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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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yo rebajaría ese porcentaje al 50%, y quizá me quede corto en muchas zonas donde el buceo se practica mayoritariamente saliendo a pata desde costa.
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#2
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Yo creo que estamos mezclando diferentes tipos de inmersión :
1/El escafandrista como decía un buen amigo u hombre rana con botellas siempre realiza la inmersión desde un barco y normalmente en grupo y SIEMPRE bien señalizado, y muchos barcos se acercan e incordian con fondeos , pesca o solamente mantienen la buena costumbre de navegar lo más cercano a la costa para no perder cobertura de móvil . 2/ el pescasub que en un 50% usa neumatica y otro 50% se tira desde las rocas y por mi experiencia todos con una boya hinchable amarilla/naranja en forma de zepellin que a veces se acompaña de un banderín , solos o en pareja raramente en grupo pero tienes la suerte de que muchas veces se pasan a saludarte lanchas a 20 nudos cuando estás a 25 m de la costa o algún Velero apurando el bordo Cerquita de la costa. En ningún caso veo la culpa del que está debajo del agua y sinceramente todos los barcos deberían abstenerse de navegar a menos de 100m de la costa. |
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#3
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Vale. Pero esto para nada contesta lo que he expuesto desde un principio.
Si se ponen a bucear sin o con botella, no señalizan y pasa algo, de quien es la culpa? |
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#4
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Pues a mi no me parece que este sesgado el tema, Jose_Fley lo deja claro en su post con letra roja aunque a buen entendedor pocas palabras bastan....
luego lo del Ferry.... No creo que el ferry vaya pegado a la rocas y de todas formas a 25 metros de la superficie del agua no debe ser fácil distinguir una mini boya de buzo Yo creo que si no señalizan (buzos) y pasa algún incidente la culpa es del buzo por no señalizar al menos que sea una zona de baño y también una temeridad del que bucea. Como dije antes, hélice a 3000rpm vs. cabeza de buzo.... ya se sabe quien pierde Luego también está el "furtiveo", que a ese no le interesa señalar y que lo vean lo mínimo posible (neopreno camuflaje, sin colores llamativos, fusil de gas, etc) pero si lo llevas por delante de quien es la culpa? el cualquier caso yo me aparto igualmente ![]() ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
Editado por CeRi_JL en 13-11-2018 a las 11:54. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a CeRi_JL | ||
jose_fley (13-11-2018) | ||
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#5
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Buenas tardes.
Para mi no es tan importante quien tiene la culpa y quien es el negligente. Yo si veo una boya o una embarcación le doy muchísimo margen de respeto. Para mi el problema viene de los que no van señalizados, aunque sea una garrafa de agua flotando. Si por no verlo le doy un golpe a una persona, dará igual tener o no la razón, me supondrá un cargo de consciencia. Yo navego por disfrute y pensar que le hice daño a una persona seria acabar con la diversión para siempre. Mi embarcación tiene todos los papeles en regla, incluso mas de los que me piden obligatoriamente, pero eso no me vale de nada porque me sentiría culpable siempre. |
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#6
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Un dia me pareció ver un extraño pájaro, todo el negro, con el cuello largo y aparentemente sin cabeza...
Era un inconsciente nadador de aguas abiertas, todo forrado en negro, con su tubo frontal, sin boya y atravesando un pequeño golfo de cabo a cabo. Pude parar a tiempo, y aún con el susto en el cuerpo le dije que si se quería suicidar lo estaba haciendo bastante bien. Me llevé tal bronca que aún estoy sacando mierda de todos mis antepasados!! Cuando no hay cerebro ni educación no hay remedio. Brindo por los que sí van bien señalizados, que son la mayoría ![]() |
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