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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda vaya por delante!
Disculpad he estado leyendo el hilo y no he sacado nada en claro respecto a la bandera holandesa, alguien sabe algo del tema. Saludos!
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vamos despacio, por que vamos lejos...
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#2
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Cita:
Hay un hilo en el que se habla exclusivamente de la holandesa. Allí seguro que encuentras algo más. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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marcmaresme (17-10-2018) | ||
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#3
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Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=170771 ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Boston | ||
marcmaresme (17-10-2018) | ||
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#4
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Gracias compañeros!!
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vamos despacio, por que vamos lejos...
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#5
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Buenas, cofrades:
Pues el caso es que últimamente me ha dado por leer de cuando en cuando el Belgischer Staatsblad o Moniteur Belge, es decir, el Boletín Oficial del Estado belga (¿por qué será? ), y me he encontrado con el Arrêt Royal por el que se constituye la Comisión de la Navegación de Recreo (belga, claro está, ¿o qué os creíais? ), compuesta por:1° deux délégués de la Direction Générale Navigation du Service public fédéral Mobilité et Transports; 2° trois représentants des fédérations sportives: un de la Communauté flamande, un de la Communauté française et un de la Communauté germanophone; 3° un représentant des associations/organisations de jeunesse qui organisent des activités sur l’eau; 4° un membre choisi à cause de son expertise sur STCW; 5° deux représentants des organisations agrées par le Ministre visés à l’article 18 de l’arrêté royal de 2 juin 1993 relatif au brevet de conduite exigé pour la navigation sur les voies navigables du Royaume en ce qui concerne certaines catégories de bateaux de plaisance; 6° trois membres choisi à cause de ses expertises sur la navigation de plaisance. Por lo que se ve, la Comisión tendrá parte activa en la nueva reglamentación que habrá de desarrollar la Ley de la Navegación de Recreo recientemente aprobada. Ya veremos qué sale de ahí. Y a la vista de esto, me surgen algunos comentarios: - Obsérvese lo equilibrado de la Comisión, y que en ella HAY POCOS FUNCIONARIOS, NO HAY NI UN SOLO TENDERO, y sí hay representantes de federaciones y asociaciones deportivas. - ¿Veremos algo así en España alguna vez? - Las comparaciones son odiosas. - Y luego dicen que por qué nos vamos a abanderar a otros países ![]() ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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ponzoa (31-10-2018) | ||
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#6
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Buen punto. ¿Y por qué en lugar de pedir mejoras puntuales no se pide la creación de una comisión de ese estilo? Tampoco es que me gusten mucho las comisiones, pero en este caso podría ser útil.
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos. |
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#7
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Si, lo veremos junto con una RTVE independiente
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#8
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Hola cofrades; para aclararme un punto concreto, sobre la legislación belga
que va a entrar en vigor: Si tu barco es posterior a 2014 y tiene marcado CE directiva 2013/53/EU ... ... ¿no es necesario que el 50% sea propiedad de una persona física o jurídica, belga o residente en Bélgica?. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#9
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Yo lo entiendo así al menos
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