() ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#2
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haber como me esplico esas calefacciones hace muchos años ya se montaban en las cabinas de los camiones despues salian con un programador que te permitian encender y apagar la calefaccion a la hora que querias y calentaba el agua del motor tambien asi cuando el chofer se despertaba ya tenia el motor a una cierta temperatura eso en climas frios es una pasada perooo algunos tubieron malas esperiencias porque al principio se montaban dentro de la cabina y si el tubo de escape se rompia o se salia del sitio se quedaban fritos ese sistema quema gasoil por tanto debe estar bien instalao con el colector fuera en un barco yo tendria mucho cuidao en los camiones luego ya se montaban debajo de la cabina y ya no habia peligro pero alguno vendio la piel asi que cuidao con los gases que genera en desguaces de camiones deben tener calefacciones de esas mas baratas y muchisimo mas buenas saludos y perdonar por la paliza
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#3
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Las de los camiones van a 24v .
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#4
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podria ser pero igual no, de todos modos no es problema los camiones llevan emisora radio tv y de todo a doce voltios si llevas dos baterias ya tienes 24v
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#5
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Si llevas dos baterías en el barco para que den 24v tendrás que cambiar su unión.
Igual los camiones llevan radio a 24 v o en su defecto un conversor .La gente que pone calefacción de camión en una furgo o barco usa un conversor a 12v . O eso creo . ![]()
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#6
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En un barco, se puede montar en la sala de máquinas (o si es demasiado
pequeña, en algún tambucho estanco), aislada de la zona habitable. Con su toma de aire exterior para el quemador y su escape. Y de otra parte, los conductos para la recirculación del aire que se calienta. Y por supuesto, que hay que ser muy cuidadoso y realizar una instalación impecable. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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En la furgo me puse yo mismo la calefacción, no tendría ningún problema en ponerla en el barco , no están difícil.
En la furgo llevo una webasto por temas de itv y homologación, pero en los barcos si no lo miran pues igual ponía una de estas. ![]()
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