Otros Objeto no identificado en mi sentina

[BLAKE]

Hola a todos , una ronda por delante. El caso es que ayer estuve achicando un poco de agua en la sentina, y haciendo una inspección de los pernos. Cuando metí la mano para comprobar si había más agua , palpe un objeto de plástico que estaba aparentemente suelto. Adjunto fotos ya que no tengo ni idea que puede ser, mi ignorancia y yo quedaremos agradecidos a quien nos pueda ilustrar .

[Akakus]

Parece el tapón del pasacascos de la corredera.

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Akakus

Parece el tapón del pasacascos de la corredera.

+1

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por Akakus

Parece el tapón del pasacascos de la corredera.

+2

[ROyOR]

Si fuera un tapón le faltaría la parte superior con la rosca ¿no?

Rafa

[BLAKE]

Gracias akakus , algo así me imaginaba , pero es normal que este suelto en la.sentina ?

[Xenofonte]

Por qué andas metiendo la mano ahi?

A saber qué más habrá!



Es un tapón pasacascos, sin la tapa roscada. Yo tengo (creía que tenía) la tapa roscada nueva de tacktick/raymarine mn100, pero sin tu tapón. No sé por qué no la he tirado hace años!

... acabo de buscarla en el taller, donde creí que estaría, para mostrarte la foto, pero no la he encontrado.

... tardes de domingo de relax en el sofá, sacudiéndome el mareo de la marejadilla de hoy... se está bien en tierra firme...

[aspen]

En nuestra primera corredera no había rosca alguna. El tapón, al igual que la corredera se ajustaban hasta el fondo y luego se atravesaba por un bulón a través del pasacascos con anillas en ambos lados que impedía que se saliera.

[Erikblade]

Originalmente publicado por Akakus

Parece el tapón del pasacascos de la corredera.

+3
Lo normal.es.que.estuviese junto a la corredera para colocarlo cuando la.retiras para limpiar sin sacar el barco del agua

[Joanet78]

Originalmente publicado por ROyOR

Si fuera un tapón le faltaría la parte superior con la rosca ¿no?

Rafa

No, este es como el mío, lleva el agujero para el pasador que lo mantiene en su sitio una vez puesto.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Erikblade

+3
Lo normal.es.que.estuviese junto a la corredera para colocarlo cuando la.retiras para limpiar sin sacar el barco del agua

En mi caso es a la inversa. El tapón es lo que siempre está puesto mientras el barco está amarrado en puerto. La corredera siempre está en seco menos cuando salgo a navegar para que no se atasque con el caracolillo.

[badia]

Originalmente publicado por Akakus

Parece el tapón del pasacascos de la corredera.

+4

[BLAKE]

Originalmente publicado por Xenofonte

Por qué andas metiendo la mano ahi?

A saber qué más habrá!



Es un tapón pasacascos, sin la tapa roscada. Yo tengo (creía que tenía) la tapa roscada nueva de tacktick/raymarine mn100, pero sin tu tapón. No sé por qué no la he tirado hace años!

... acabo de buscarla en el taller, donde creí que estaría, para mostrarte la foto, pero no la he encontrado.

... tardes de domingo de relax en el sofá, sacudiéndome el mareo de la marejadilla de hoy... se está bien en tierra firme...

Jaja tienes razón xenofonte a saber que más puedo encontrar ... Brindo por las respuestas , gracias por vuestras aportaciones.

[Erikblade]

Originalmente publicado por BLAKE

Jaja tienes razón xenofonte a saber que más puedo encontrar ... Brindo por las respuestas , gracias por vuestras aportaciones.

Si ves un fajo de.billetes es mio que me lo.deje.olvidado

[Zephyros]

Originalmente publicado por BLAKE

Jaja tienes razón xenofonte a saber que más puedo encontrar ... Brindo por las respuestas , gracias por vuestras aportaciones.

Tú escarba a ver qué más encuentras

[Xepe71]

Originalmente publicado por Akakus

Parece el tapón del pasacascos de la corredera.

+5?

Fijaros que existen dos juntas para evitar aue entre el agua, aunque el mío también tiene rosca (aquí indicáis que en este modelo se fija con un pasador). En cualquier caso, lo suyo es que esté atado con un cabo y fijado al pasacascos.

[Jolife]

normalmente al poner la corredera se deja el tapon al lado, si quieres quitar la corredera para limpiarla tienes que poner ese tapón.

Yo la verdad es que nunca me he atrevido a quitar la corredera a flote, no es algo que me preocupe mucho. Ya cuento que para el mes de octubre noviembre la tengo parada del caracolillo, y cuando hago el antifouling lo limpio y chimpun.

[Cleansailing]

Originalmente publicado por BLAKE

Hola a todos , una ronda por delante. El caso es que ayer estuve achicando un poco de agua en la sentina, y haciendo una inspección de los pernos. Cuando metí la mano para comprobar si había más agua , palpe un objeto de plástico que estaba aparentemente suelto. Adjunto fotos ya que no tengo ni idea que puede ser, mi ignorancia y yo quedaremos agradecidos a quien nos pueda ilustrar .

