Motor Volvo 5.7 gxi

[chorfas]

Buenas amigos, me estoy volviendo loco. Sigo igual. El otro día salió con unos amigos y no pasaba de 13 nudos . El Casco está limpio y el mecánico me he cambiado la tapa del delco y el rotor pero si
Voy igual o peor antes subía como una bala hasta las 4000 y ahí se quedaba parado, ahora su e bien hasta las 3300 y luego según va acelerando llega hasta las 3800-3900, no se si llega a coger las 4000rpm. Total unos 22 nudos navegando solo y con oleaje de popa...
No tiene fuerza.
Esta semana cambiaré bujías a ver que tal pero no es normal, el fabricante y el manual dicen que ese motor debería de coger 5000rpm y las cogía hace unos meses.

[Erikblade]

Parece que el problema es degenativo. Lo del casco sucio para que suba mas menos vueltas puede influir pero no tanto en tan poco tiempo. Como te han dicho algunos cofrades mas arriba puede que algun sensor este dando problemas y el motor entre en modo autoproteccion. En vacio si sube pero en cuanto le.pides caballos nada de nada.
Otras opciones podrian ser gasolina vieja, filtros sucios que no dejen pasar tanta gasolina como se necesita, la mezcla sea demasiado pobre, inyectores obstruidos etc
Creo que lo mejor que pueden hacerte es enchufarlo y hacerle un diagnostico tanto en amarre como en navegación por si acaso

[soysusito]

En que acabó la cosa ?

[chorfas]

Hola , pues nada, le enchufamos el ordenador y estuvimos haciendo varias pruebas sin detectar ningún fallo, segun la máquina estaba todo bien y daba todo OK y no había ninguna alarma activada ni ningún mensaje de error. Habíamos cambiado las bujías, la tapa del delco y el rotor, anteriormente la bomba de gasolina. Ya no me gasto más dinero, estoy en unas 4100-4200 vueltas y unos 23-24 nudos. Supo go que será que lleva algo más de peso que cuando lo compre y que el.casci estará más sucio de lo que me parece a mi. Lo próximo sacarlo , limpiarlo y a probarlo de nuevo.
Un saludo y gracias por vuestra ayuda.

[corremares]

lo mejor que puedes hacer es mirar la compresion te puede haber entrado agua y haberse doblao alguna varilla de balancines seguro que te fallan dos cilindros por lo menos tambien pueden ser los cables de las bujias el reglaje de valvulas no puede ser pero si te falla la compresion saca las tapas de balancines primero y mira las varillas y engrasa las valvulas esos motores me parece que no suben mucho aceite a los balancines saludos

[Frangct]

Casco y helices sucias yo creo que si puede perder 6-7 nudos. Cuando compre el mio máximo hacia 30-31 a 5500rpm recién pintado alcanzaba 38 a 6200rpm.

[chorfas]

Casco y hélices limpios y recién pintados pero sigue igual, 4000rpm...