primeras líneas

[El Temido II]

Originalmente publicado por caribdis

¿No crees que evitando las popas muy cerradas y haciendo aletas es posible prescindir de ellos?

Pues si. Como mejor se va a la francesa, es precisamente cuando el viento
entra sobre el "150". Es muy cómodo, pues solo se trata de largar o cobrar
escota, sin salir de la bañera.


Salud y

[caribdis]

Originalmente publicado por El Temido II

Pues si. Como mejor se va a la francesa, es precisamente cuando el viento
entra sobre el "150". Es muy cómodo, pues solo se trata de largar o cobrar
escota, sin salir de la bañera.


Salud y

En el SR1, al no tener motor, procuraba siempre llevar las dos velas izadas, como medida de seguridad, en el caso de que tener un problema con alguna, tener siempre otra para no perder gobierno.


Y también como posibilidad de ceñir de una manera efectiva en cualquier momento.


Pero la mayor la puedes llevar izada y sobrerrizada, nunca me dio demasiada verguenza ir con poca vela, ni de proa ni con la mayor muy rizada..y un génova abierto con una mayor con tres rizos funciona también muy bien.

[El Temido II]

Originalmente publicado por caribdis

.... un génova abierto con una mayor con tres rizos funciona también muy bien.

Por supuesto. Yo también lo he hecho en ocasiones.


Salud y