Hora de buscar soluciones

[Piratacojo]

¿Que normativa tiene UK en cuanto a revisiones y material de seguridad?
¿Son validos los titulos españoles?

[Bertie]

Originalmente publicado por Piratacojo

¿Que normativa tiene UK en cuanto a revisiones y material de seguridad?
¿Son validos los titulos españoles?

Hasta 13.7m no hay requisitos legales, pero hay una guía de buenas prácticas, que son cosas de sentido común :
https://www.gov.uk/government/public...uk-regulations
Eso sí, seguir SOLAS y COLREGS (RIPA ), que en realidad son convenios ínteracionales.

[Boston]

Originalmente publicado por Piratacojo

¿Que normativa tiene UK en cuanto a revisiones y material de seguridad?
¿Son validos los titulos españoles?

En principio, tras el Brexit quedarán fuera de la UE y habrá que sacar el barco cada 6 meses.

[Piratacojo]

Originalmente publicado por Boston

En principio, tras el Brexit quedarán fuera de la UE y habrá que sacar el barco cada 6 meses.

Parece que eso no esta del todo claro.
También hay quien dice que seria cada 18 meses, y quizás si tienes los impuestos pagados no haga falta sacarlo.

[Boston]

Originalmente publicado por Piratacojo

Parece que eso no esta del todo claro.
También hay quien dice que seria cada 18 meses, y quizás si tienes los impuestos pagados no haga falta sacarlo.

Ya, también dicen que te obligarían a matricularlo, en ese caso no pagarías los impuestos ya pagados, pero te encerrarían otra vez en el redil (mazmorra, diría yo).

[Piratacojo]

Bueno.
Lo mas importante ahora es que la OM no salga adelante con la normativa sobre barcos de bandera no española, de lo contrario nada servirá de nada.

[KCODDAH]

Ahora lo más importante es que las asociaciones trabajen para que la futura OM contemple las reivindicaciones del sector y flota de recreo patrios.