Salon Nautico Barcelona 2018

[Keith11]

¿que hago mañana? ¿me voy al Salon Nautico o me voy a navegar?

[true]

Si yo estuviera en esas condiciones...…...
Saldría en el …........a hacer unos bordos.

[Keith11]

Originalmente publicado por true

Si yo estuviera en esas condiciones...…...
Saldría en el …........a hacer unos bordos.

ea!! eso hare... si me aburro date por querellado

[Jesús]

Copas generosas.

¿Algún colega que haya visitado el Salón, me podría indicar si se expone o hay alguna referencia del mini-mini barco polaco, denominado Mini230, cuya eslora es precisamente, 230 centímetros?.

Gracias anticipadas, y más copas.

Para conocerlo se puede ver en su web www.mini230.pl

[Pardillo]

Pase ayer por el Salon, me pareció mas animado y con mas gente que otros años.
Una buena exposición de barcos a motor y una cada vez mas reducida exposición de veleros salvo Hanse, Beneteau y Janneau, solo animada por los catamaranes.
Destacar que las pequeñas esloras de crucero desaparecen prácticamente y se sustituyen por 34 a 38 pies, restringiendo el acceso de nuevos armadores jóvenes y envejeciendo la flota de estas esloras.
La industria auxiliar cada vez menos representada.
Como único dato positivo con alguno de los expositores que hable me comento que habían incrementado el numero de transacciones y posibles transacciones.

[enric rosello]

Pardillo: Actualmente, la vela apenas representa el 10% de las ventas totales de barcos en ESP. Contentos hemos de estar con la alta representación de modelos que hay en Barcelona. En Cannes, en 2019 'destierran' a los veleros al puerto Pierre-Canto, a 1,5 km. del centro urbano y del Vieux Port, que queda para uso y disfrute exclusivo de las motoras. Como dice el refrán: 'Cuando las barbas del vecino . . . . ".
Lo barcos pequeños generan beneficios pequeños. Difícilmente le sale rentable a nadie exponerlos en el salón. ¿Viste el First 24 (ex-Seascape)?. A final de mes lo he de probar.
A la industria auxiliar le sale demasiado caro exponer en una feria donde no pueden vender nada a los usuarios finales, que somos nosotros. Ellos venden a sus distribuidores y les resulta mucho más rentable invertir en ellos invitándolos a convenciones específicas. Es un problema que la Fira debería empatizar e intentar solucionar.

[Pardillo]

Tienes razon cada vez somos menos los practicantes de la vela de crucero y en consecuencia menos mercado.
Lo que no estoy muy conforme es el planteamiento de barco pequeño beneficio pequeño, eso es una pésima estrategia empresarial aunque es la que se esta llevando a termino.
Respecto al 24 si que lo vi, tiene pinta de andar, pero mi reuma y los años no me lo recomiendan, tengo que ir a barcos mas tranquilos.
Ya nos contaras el resumen de la prueba.
Antes la industria hacia coincidir el Salon con la convención de agentes lo que hacia un efecto multiplicador al evento por las actividades conexas, pero esta practica ha desaparecido.
Nos vemos en Blanes ???