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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como se ha pasado de abanderar en Hungría a clases de geografía??
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#2
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me retiro...no conduce a nada, siempre hay alguien que tiene que "tener" la razón, a pesar de todos, aunque circule contra dirección, los equivocados son todos los demás
excepto los troll que siempre siempre siempre tienen razón |
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#3
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Bueno y el par siguen insistiendo ¿será por algún interés?
El tema de las banderas no está cambiando. No ha cambiado nada. Los paises que han restringido el tema de las banderas son: 1 Bélgica. De momento sólo se sabe que los nuevos requisitos son tener el 50% a nombre de un ciudadano o empresa Belga. Sobre los ya abanderados están estudiando el tema. Los demás paises que permitían el abanderamiento, como Paises Bajos, no han restringido nada. Simplemente han cambiado el tema, pero NO EXIGEN residencia. Y para aquellas mentes interesadas y rebuscadas, si tuvieran un poquito más de información fidedigna, sabrían que todo ha venido por el uso inadecuado que han realizado las ONG y sus barquitas en su cruzada particular. Han usado la buena fe de estos paises, para abanderar barcazos que no tenían nada de recreo. Es más tenían tripulación profesional. Al tener encontronazos mayoritariamente con Italia y este país realizar la consavida queja consular, los paises de bandera, al examinar los casos uno por uno, vieron que esos barcos no tenían tripulación ni capitanes ni armadores residiendo en los mismos y, que no eran DE RECREO. Así que Holanda cambio el sistema, sin entrar con residentes o no residentes, simplemente es otro sistema, y Bélgica ha decidido restringirlo a los nuevos abanderamientos a los residentes. No así Malta, Inglaterra, etc. Así que amigos de cambios en la legislación, pues como que no, más bien cambios para que los cuatro cruzados no les toquen la pera con sus luchas idealistas, mezclándolos donde no les pertoca. |
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#4
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Centrémonos en Hungría o alternativas viables.
Gracias. |
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#5
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Buenas tardes, siempre puedes probar a preguntarles a los hungaros, aunque en su web poco cuentan:
http://www.nkh.gov.hu/web/english/shipping |
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#6
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He logrado hablar con un húngaro marinero.
Sin que me haya podido informar de la nacionalidad del propietario si me dice, aquí está la faena, que tienen también una ITB cada 5 años. Tendrás que pagarle el pasaje al Ingeniero y además una noche de hotel. Alternativa no viable. |
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#7
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Bueno pues ya sabemos 4 países con itb obligatoria para embarcaciones no comerciales , Francia Italia Portugal y Hungría
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