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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No veo el problema, de Barcelona a Port Ginesta hay un muchos kms de playa accesible.
Y antes de que alguien salte,... Si además se tratara de velerín con pala de timón y orza totalmente abatible, seria perfectamente legal ir de Barcelona a Sitges,.... o no? ![]() ![]() |
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#2
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Yo,pregunte directamente a la Guardia Civil,y me dijeron lo de la playa o puerto de abrigo.
Pero ni ellos supieron decirme que era un lugar de abrigo. Mi pregunta era si podia navegar con un PNB desde Tarragona a San carlos de la Rapita. Saludos |
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alberto1532 (08-10-2018) | ||
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#3
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Buenas Cofrade,
Antes de llegar a Sitges (aiguadolç) y de pasar Port Ginesta, tienes Port Garraf. De port Garraf a Sitges hay menos de 4 Millas y justo en medio tienes la cementera de Vallcarca. De port ginesta a port Garraf una milla Y hasta BCN otras 12. Y 5 mas al Olimpic. Pero creo que mientras no te metas hacia dentro mas de 5 millas todo correcto. ![]() |
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alberto1532 (08-10-2018) | ||
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#4
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Estoy en zona 5 y he navegado con mucha tranquilidad desde Delta del Ebre hasta el sur de Francia. Me he preocupado más bien de no alejarme de la costa esas 5 millas mar adentro.
Porque en la Costa Catalana tenemos muchos puertos y muchas playas accesibles, y además de las 5 millas tenemos que tener en cuenta que puede haber una distancia de 10 millas de puerto a puerto con toda la tranquilidad del mundo, pues cuando estás en medio de esas 10 millas ya cumples con la ley, ya que estarás a 5 millas de un puerto y a 5 millas del otro. Me explico? Siempre he pensado que podrían poner a 5 millas paralelas de la costa y menos confusiones habría. Pero por lo visto quieren que te asegures que en caso de peligro real, te puedas embarrancar en la cala o playa que sea accesible para poder sobrevivir y lo primero es ponerse a salvo las personas, después ya se vería qué pasa con la embarcación. El día que me fui del puerto de Masnou tras pasar un bonito verano en esta población.... tuve una discusión amistosa de esas que podrías estar horas repitiendo lo mismo, con un vecino de pantalán , que me dijo que dónde iba yo ???? que no , que si estoy en zona 5 no me podía alejar más 5 millas del mismo puerto en el que estaba. El otro día fui a renovar la licencia de Navegación y precisamente pregunté por el tema de cambios de zona, la funcionaria me dijo que con la zona 5 tenemos costa y costa y no nos la acabamos, a no ser que uno quiera pescar atunes o bonitos que es para lo que algunos barcos están en la zona 4. saludos salados ![]()
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alberto1532 (08-10-2018) | ||
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#5
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Cita:
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alberto1532 (09-10-2018), Bohemia (14-10-2018) | ||
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#6
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Yo consulte con la Guardia Civil, en concreto, que si estando el barco despachado para zona 5, podía hacer Santander-Laredo (unas 25 millas sin puertos entre medias). La respuesta fué sí, siempre que tuviera una playa, cala, etc. con acceso a menos de 5 millas.
Este verano e ido de Santander a Gijón, después de seguir una ruta trazada sin apartarme más de 5 millas de un puerto, playa, cala o ensenada. Ciertamente no me ha parado la Guardia Civil, pero después de lo que me dijeron en su día y lo que se ha dicho e este foro, estoy seguro que no hubiese tenido ningún problema. ![]() ![]() |
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alberto1532 (09-10-2018) | ||
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#7
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Si hay playas accesibles, o puertos en la zona, simplemente se está navegando dentro del semicírculo de 5 millas,(10, entre dos puertos, playas abrigos, etc )
Pero no siempre es posible en según qué zonas, puede ser una costa rocosa son playas ni abrigos en más de 10 millas, en ese caso se acabó. En la costa de Castellón o Valencia no creo que sea un problema porque toda la costa está llena de playas, y cada pocas millas hay puertos pesqueros, comerciales, deportivos, etc. Pero no en todas las costas es igual.
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. Slava Ukrayini!.
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alberto1532 (09-10-2018) | ||
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