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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Bueno yo no puedo hablar mucho porque llevo pocos años en esto pero me asocié nada más comprarme mi primer barco y siempre he creído que las cosas se consiguen luchando, quejándose, protestando y sobre todo en este caso popularizando esta afición para que no se vea como algo elitista por mucha gente a la que le encantaría y se lo puede permitir pero lo ve como algo elitista. A mayor masa social en un sector, más difícil meter mano.
Dicho esto creo que tu aseveración "afecta a los Navegantes en general y residentes" creo que es matizable. Yo tengo pabellón nacional y no me planteo cambiarlo precisamente por esto, porque me imaginaba que cuando la bola de nieve fuera muy grande la pararían. Los gobienros de este país siempre actúan así. Tarde y mal. Quien no recuerda las renovables o las reformas respecto al tabaco en los locales de ocio, poco les importó que no se pudiesen amortizar. Y cambiarán el código civil si hace falta para construir un muro de Berlín y que no os vayáis todos. Digo que tu aseveración es matizable porque a mí me beneficia la OM y lo tengo claro. Que podría ser mejor, pues por supuesto. Pero prefiero dar este paso y luego otro. Pero creo que ahora toca asegurar este y después luchar por el siguiente. Yo me voy a dar de baja de la asociación porque defiende abiertamente que no se apruebe esta OM y tenga que seguir revisando mi balsa todos los años con tal de que los que tenéis otro pabellón podáis no llevarla, por poner un ejemplo Encima como dice otro cofrade y lo que me parece peor que ninguna otra cosa, es que se trate de atraernos a vuestra causa desinformando y diciendo que nos perjudica. Cuando haya una asociación que promueva una legislación justa para TODOS, que aglutine a todos seré el primero y aportaré. Pero claro los que tenéis otro pabellón lleváis años sin empujar en esa dirección porque no os afecta. Y hay mil cosas que hay que cambiar -sanciones -dotación de seguridad -impuesto de matriculación (importantísimo y afecta también a otras banderas) -que no nos afecten subidas futuras en el diesel (no contaminamos en las ciudades que es el supuesto razonamiento) -etc etc |
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#2
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Cofrade "Drachenrad", no entiendo como te vas a dar de baja de la asociación si no perteneces a ella.
![]() ![]() ![]() Bueno, entendí que te referías a PAOM... Editado por Boston en 24-10-2018 a las 21:12. |
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#3
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Cita:
Primeramente: la OM afecta a todos, sí. Sin excepción ni distinción de pabellón. Porque pretende eliminar de un plumazo aquéllo que ha sido lo único que ha hecho mover ficha a la DGMM: el éxodo a banderas de países más razonables. Sin el elemento de presión que supone la posibilidad de perder administrados, la DGMM ya no tiene incentivo alguno para racionalizar la legislación nunca más. Las migajas que ofrecen son las de las revisiones de las balsas, que junto a la vulneración del libre mercado que cometen con lo de la doble homologación de equipos quizás sea tumbable jurídicamente sin que la DGMM tenga que "perdonarnos la vida" concediéndonoslo... Lo segundo: lo de la asociación imagino que te refieres a ANAVRE (la PAOM no somos asociación, sino plataforma): te recomiendo que en vez de borrarte acudas a las asambleas para poder defender tú punto de vista delante del resto de socios. Yo así lo haré (también soy socio de ANAVRE, sí), y espero exponer mi punto de vista del mejor modo posible para ser lo más convincente posible y que los asociados vayamos todos juntos de la mano en este tema. Saludos ![]()
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Socio de PAOM. Colabora con la PAOM y ayuda a luchar por una legislación justa http://paom.es/ Socio de ANAVRE |
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#4
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Cita:
Si te borras entonces no participas, precisamente lo que hace falta, mucha participación para que la DGMM nos tome en cuenta. Yo también tengo bandera española y pretendo seguir con ella, y te digo que está OM nos afecta y mucho a todos y no me importa tener seguir revisando mi balsa un poco más con tal de que al final salga algo muy positivo para la náutica española, cree cofrade que es un momento crucial para la náutica de recreo y hay que sumar esfuerzos para conseguir un buen ordenamiento y marcó para la náutica de recreo. Como te dice un cofrade, la única forma de que la DGMM estime a los navegantes es con un éxodo masivo a banderas de conveniencia, sólo con ese motivo está modificando la legislación náutica, si consigue que todos vuelvan al redil, los que tenemos bandera española nos van a dar por todos lados, de verdad, no tendrán oposición porque no habrá elementos de presión. Así que tu mismo, yo creo que es el momento de asociarse a donde sea y actuar!! |
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