Yo siempre quito la corredera al llegar a puerto y pongo el tapón en su lugar. Como mucho te entra medio vasito de agua por el agujero durante el proceso y la corredera siempre está limpia...

[Jolife]

Originalmente publicado por Cleansailing

Yo siempre quito la corredera al llegar a puerto y pongo el tapón en su lugar. Como mucho te entra medio vasito de agua por el agujero durante el proceso y la corredera siempre está limpia...

a mi me tiembla el pulso nada mas que de pensarlo

[jorgenorge]

Estoy con Jolife ni se me ocurre quitarla hay que tener frialdad pues entra el agua a presion y se inunda.Prefiero en varadas de cada seis meses limpiar y andando.

[markuay]

Originalmente publicado por Cleansailing

Yo siempre quito la corredera al llegar a puerto y pongo el tapón en su lugar. Como mucho te entra medio vasito de agua por el agujero durante el proceso y la corredera siempre está limpia...

Yo hacia eso, lo hice durante muchos años, pero aparecieron los GPS y la quite para siempre.


Por quitar la corredera no pasa nada, apenas sale un poco de agua.

A mi lo que me molestaba era que siempre estaba sucia, y cuando lo estaba marcaba lo que le daba la gana, en fin, me quede muy agusto.

[Xepe71]

Originalmente publicado por jorgenorge

Estoy con Jolife ni se me ocurre quitarla hay que tener frialdad pues entra el agua a presion y se inunda.Prefiero en varadas de cada seis meses limpiar y andando.

Sí que estás abriendo un agujero en la obra viva, pero no hay para tanto. En primer lugar porque suele haber una membrana que limita el paso de agua; en segundo lugar porque sí, es obra viva, pero estarás a un par de palmos bajo la linea de flotación, no más, por lo que la presión del agua es mínima (mucho menos que un grifo de agua; y en tercer lugar, porque tienes el tapón que va a reemplazar la corredera a mano. Las veces que lo he hecho yo, no ha entrado mas de medio litro de agua.

Como dice marukay, con la aparición del GPS, la corredera es secundaria (aunque mi electrónica mide el viento relativo con respecto al mar, y no al fondo marino). Yo ya no pongo corredera.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Jolife

a mi me tiembla el pulso nada mas que de pensarlo

Originalmente publicado por jorgenorge

Estoy con Jolife ni se me ocurre quitarla hay que tener frialdad pues entra el agua a presion y se inunda.Prefiero en varadas de cada seis meses limpiar y andando.

Siempre hay una primera vez con nervios y dudas, pero no es para tanto.
Con lo de desmontar la corredera con el barco en el agua pasa lo mismo, entra un chorrito, se limpia y listos.

[Juanitu]

Originalmente publicado por Joanet78

En mi caso es a la inversa. El tapón es lo que siempre está puesto mientras el barco está amarrado en puerto. La corredera siempre está en seco menos cuando salgo a navegar para que no se atasque con el caracolillo.

YO IGUAL.
Hoy mismo tengo una alarma en el movil para acordarme maána de ir a quitarla, que me la dejé el finde puesta.


Me gusta "vivir sin corredera", ya que tenemos las del GPS todos en el móvil, y como chapucilla vale. Cuando hay travesías largas o grandes eventos, entonces se colocan. Yo personalmente llevo una funda (a modo de condón) fabricada con neumático de bicicleta, y cuando saco la corredera del agua la limpio y la meto ahí, para que no se lleve golpes. Y al cambiarla, lo que meto ahí es el tapón, para que no se extravíe y lo encuentre un futuro armador metiendo la mano no se sabe dónde y no se sabe por qué....




En su día puse fotos del proceso de cambio de corredera con el agua que sale (menos de litro, y ahora que estoy entrenado, menos de 250cc).


Busco y vuelvo si eso....
(negativo. Las puse en un servidor gratuíto y ya se sabe)


(

[Xenofonte]

Vamos a ver, vamos a ver. Un poco de despaciosidad.

Eso de que al poner/sacar la corredera no entra casi agua porque el agujero no está muy profundo, etc., no es así tan rotundamente.

Si los labios de la “membrana rajada” coaptan, como debe ser, entonces entra muy poca agua, la que puede entrar por una rajita de 25mm de longitud.

Si esa membrana falta, está rota ó tiene mucho bicho en los bordes, y no atinas a encajar el tapón ó la corredera en un tiempo razonable, o si te rompe la rosca o si se pasa la del casco, es para tenerle respeto a la operación. Puede estar entrando un chafarís importante por un agujero de 25 mm de diámetro. Para tenerle respeto.

Ese es el motivo por el que a muchos nos da pereza llevar la corredera puesta. A mi personalmente no me estresa, pero un poquitillo si. Le echo vaselina a las gomas, y trato de ajustar el par de apriete de la rosca (plastico sobre plastico) con cuidadin, pero si no voy a navegar mucho, no uso corredera.